Racing 150 Fi 遲來的油耗分享 - 機車
By Andrew
at 2009-08-06T07:30
at 2009-08-06T07:30
Table of Contents
我也來分享一下, Racing 150 Fi 新車以來的油耗狀況,
中油直營自助站 (捷利卡儲值), 95 無鉛汽油,
加油方式採連續兩趟, 將汽油加到油箱孔看到液面為止,
=====================================================
日期 加油量 單價 金額 行駛里程 平均油耗
5月27日 4.50 26.0 $117 166.7 37.04444 訓車後期-雙載
5月28日 2.29 26.0 $60 98.8 43.14410 單人市區
5月29日 4.90 26.0 $127 236.1 48.18367 金山-單人長途
5月30日 2.72 26.0 $71 142.0 52.20588 苗栗-單人長途
5月31日 2.48 26.0 $64 106.5 42.94354 雙載市區
6月13日 5.62 27.2 $153 252.1 44.85765 單人市區
6月14日 4.31 27.2 $117 190.1 44.10672 單人市區
7月 3日 5.97 30.7 $183 281.8 47.20268 平溪-單人長途
7月11日 5.83 30.7 $179 293.1 50.27444 宜蘭-單人長途
7月15日 5.83 27.3 $159 259.3 44.47684 單人市區
7月16日 4.10 27.3 $112 185.5 45.24390 單人市區
7月21日 8.74 28.1 $246 450.6 51.55606 花蓮-單人(4.5+4.24)
7月27日 5.20 27.5 $143 258.3 49.67307 單人長途-雙北RV團
8月 4日 2.45 28.2 $69 90.8 37.06122 家父單人市區
8月 6日 6.35 28.2 $179 280.9 44.23622 陽金+北宜-雙載長途
=====================================================
累計平均油耗 = 45.4807 km/L
市區範圍: 台北縣市地區, 以板橋, 中和, 土城, 新店為主.
郊區範圍: 北台灣, 東台灣郊區和山路.
訓車習慣: 300 km 內, 加速不超過 5000 rpm, 雖然起步就差不多了....
300 ~ 1000 km, 加速不超過 6000 rpm, 油門輕催.
超過 1000 km, 沒有轉速上限, 郊區長途, 偶爾會測極速.
選用機油: G5 特使機油 10W/40 SL.
指定胎壓: 前輪 30 psi, 後輪 35 psi.
騎乘習慣: 起步轉速約 5000 rpm, 油門輕輕含著就有加速感了,
中速約 5500 ~ 6000 rpm, 超車時會到 6500 ~ 7000 rpm,
60 km/h 以上加速, 轉速會超過 6500 rpm,
輕含油門定速 80 km/h 對應轉速剛好 6000 rpm,
極速 GPS 111 km/h 無風平面路段, 9500 rpm,
市區紅燈倒數 99 秒開始計算的會按下熄火鈕.
=====================================================
騎乘心得:
1. 和前面幾位車主分享的心得差不多, 煞車制動力優異,
可惜輪胎真的蠻容易打滑的, 雨天過彎不能壓到水溝蓋.
2. 加速性能也相當優異, 油門加一點點就有明顯的加速感,
爬坡完全不會有力不從心的感覺, 超車也很輕鬆,
只是路上常遇到不少年齡相當的人, 尋求切磋意味濃厚.
3. 美中不足的是過軟的前叉, 讓吸震效果大打折扣,
前叉更換 POSH 阻尼, 搭配 IP 阻尼油 5W 和 20W 以 9:3 混合,
過彎穩定性大幅提升, 雙載高速壓到坑洞也不再觸底了.
4. GPS 真是好物, 搭配 RAM Mount, 可以當電玩賽車的動態地圖,
透過圖資決定入彎速度, 測速照相和髮夾彎的命中率百分之百.
5. 整體而言, 是一台低調實用的好車, 希望路上別氾濫,
維持稀少的能見度, 會有一種低調又能征服市區和山道的感覺.
