Re: 豹的問題 - 機車

既然這位先生如此鍾愛雲豹
那小弟就分享一下個人心得好了

小弟是雲豹150S的車主
買豹至今已經有兩年多了
這個哈特佛有許許多多的問題
每個人買到的問題都不太一樣
有的人頂多燒掉燈泡
有的人卻斷後搖臂
問題很多
要看你買車的運氣
聽說後期的雲豹品質有稍微好一點

在這裡大概整理了些雲豹的通病
給板上各位參考

1.電系問題
雲豹的電系是出了名的弱
小弟目前已經換了四顆大燈以及一顆尾燈
全部都是被燒掉的
這個還算是小意思
哈特佛的啟動馬達也是非常的弱
包掛小弟在內
連同我其他三個也是買150S的朋友
啟動馬達大約一年之內就會掛點
換一個大約1.3K左右(換金勇的啟動馬達)
小弟的電瓶莫約在半年內就掛點了
電瓶一個800元左右
至於其他大大所說的表會壞的問題
就目前為止我週遭並沒有發生過

2.16吋五爪框
這個問題就真的比較大條了
因為目前市場上多半都是17吋框當道
16吋框的輪胎選擇性真的頗少
姑且不論輪胎香腸與否
光是要買一條理想一點的後輪胎
在比較鄉下地區叫貨
真的是有點難度

3.月經鏈條
這個問題困擾小弟很久
原廠鏈條真的很煩人
動不動就要去車店請老闆調整
超級煩人
在今年年初我終於忍不住
把他換成了IZUMI的油封鏈條
不過聽說經過上次改版之後
鏈條的問題似乎是有獲得改善(?)

4.小小小碟盤 VS 單活塞卡鉗
雲豹的小小碟盤以及原廠的單活塞卡鉗
這種搭配起來的超猛制動力
簡直是後現代主義的前衛作風
跟香腸胎形成了強烈對比
新版的雲豹已經改成了雙活塞卡鉗
但是聽我朋友說過一句話
"哈特佛真的是不簡單 雙活塞卡鉗可以做到單活塞的制動力"
如果不換總幫以及碟盤
單單是只改雙活塞卡鉗其實沒有太大的影響

5.維修問題
小弟這次去環島旅行
12天當中天天上山下海
殺金針山
上阿里山
攻佔武領
這幾天的猛操下來
車子難免有些零零落落的問題
等到到了落腳的地方
想要去就近維修一下
車行不是光陽三陽鈴木山葉
哪裡來的哈特佛阿
每每到了其他車行
老闆多半說他沒有零件
要不然就是要我等幾天他去調貨
我在環島旅行當中
哪裡來的美國時間等他去調貨阿
真的是欲哭無淚

6.經銷商的態度
哈特佛經銷商已經夠少了
但是往往都很黑心
仗著他是獨賣優勢
常常哄抬零件的物價
之前我去跟他換一些零件
他的報價都高的很離譜
換一個原廠後輪胎說要跟我收3K
換一個火星塞收我450元 (不知名品牌)
連抓一個鳥叫聲都跟我收300元
還有很多東西
我每次去詢問得到的報價往往都是不合理的
所以養成我不到最後關頭
絕對不踏入哈特佛機車經銷商
不知道是不是只有宜蘭這邊是這個樣子
真的是很黑暗


此外還有些小問題沒有列出來
但並非非常嚴重
這裡提供一個雲豹的論壇
saycoo論壇 - 雲豹基地
http://family.saycoo.com/forumdisplay.php?fid=101
建議可以去爬爬文
收穫不少

我寫了雲豹這麼多的壞話
真的有點痛心
因為小弟並沒有能力像板上許多魔人一般
可以用$$$$去解決一些雲豹的問題
礙於經濟壓力真的只能勉強將雲豹修復
改裝用品動輒2k3k是家常便飯
實非小弟所能承擔
所以只能跟這些小毛病繼續周旋

我當然也知道愛將cp值高
我也知道ktr的穩定
也知道狼維修的便利
但是喜歡就是喜歡
沒有辦法改變我對這台車的感情
總不能叫自己騎一台自己不喜歡的車吧XD