(原post 恕砍光)
本來在上面的推文裏想分享些資訊,可以推了幾行自己看看也沒說出個重點
乾脆直接回一篇講得明確一點,先交代一下這套說法是來自於某國特種部隊
的操典,其中最核心的技術講的就是 "呼吸" 。
充份的呼吸: 當一個人想要 "充足" 呼吸時往往盡可能地大口吸氣,這是
很自然的事,可惜這樣作是錯的。過度的吸飽空氣會在肩頸部位造成
立即的 "緊張" , 這種 "緊張" 會扼殺你的呼吸並且完全宰制你的軀體
對外界拙於反應。如此狀況往覆循環,你的呼吸將愈來愈沒有效率,
最終就是缺氧。因此我們不該吸過頭,正確的作法是 "適量" (只要滿足
目前進行的運動所需即可), 試著去找出身體在當下真正的需求量,並且
平均地讓空氣進入身體。如此可以讓你保持輕鬆並且應付眼下的運動和
狀況,但要注意的是 "平均地呼吸" 並非硬性停止或縮短呼吸的過程。
關鍵就在於呼吸要 "輕鬆" "自然" "平順" "不間斷"。
以上所說只有自己身體力行才能感受好處,道理簡單沒有秘密可言,
但實際的功效神奇到什麼程度,就看每個人養成好習慣的層次。
希望大家都能健康地騎車.
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本來在上面的推文裏想分享些資訊,可以推了幾行自己看看也沒說出個重點
乾脆直接回一篇講得明確一點,先交代一下這套說法是來自於某國特種部隊
的操典,其中最核心的技術講的就是 "呼吸" 。
充份的呼吸: 當一個人想要 "充足" 呼吸時往往盡可能地大口吸氣,這是
很自然的事,可惜這樣作是錯的。過度的吸飽空氣會在肩頸部位造成
立即的 "緊張" , 這種 "緊張" 會扼殺你的呼吸並且完全宰制你的軀體
對外界拙於反應。如此狀況往覆循環,你的呼吸將愈來愈沒有效率,
最終就是缺氧。因此我們不該吸過頭,正確的作法是 "適量" (只要滿足
目前進行的運動所需即可), 試著去找出身體在當下真正的需求量,並且
平均地讓空氣進入身體。如此可以讓你保持輕鬆並且應付眼下的運動和
狀況,但要注意的是 "平均地呼吸" 並非硬性停止或縮短呼吸的過程。
關鍵就在於呼吸要 "輕鬆" "自然" "平順" "不間斷"。
以上所說只有自己身體力行才能感受好處,道理簡單沒有秘密可言,
但實際的功效神奇到什麼程度,就看每個人養成好習慣的層次。
希望大家都能健康地騎車.
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