Racing150 + 鑄鐵三角台 + DY前叉內管組 - 機車

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我只有補充DY前叉套件的部分.

DY前叉套件,定義上來說是經典版的套件.

至於競技版,就是,DY分開販售的強化彈簧跟阻尼棒,無內管

經典版,就是,內管 前叉彈簧 阻尼棒.

另外內管方面會改成螺紋有蓋的,方便購
買者自行更換油品,零件單叫也可以



所以,如果換前叉套件,可能要看車種,我車上的是送去台北
工廠訂做的前叉套件,不過我只提供我要的彈簧線徑跟阻尼
強度,長度我不更動的情況下設定,然而回來的時候原廠內管
通通拆下來幫我組裝好,前叉上面裝的是DY工廠幫我設定好的
數據.

油量105CC IP20W(DY前叉的油只用這種品牌跟黏度)
彈簧線徑3.6 長度不變.

特性,Q卻不死硬,很多人都以為會很硬,騎了之後,發現我的數
據還滿符合大眾的胃口,但是這是我參考很多資料後.測試了3
個月想到的.加上腳踏車的經驗設定的.

另外,怕IP20W很貴的話,工廠也會賣,不貴,保證油量1公升整.
單價還不貴.挺便宜的.

不過要設定阻尼強度的話,我建議還是從阻尼棒設定開始,看DY
工廠接不接受你的單,通常都要去工廠上機器量數據.

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All Comments

Mia avatarMia2012-10-15
其實我之前問過阿福,他是說如果要連內管湊成整組DY也能出
所以要說有競技版整組套件其實也算有....XD
Puput avatarPuput2012-10-16
不過我比較推崇的是個人客製化,這樣才知道需要甚麼設定,我車
Belly avatarBelly2012-10-18
上的阻尼棒算是競賽車再用的規格了,比競戰的經典版還長
Suhail Hany avatarSuhail Hany2012-10-18
請問是直接到泰山廠去作調整嗎?工時要多久?工廠願意接?
Michael avatarMichael2012-10-21
我是打電話問工廠,要透過經銷商轉交,我是台北MTRT幫我轉交
Donna avatarDonna2012-10-22
如果是已知車種,就打電話去工廠問,規格確定後,就跟工廠確定哪
Hazel avatarHazel2012-10-24
間經銷商付錢,再由經銷商確定後就可以了,我是比較特殊的車種
所以流程比較多一些,常見車種就很快了
Blanche avatarBlanche2012-10-28
另外沒記錯DY工廠我比較確定小姐只有兩個,還有剩下設定的工程
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2012-10-28
師還有老闆,沒記錯的話是這樣.要老闆跟你講電話,可能性很低
Kumar avatarKumar2012-11-02
除非你車種特殊到不行,完全不知道資料
Adele avatarAdele2012-11-05
所以樓上的是整隻前叉嗎?包括外管等??
Noah avatarNoah2012-11-07
原廠前叉可以換dy內管嗎?
Regina avatarRegina2012-11-11
原廠可以單換內管
Blanche avatarBlanche2012-11-15
你看得出來我有改前叉嗎 http://tinyurl.com/8w64j6a
David avatarDavid2012-11-20
鄉長,你的圖片無法顯示耶XD
Brianna avatarBrianna2012-11-20
所以是看不出來啊! (誤)
Faithe avatarFaithe2012-11-25
阿,01連不出來....那就....http://tinyurl.com/8cgb4bn
Ethan avatarEthan2012-11-30
我是特例,我是拆掉我車的前叉寄到工廠去做,是訂做的前叉套件
Erin avatarErin2012-12-05
不過DY經典版內管有一個自潤軸承的樣子,競技版無
Candice avatarCandice2012-12-06
有改前叉,看照片是覺得稍微高了一點,舊競戰30芯的更高
Kumar avatarKumar2012-12-07
推低調風~