: 由於小弟的四期噴鵝很短命的6年6萬就引擎大修(車王?),
: YSP開價要一萬多,且只保證半年不會再熄火跟發不起來...
: YSP技師還跟我說差不多五萬就要大修拉很正常,聽到這句話...
現在的五期新車
為了燃燒非常完全
可以通過排氣檢測
噴油的供油圖都寫得很稀薄燃燒
火星塞拆下來都慘白慘白的
不像早期化油車 磚紅色的一堆
而為了應付增加的車重 跟年輕人喜歡馬力的取向
常用轉速也做的高
壓縮比也高
加上長年的氣冷引擎
和為了彌補高轉速才出力的特性
排氣管作的悶一點 強化市區中低轉表現
所以現在的新車真的五六萬就掛點我一點也不意外
以前號稱騎不死的豪邁
車重才92kg 壓縮比只有9 常用轉速又低
要騎10萬km不用整理引擎的車
請選這種取向的..
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A:我很愛我的車可是我沒有錢請幫我修好他
B:看看說 歐好我弄弄
等到有一天A賣車了
B:你不是答應說要好好照顧它?怎麼賣了?
A:阿就買了新車啦XD
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: YSP開價要一萬多,且只保證半年不會再熄火跟發不起來...
: YSP技師還跟我說差不多五萬就要大修拉很正常,聽到這句話...
現在的五期新車
為了燃燒非常完全
可以通過排氣檢測
噴油的供油圖都寫得很稀薄燃燒
火星塞拆下來都慘白慘白的
不像早期化油車 磚紅色的一堆
而為了應付增加的車重 跟年輕人喜歡馬力的取向
常用轉速也做的高
壓縮比也高
加上長年的氣冷引擎
和為了彌補高轉速才出力的特性
排氣管作的悶一點 強化市區中低轉表現
所以現在的新車真的五六萬就掛點我一點也不意外
以前號稱騎不死的豪邁
車重才92kg 壓縮比只有9 常用轉速又低
要騎10萬km不用整理引擎的車
請選這種取向的..
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A:我很愛我的車可是我沒有錢請幫我修好他
B:看看說 歐好我弄弄
等到有一天A賣車了
B:你不是答應說要好好照顧它?怎麼賣了?
A:阿就買了新車啦XD
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