Re: SINIC這台車CP值是否不錯? - 單車

: 推 xamous:走線用塑膠管好像也蠻常見的 這有什麼缺點嗎？@@ 12/07 16:52
: 推 ohmylife:應該是沒有缺點，但邊緣已經開始破裂了 XD

這好像是中國組車廠流行的做法.... 但是實在是頗無厘頭。

如果說是為了防止鋼線生鏽，這種作法並不合理。加塑膠管的位置一定是鋼線
直拉的地方 (這應該很容易理解，因為厚度仿如吸管的塑膠管根本就缺乏導引
鋼線轉向的強度)。大體來說，這個部位的生鏽並不影響線管的順暢，沒必要
在這個地方注重防鏽。適得其反的是，加這個塑膠管，反而是讓水滴容易積在
塑膠管內，加速鋼線鏽化。從 Yahoo Bid 上的照片看起來，Sinic 這輛車的
管線是循上管下緣、後上三角下緣走，若要說是為了預防越野騎乘時被擦撞，
也沒有什麼道理可言。

下面的一些東西，可以參考 Jagwire 的網頁
http://www.jagwireusa.com/cablecombokit.html

如果是為了要防止在顛簸時鋼線彈打車架，該使用的是 donuts (CHA015, CHA016)
而不是加塑膠管。仔細觀察大部分的老車，應該都可以看到車身塗裝被塑膠線管
磨掉露出金屬底色 (車頭部份最容易出現此現象)。要避免此狀況，應該使用有
彈性的橡膠而非依然會磨漆的塑膠。

在鋼線進出管線的地方加上 nosed ferrules + raincoats (CHA001, CHA002)
這種組合才是更有效的重點防水處理；一方面保護了拉線行程進出外管時的部份，
並且有效地防止水滴流入線管。一般來說，市面上的成車多半在最後一段後變速管
會加這個東西；而老手/車店在組車時應該會將所有往下斜走的線管都如此處理。

以此價位而言，這輛車的規格不錯，不過.... 我更相信，對於板上諸多老手來說，
恐怕是寧可賣家給完整一車份零件讓他們自己來動手就好；給不專業的組車者
亂搞一通 (那個鏈條上黃油還真是太經典了....) 真是太糟蹋好東西了啊！

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- Mjolnyr -

Hamarr, helga ve veita ok hindra alla illska.

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