Re: ((分享)) HORNET250 - 重機

※ 引述《RACINGHEART (痛)》之銘言：
: 大家好
: 我前幾天去租了小黃蜂

哪條路上的車行啊?

: 這台車給我感覺空檔很難打
: 除非是熄火狀態
: 有否訣竅?

並不是每一部 Hornet 250 都會這樣，
也有可能是因為你對打檔車不熟悉的原因所導致，
引擎啟動後無法入空檔的話，
可以試著壓著離合器輕輕催一點點油後再試，
如果不行，把車子前後動一動，讓變速箱的齒輪動一下就可以入空檔了。

行進間千萬別打空檔，特別是下坡路段，否則就會暴衝而撞車。

: 這台車大家都是轉速多少時換黨?
: 平常以多少轉速行車?

這兩個問題其實沒有太大的意義，
順順地騎、順順地換檔，
當然，你要把轉速拉到 12000 再換檔也行，
但轉速越高越吃油，也越傷引擎，
所以換檔時機是看個人經驗。

: 退檔補油是什麼玩意?

退檔補油多數應該是在過彎的時候用的，
由高檔位退至前一檔位時，因齒輪比的關係會有煞車的效果，
這就叫做引擎煞車，有人也稱為檔煞(我個人不喜歡這種稱呼)，
因為有了煞車的效果，所以行進速度會減緩，
那麼就要補油門來加快速度。

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