有了車之後,我就照著我認為對的方式騎乘
像騎快車道,不同車道超車、一綠燈加速到80~100km 一個人在前面騎(這樣比較安全)
跟汽車一樣左轉
山路我也愛,但我決不吃對向~~
這也可能是北部那邊車友相當多,有的可能沒有足夠的技術和經驗就上了才會吃對向
超速是個人的事,很多汽車、速克達也會超速
只要不要快到可以用公共危險罪起訴就好了,超速又不是罪,只是違規
如果重車不當汽車看待的話,那麼為什麼重車五年後就要驗車,再來每年驗
稅金也是一樣多,因為政府把重車當然汽車一樣看待~~
但我不追求使用高速公路,因為我覺得需要上高速時,台灣不少駕駛還是會讓重車造成
危險
所以我只求.....平面道路而已
我只是讓居民習慣大型車很重,左轉不方便....
我只是讓居民了解大型車很穩,不要動不動就有四輪心態....
有人會認為這樣也是老鼠屎~~但我只是想要被"正常"的看待
以上是我的看法和淺見,不想造成筆戰,只是讓大家了解一下不同意見
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像騎快車道,不同車道超車、一綠燈加速到80~100km 一個人在前面騎(這樣比較安全)
跟汽車一樣左轉
山路我也愛,但我決不吃對向~~
這也可能是北部那邊車友相當多,有的可能沒有足夠的技術和經驗就上了才會吃對向
超速是個人的事,很多汽車、速克達也會超速
只要不要快到可以用公共危險罪起訴就好了,超速又不是罪,只是違規
如果重車不當汽車看待的話,那麼為什麼重車五年後就要驗車,再來每年驗
稅金也是一樣多,因為政府把重車當然汽車一樣看待~~
但我不追求使用高速公路,因為我覺得需要上高速時,台灣不少駕駛還是會讓重車造成
危險
所以我只求.....平面道路而已
我只是讓居民習慣大型車很重,左轉不方便....
我只是讓居民了解大型車很穩,不要動不動就有四輪心態....
有人會認為這樣也是老鼠屎~~但我只是想要被"正常"的看待
以上是我的看法和淺見,不想造成筆戰,只是讓大家了解一下不同意見
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