Re: VTR‧再生 - 重機

剛開放重車的時候，曾經"跨坐過"一台原廠VTR250。

以當時台灣的情況，這台一點都不吸引人。

記得榮秋當時VTR250定價23萬台幣？
榮秋其他250車種：小黃蜂250--28萬，CB400SF--35萬。

排氣管很陽春，小零件很陽春，車尾造型很陽春，
是一台走低價位路線的通勤用車，卻賣這種價位？
(以上個人觀點)

當時VTR版本還是單圓錶而已，沒轉速錶。

騎乘姿勢並沒有想像中的舒適(與FZ2相比)，
後座墊更是沒有FZ2分離座墊那麼好...。

質感上跟小黃蜂比實在落差太大，所以路上少見。

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當時在下是一個非常喜愛V-Twin的FZ2車主，
抱著很大的希望去看車，結果失望很大...(汗)

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