太無聊了我也回一下自己的看法~~
說實在的
我想重點應該是放在開放與否
而不是危不危險上面
既然要課比較重的稅率
相對的就應該要開放路權
用危險的說法來阻擋行駛國道 我想這是蠻爛的理由
你說砂石車在路上危不危險??
但政府有因此禁止砂石車在高速公路上行駛嘛? 沒有嘛
你說開放行駛高速公路會死很多騎士?
那開放快速道路有死很多騎士嘛????? 也沒有嘛
你開放給路權 每個人就有選擇上與不上的自由~
人家常說:都是成年人了 該為自己的選擇負責任 不是這樣嘛?
老實說 開放之後 若非迫切需要 大部分的車友"應該"也不會上去
畢竟 衝直線有啥好玩?就是趕路想省時間才會上去吧~
重點是在那一口氣!要嘛就開放 要馬就減稅率!
不要要收錢又不給福利 又不是阿共 老大說算~~~~~
以上 結束 ~~~~~
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說實在的
我想重點應該是放在開放與否
而不是危不危險上面
既然要課比較重的稅率
相對的就應該要開放路權
用危險的說法來阻擋行駛國道 我想這是蠻爛的理由
你說砂石車在路上危不危險??
但政府有因此禁止砂石車在高速公路上行駛嘛? 沒有嘛
你說開放行駛高速公路會死很多騎士?
那開放快速道路有死很多騎士嘛????? 也沒有嘛
你開放給路權 每個人就有選擇上與不上的自由~
人家常說:都是成年人了 該為自己的選擇負責任 不是這樣嘛?
老實說 開放之後 若非迫切需要 大部分的車友"應該"也不會上去
畢竟 衝直線有啥好玩?就是趕路想省時間才會上去吧~
重點是在那一口氣!要嘛就開放 要馬就減稅率!
不要要收錢又不給福利 又不是阿共 老大說算~~~~~
以上 結束 ~~~~~
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