--
稍息!! 立正!! 值星班長 XXXXX 報告
全隊參加早點名 官士兵 應到 140 員
實到 140 員 完畢!! (大隊長好)
稍息!! (還不大聲問好!?)
By 值星班長
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中油直營自助站 (捷利卡儲值), 95 無鉛汽油,
加油方式採連續兩趟, 將汽油加到油箱孔看到液面為止,
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日期 加油量 單價 金額 行駛里程 平均油耗
5月27日 4.50 26.0 $117 166.7 37.04444 訓車後期-雙載
5月28日 2.29 26.0 $60 98.8 43.14410 單人市區
5月29日 4.90 26.0 $127 236.1 48.18367 金山-單人長途
5月30日 2.72 26.0 $71 142.0 52.20588 苗栗-單人長途
5月31日 2.48 26.0 $64 106.5 42.94354 雙載市區
6月13日 5.62 27.2 $153 252.1 44.85765 單人市區
6月14日 4.31 27.2 $117 190.1 44.10672 單人市區
7月 3日 5.97 30.7 $183 281.8 47.20268 平溪-單人長途
7月11日 5.83 30.7 $179 293.1 50.27444 宜蘭-單人長途
7月15日 5.83 27.3 $159 259.3 44.47684 單人市區
7月16日 4.10 27.3 $112 185.5 45.24390 單人市區
7月21日 8.74 28.1 $246 450.6 51.55606 花蓮-單人(4.5+4.24)
7月27日 5.20 27.5 $143 258.3 49.67307 單人長途-雙北RV團
8月 4日 2.45 28.2 $69 90.8 37.06122 家父單人市區
8月 6日 6.35 28.2 $179 280.9 44.23622 陽金+北宜-雙載長途
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累計平均油耗 = 45.4807 km/L
市區範圍: 台北縣市地區, 以板橋, 中和, 土城, 新店為主.
郊區範圍: 北台灣, 東台灣郊區和山路.
訓車習慣: 300 km 內, 加速不超過 5000 rpm, 雖然起步就差不多了....
300 ~ 1000 km, 加速不超過 6000 rpm, 油門輕催.
超過 1000 km, 沒有轉速上限, 郊區長途, 偶爾會測極速.
選用機油: G5 特使機油 10W/40 SL.
指定胎壓: 前輪 30 psi, 後輪 35 psi.
騎乘習慣: 起步轉速約 5000 rpm, 油門輕輕含著就有加速感了,
中速約 5500 ~ 6000 rpm, 超車時會到 6500 ~ 7000 rpm,
60 km/h 以上加速, 轉速會超過 6500 rpm,
輕含油門定速 80 km/h 對應轉速剛好 6000 rpm,
極速 GPS 111 km/h 無風平面路段, 9500 rpm,
市區紅燈倒數 99 秒開始計算的會按下熄火鈕.
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騎乘心得:
1. 和前面幾位車主分享的心得差不多, 煞車制動力優異,
可惜輪胎真的蠻容易打滑的, 雨天過彎不能壓到水溝蓋.
2. 加速性能也相當優異, 油門加一點點就有明顯的加速感,
爬坡完全不會有力不從心的感覺, 超車也很輕鬆,
只是路上常遇到不少年齡相當的人, 尋求切磋意味濃厚.
3. 美中不足的是過軟的前叉, 讓吸震效果大打折扣,
前叉更換 POSH 阻尼, 搭配 IP 阻尼油 5W 和 20W 以 9:3 混合,
過彎穩定性大幅提升, 雙載高速壓到坑洞也不再觸底了.
4. GPS 真是好物, 搭配 RAM Mount, 可以當電玩賽車的動態地圖,
透過圖資決定入彎速度, 測速照相和髮夾彎的命中率百分之百.
5. 整體而言, 是一台低調實用的好車, 希望路上別氾濫,
維持稀少的能見度, 會有一種低調又能征服市區和山道的感覺.
--
稍息!! 立正!! 值星班長 XXXXX 報告
全隊參加早點名 官士兵 應到 140 員
實到 140 員 完畢!! (大隊長好)
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