※ 引述《unicorn13 (999)》之銘言:
: http://ppt.cc/WzFx
: 這是小弟車上裝的轉速表,使用3~4年,
: 騎乘時轉速都正常,不關電門放離合讓車熄火,
: 指針會跟著往下掉(熄火會歸零),唯獨關電門的時候,
: 指針不會歸零(怠速下),卡在圖中轉速表1~2的位置,
: 印象中以前是會歸零的...
: 有爬文試著用強化接地(接電瓶負極)的方式,
: 但狀況依舊,不知道有沒有大大能給個方向去嘗試解決?先謝過了。
: 手機發文,排版若錯亂還請見諒。
謝謝L大的意見,原本想說轉速顯示都正常,就懶得重新接線,後來牙一咬全部重結,順便換新線,就正常了XDD
題外話…車行接的線,讓我看了實在有點傻眼,電線纏繞一下就上電火布,時間久了多少會有問題。小弟本身又比較龜毛,便用焊錫熱鎖膜等工具重接。
車子真的還是自己來才放心啊!雖然比較麻煩,但完成後的爽度真的無價!
騙完p幣下台一鞠躬,謝謝。
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: 這是小弟車上裝的轉速表,使用3~4年,
: 騎乘時轉速都正常,不關電門放離合讓車熄火,
: 指針會跟著往下掉(熄火會歸零),唯獨關電門的時候,
: 指針不會歸零(怠速下),卡在圖中轉速表1~2的位置,
: 印象中以前是會歸零的...
: 有爬文試著用強化接地(接電瓶負極)的方式,
: 但狀況依舊,不知道有沒有大大能給個方向去嘗試解決?先謝過了。
: 手機發文,排版若錯亂還請見諒。
謝謝L大的意見,原本想說轉速顯示都正常,就懶得重新接線,後來牙一咬全部重結,順便換新線,就正常了XDD
題外話…車行接的線,讓我看了實在有點傻眼,電線纏繞一下就上電火布,時間久了多少會有問題。小弟本身又比較龜毛,便用焊錫熱鎖膜等工具重接。
車子真的還是自己來才放心啊!雖然比較麻煩,但完成後的爽度真的無價!
騙完p幣下台一鞠躬,謝謝。
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