Re: 我的bon abs也熄火了(5天2次)...後續 - 行車記錄器
By Vanessa
at 2016-07-11T12:57
at 2016-07-11T12:57
Table of Contents
可能之前有去經銷商換過行車電腦
所以他們有進行建檔
剛剛接到pgo的客服電話,說.....
目前有最新行車電腦....95
希望我可以撥空過去做免費更新
當下我其實是直接直白問他....
那問題已經解決了嗎??
如果沒有解決,我再去換也沒用呀
我的94k更換到目前為止,雖然沒有在熄火過,但問題沒解決在怎麼換還是一樣
(已經又騎了300多公里)
客服只好在好聲好氣的解釋一番
我也不想再為難對方,畢竟,他們也是領薪水的,出問題也不是客服的問題
就說我會在找時間過去做更換
接著客服說,那更換完後我們會再贈送3瓶原廠機油
(OS:嗯,那我會認真的找時間去做更換,因為剛好要滿1000公里需要更換機油了)
※ 引述《e38651028 (肉粽)》之銘言:
: 剛剛到台北總經銷檢查完畢了
: 基本上,一到店面告知技師熄火問題後
: 對方就立刻說...更新電腦,看來應該是一套SOP流程了
: 但我就說上禮拜有在MOBILE看到一個人說換94版本一樣熄火
: 但....PGO上禮拜又有更新一顆電腦叫....94"K"
: 所以今天就幫我更換這顆最新的行車電腦
: 順便也幫我把待速熄火的開關換成新的
: (他們是說之前有遇過這棵按鈕感應不良的情形,所以乾脆一次幫我做更換)
: 更換完行車電腦後,年輕的技師找來了應該是頭目級的技師過來問診(誤)
: 再確認完我原本的行車電腦版本是92後
: 頭目技師說...92版本的行車電腦確實有出現在含住油門的情況下行進間熄火的案例
: 8開頭的行車電腦則是比較容易滑行熄火
: 我當下的想法是...怎麼越改越危險
: 我還寧願滑行熄火,也不要在正常騎乘下突然熄火
: 依我的行車習慣,我只有在遇到紅燈時才會放油門滑行前進
: 此時後方車流速度大致也都會放慢,追撞"機率"較低
: 正常行駛中突然熄火,這...真的很危險
: (這句話我就有直接說出來,他們也只能說會加緊趕善)
: 現在就試試看這棵94K,是不是真的會讓車子恢復正常了
: ※ 引述《e38651028 (肉粽)》之銘言:
: : 該來的還是來了……
: : 我的bon abs在5天內行進間熄火2次
: : 幸運的是,還在訓車期間,騎乘速度不快
: : 此外也都不是位於車流正中間
: : 有充裕的時間讓我反應應對
: : 因我有使用行車記錄器,因此直接附上連結
: : 影片內容是完整的2分鐘錄影片段,沒有剪接
: : 特別說明:我是直接上傳到我的youtube,不喜勿入
: : https://goo.gl/hzao0W
: : 第一次行進間熄火是在6/20下午
: : 當時里程數是407公里
: : 熄火瞬間,並不是放油門滑行
: : 而是持續含住油門前進的狀態下
: : 事後回想,就這樣突然熄火感覺還蠻恐怖的
: : 因為是第一次熄火,所以當下沒反應過來
: : 還“咦”了一下(大約38秒處)
: : 想說速度怎麼慢了下來,一直補油門也沒用
: : 過了幾秒才想到……熄火了
: : 就順勢滑行到前方的避車道,重新發動再出發
: : https://goo.gl/dngNHe
: : 第二次熄火就是今天下午(6/24)
: : 里程數是533公里
: : 熄火時是剛好要轉彎
: : (大約影片7秒處,之後就一直看液晶螢幕)
: : 所以是有點放油門,但不是滑行狀態
: : 因為是第二次熄火了,當下有立即反應過來,就直接重新發動
: : 預計下禮拜上班再去台北總經銷那邊檢查
--
所以他們有進行建檔
剛剛接到pgo的客服電話,說.....
目前有最新行車電腦....95
希望我可以撥空過去做免費更新
當下我其實是直接直白問他....
那問題已經解決了嗎??
如果沒有解決,我再去換也沒用呀
我的94k更換到目前為止,雖然沒有在熄火過,但問題沒解決在怎麼換還是一樣
(已經又騎了300多公里)
客服只好在好聲好氣的解釋一番
我也不想再為難對方,畢竟,他們也是領薪水的,出問題也不是客服的問題
就說我會在找時間過去做更換
接著客服說,那更換完後我們會再贈送3瓶原廠機油
(OS:嗯,那我會認真的找時間去做更換,因為剛好要滿1000公里需要更換機油了)
※ 引述《e38651028 (肉粽)》之銘言:
: 剛剛到台北總經銷檢查完畢了
: 基本上,一到店面告知技師熄火問題後
: 對方就立刻說...更新電腦,看來應該是一套SOP流程了
: 但我就說上禮拜有在MOBILE看到一個人說換94版本一樣熄火
: 但....PGO上禮拜又有更新一顆電腦叫....94"K"
: 所以今天就幫我更換這顆最新的行車電腦
: 順便也幫我把待速熄火的開關換成新的
: (他們是說之前有遇過這棵按鈕感應不良的情形,所以乾脆一次幫我做更換)
: 更換完行車電腦後,年輕的技師找來了應該是頭目級的技師過來問診(誤)
: 再確認完我原本的行車電腦版本是92後
: 頭目技師說...92版本的行車電腦確實有出現在含住油門的情況下行進間熄火的案例
: 8開頭的行車電腦則是比較容易滑行熄火
: 我當下的想法是...怎麼越改越危險
: 我還寧願滑行熄火,也不要在正常騎乘下突然熄火
: 依我的行車習慣,我只有在遇到紅燈時才會放油門滑行前進
: 此時後方車流速度大致也都會放慢,追撞"機率"較低
: 正常行駛中突然熄火,這...真的很危險
: (這句話我就有直接說出來,他們也只能說會加緊趕善)
: 現在就試試看這棵94K,是不是真的會讓車子恢復正常了
: ※ 引述《e38651028 (肉粽)》之銘言:
: : 該來的還是來了……
: : 我的bon abs在5天內行進間熄火2次
: : 幸運的是,還在訓車期間,騎乘速度不快
: : 此外也都不是位於車流正中間
: : 有充裕的時間讓我反應應對
: : 因我有使用行車記錄器,因此直接附上連結
: : 影片內容是完整的2分鐘錄影片段,沒有剪接
: : 特別說明:我是直接上傳到我的youtube,不喜勿入
: : https://goo.gl/hzao0W
: : 第一次行進間熄火是在6/20下午
: : 當時里程數是407公里
: : 熄火瞬間,並不是放油門滑行
: : 而是持續含住油門前進的狀態下
: : 事後回想,就這樣突然熄火感覺還蠻恐怖的
: : 因為是第一次熄火,所以當下沒反應過來
: : 還“咦”了一下(大約38秒處)
: : 想說速度怎麼慢了下來,一直補油門也沒用
: : 過了幾秒才想到……熄火了
: : 就順勢滑行到前方的避車道,重新發動再出發
: : https://goo.gl/dngNHe
: : 第二次熄火就是今天下午(6/24)
: : 里程數是533公里
: : 熄火時是剛好要轉彎
: : (大約影片7秒處,之後就一直看液晶螢幕)
: : 所以是有點放油門,但不是滑行狀態
: : 因為是第二次熄火了,當下有立即反應過來,就直接重新發動
: : 預計下禮拜上班再去台北總經銷那邊檢查
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