Re: 想換騎重車 - Honda

HORNET六百～～比九百還要貴～～
我個人是騎CB四百～我覺得如果考慮到市區通勤
CB四百真的是很實用～～保養維修又方便～～
又有小小的置物空間～本人最多塞過四本漫畫…



※ 引述《littleuen ( )》之銘言：
: 讓我對這四台車做一點簡單的介紹吧
: 先聲明這四台我都沒有
: 最多就是ER6F有在試乘會上騎過
: 其他的是完全沒接觸
: 只是就我在網路上看到的一點總結
: 個人喜好成分濃厚
: 僅供參考參考orz
: YAMAHA FZ6N FZ6S
: 四缸車
: 馬力很足
: 這款車在台灣已經引進有一段時間了
: 售價約在３５左右
: 但是缺點是這台車的前叉設定似乎有缺陷
: 不需要快速過彎就可以感受到前叉不穩定的晃動?!
: Suzuki GSR600
: 06年的新作
: 我個人相當推薦這台
: 目前ｙ拍上面可以看到
: 建議晚一點再購買　售價可望再降低
: 動力輸出跟FZ6系列差不多
: 但是跟其他三款車相比
: 多了前雙對四卡鉗 後懸的多連桿設計
: 後搖臂也是這四款車當中做的最有霸氣的
: 再加上最豐富的儀表設計
: 光看這些地方我就覺得這款車是最值得購買的~~
: 但是也不是沒缺點
: 這台車完全沒有座下置物空間
: Honda Hornet600
: 這台車最大的賣點應該是那對倒叉 還有HONDA這個牌子 orz
: 不過在HONDA沒有總代理的狀況之下
: 聽說這款車售價超過40??!!
: 快要可以買公升級街車了
: 不是很推薦購買orz
: Kawasaki er6f
: 這款車也是06年新作
: 是四款車中售價最低的公定價31.2
: 比較特別的是這款是直二引擎
: 雖然高轉馬力不如四缸車
: 但是低轉扭力很足 且實用
: 比較窄的車身設計也讓人很容易上手
: 有整流罩的設計也是非常實用
: 全新的車架設計 底置尾排 都非常特別~~
: 許多地方的設計造成日後保養花費低廉許多
: 160的後胎售價會比180的便宜許多
: 原廠配備BT020的售價也比BT014orBT012便宜不少
: 520的鏈條齒盤售價也比525or530便宜很多
: 因為雙缸的關係
: 機油交換量不到兩公升 有別於四缸車動輒三到四公升的機油交換量
: 缺點是每年要多交三千多的稅金 平均一天不到十塊
: 綜觀以上
: 不難看出我個人相當推薦GSR600跟ER6F
: 我個人認為兩台的取向是有點不同的
: 如果是會經常使用的話 甚至有可能會通勤使用 為了荷包著想 特別推薦ER6F
: 如果是對於運動性 配備很講究 比較推薦GSR600
: 歡迎討論指教...謝謝~~

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