※ 引述《Boonen (Tommeke)》之銘言：
: 想再度請問板友, 關於這兩台捷安特鋁車的比較
: Giant TCR SL3 Giant TCR SLR2
: 車架 全新GIANT ALUXX SL 超輕鋁合金車架 全新GIANT ALUXX SLR 極輕量鋁合金車架
: 輪組 GIANT P-R2 GIANT P-R2
: 大盤 SHIMANO 105 50/34T SHIMANO 105 50/34T
: 變速 SHIMANO 105 FD-5700 SHIMANO 105
: 夾器 SHIMANO 105 BR-5700 TEKTRO R540
: 重量 8.3kg 8.3kg
: 定價 NT 46,800 NT 39,800
: 搞不太懂這兩台車的市場方向? 似乎只有塗裝跟夾器有差別, 定價卻差了7000
: 請問車架有差嗎? 謝謝.
今天才在車店看到2014 TCR SLR實車 39800
我自己是這樣想:
Giant鋁車系列本來就要出SLR取代SL
只是SL車架還沒賣完
所以2013年同時推出TCR SL和TCR SLR兩款
好銷掉庫存的TCR SL車架
2013的這兩款呢
差在TCR SL有碳纖aero座管但TCR SLR沒有 還有差在一些其他小零件
2013年定位上 SL > SLR
但2014年車款已經出了
TCR SLR全面取代TCR SL (已經沒有SL車款了)
SLR車架也改成"碳纖座管"
還外帶"ride sense" 可測踏頻和時速
同樣39800配105 5700
所以你現在買2013年 TCR SL或SLR都不對
買2014年TCR SLR就對了
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: 想再度請問板友, 關於這兩台捷安特鋁車的比較
: Giant TCR SL3 Giant TCR SLR2
: 車架 全新GIANT ALUXX SL 超輕鋁合金車架 全新GIANT ALUXX SLR 極輕量鋁合金車架
: 輪組 GIANT P-R2 GIANT P-R2
: 大盤 SHIMANO 105 50/34T SHIMANO 105 50/34T
: 變速 SHIMANO 105 FD-5700 SHIMANO 105
: 夾器 SHIMANO 105 BR-5700 TEKTRO R540
: 重量 8.3kg 8.3kg
: 定價 NT 46,800 NT 39,800
: 搞不太懂這兩台車的市場方向? 似乎只有塗裝跟夾器有差別, 定價卻差了7000
: 請問車架有差嗎? 謝謝.
今天才在車店看到2014 TCR SLR實車 39800
我自己是這樣想:
Giant鋁車系列本來就要出SLR取代SL
只是SL車架還沒賣完
所以2013年同時推出TCR SL和TCR SLR兩款
好銷掉庫存的TCR SL車架
2013的這兩款呢
差在TCR SL有碳纖aero座管但TCR SLR沒有 還有差在一些其他小零件
2013年定位上 SL > SLR
但2014年車款已經出了
TCR SLR全面取代TCR SL (已經沒有SL車款了)
SLR車架也改成"碳纖座管"
還外帶"ride sense" 可測踏頻和時速
同樣39800配105 5700
所以你現在買2013年 TCR SL或SLR都不對
買2014年TCR SLR就對了
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