R3降檔容易鎖死 - 重機

Robert · 2018-11-10

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是這樣的，小弟最近入手一台二手R3，整體車況都還不錯

但有一個問題就是3降2的時候，很容易鎖死，而且鎖死的時機也很奇怪

像有時候紅燈剛起步，可能2升3之後沒多久再馬上降到2都很順，

轉速不確定，可能八千左右

可是如果維持3檔騎一段時間退到2的時候，常常會鎖死

而且看一下退完的轉速也才升到7千而已

其他檔位降檔補油都很順，唯獨3降2，補油補多補少都會ㄐㄧ下

可是也沒聽說過車子出問題是降檔會鎖死的...

還是是我不會騎車? 真的很納悶阿...大家覺得呢 ?

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重機

All Comments

Harry2018-11-14

轉速太高吧？七八千降檔鎖死正常

Dinah2018-11-18

感覺只是3>2的補油補不夠而已

Mia2018-11-19

3>2油門要補多一點

Leila2018-11-23

不然油門多補一點試試？

Hazel2018-11-26

我也是新手也很納悶之前騎mt07 3檔5000轉左右降2檔
也會鎖死朋友說我補油不夠

Sarah2018-12-01

我都三千轉降檔免補油...

Kristin2018-12-02

有的車不同檔位齒比差較大時速與該檔位轉速要對上

Rae2018-12-06

才不會頓

Yedda2018-12-07

練退檔補油(x)賣掉買自動退檔補油的車(o)

Caitlin2018-12-09

你退檔是要再加速超車還是只是準備停車?

Hedwig2018-12-10

先減速

Jake2018-12-14

補不夠多

Skylar Davis2018-12-16

7000退檔不補油轉速太高了當然會鎖死

Oscar2018-12-18

準備等紅燈或塞車你退檔可以帶點煞車讓時速降快點

Joe2018-12-20

應該先收油門邊煞車讓轉速降到一兩千再退檔煞車
經驗夠的不補油也不會頓你問題就轉速還太高就換檔

Zanna2018-12-21

這是騎乘習慣的問題

Regina2018-12-23

後輪狀況太差？

Liam2018-12-26

如果是早期公司車齒比15/40的話各檔間的轉速落差會
比較大如果是國際齒比的話 3降2的齒比落差本來就比
較大但其實2降1的落差更大

Lauren2018-12-27

https://i.imgur.com/ESOuQlw.jpg

Dinah2019-01-01

前陣子在算齒比留的表格

Noah2019-01-02

照你說退到二檔轉速7000那輪速大約56
三檔輪速56的轉速大約5000轉多一丁點

Poppy2019-01-02

R3車主回，三退二要補多一點，你用其他檔位退檔補
油的方式會鎖後輪

Sarah2019-01-06

也就是說你敘述的這狀況一口氣要補油2000轉

Yedda2019-01-09

同樣輪速56的話五退四大約補500轉而已
六退五也是差不多補500轉

Elizabeth2019-01-13

換有滑離的Ninja XD

Oliver2019-01-15

推Yuki大熱心分析

Andrew2019-01-17

3擋7千轉的速度退檔要幹嘛我真的不懂= = 按煞車吧
2

Ina2019-01-19

以你當時時速根本沒必要退檔套句彎道聖經說的
"煞車很便宜引擎很貴"

Kama2019-01-23

R3 3檔降2檔要補多一點。

Bethany2019-01-27

補不夠曾經騎過沒有鎖死問題怕的話就按/踩剎車吧

Olivia2019-02-01

沒錯既然那個速度時降檔會鎖死那就再降低時速啊

Zenobia2019-02-05

不過7000是降檔後啦

Mason2019-02-07

降2擋後7000 根據Yuki大的表代表3擋大概5000轉

Steve2019-02-11

我準備停等紅燈大多是等轉速降到比怠速高一千轉左右
才退檔輕含煞車連補油都不用就很順的踩到空檔停下

Isabella2019-02-12

我操作也跟樓上差不多轉速越高檔位越低要補越多油
到低速再操作就很順了

Hamiltion2019-02-15

基本操作試一下，推檔補油，但是離合器不放，踩下
去會不會有很大的齒輪落差聲

Mason2019-02-17

(如果齒輪落差的聲音都感覺不出來...再多練練吧，
對車不夠熟練需訓車如訓人)

Elma2019-02-17

很正常

Rachel2019-02-19

並雙引擎煞車會比單缸再大一點，但8k轉還一定非退
檔不可的場合真的想不太到，以你的case基本上就是
操作失當

Tristan Cohan2019-02-23

駕訓班都煞停之後在原地3檔降到1檔的

Edward Lewis2019-02-27

這跟引擎力道相關，要是大排氣單缸更用力...

Xanthe2019-03-03

你轉速高除非要降檔超車不然停車就先減速再降檔吧

Aaliyah2019-03-08

8000轉退2檔真的有點想不懂要作什麼....

Gilbert2019-03-12

所謂馴車，實為馴人，再細膩點體會車子的對話，我
覺得你的操作還是太過粗糙

Charlie2019-03-14

多補一點就好了，我反而覺得2>1比較要注意

Leila2019-03-16

或是退檔補油方式不正確,拉離合踩退補油要同時1秒內

Yedda2019-03-18

應該不至於才是，你當時帶前煞還是後煞？

Necoo2019-03-18

你不會騎而已

Valerie2019-03-21

煞車正確的話，那兩種可能，1）你的後輪品質差，承
受不了降檔的速度差，2）你的操作上太粗魯，速度差
超過後輪可承受的靜摩擦力，可以試著改善放離合的
手法或是降檔前的煞車更重一點

Caitlin2019-03-22

就轉速沒銜接上+後輪可能不夠抓

Megan2019-03-24

高轉退檔不太需要收油直接拉了退檔再放

Doris2019-03-26

買車還是新車最好二手很容易被玩爛

Sandy2019-03-26

R3 三退二離合要順順的放開先放到半離合再緩緩放
開如果單靠退檔補油退二要轉非常大力

Sandy2019-03-28

騎輕檔所養成的不良習慣在換騎重車之後會被放大

Emily2019-04-01

退檔要補油啊

Rachel2019-04-05

換nc系列吧....

Zenobia2019-04-09

換ninja吧都有滑離操作失誤的容錯空間很大

Gary2019-04-11

確定是k牌車子脫手價格很鳥
缺點

Elizabeth2019-04-13

就多騎多練就會更熟練了每台車都要稍微習慣一下

Xanthe2019-04-14

...退檔還要用半離合放這是甚麼因素會想這麼做啊?

Ina2019-04-18

事情就沒那麼複雜，很多場合直接煞車甚至收油就夠
了，進彎前退檔拉轉或是什麼退檔補油並不是什麼必
做的例行公事，檔車新手很容易執著在要執行這些操
作，而忽略了使用場合跟背後的意義

Victoria2019-04-19

所以問題點還是在不夠了解車

Caroline2019-04-20

沒錯沒錯知其所以然是很重要的

Rae2019-04-20

補油補不夠三黨速度太高將擋
不是任何時候都要補油啦

Charlotte2019-04-22

改滑離吧油補多一點啦 cc數小不會飛高高放心好
了

David2019-04-25

要停車的話先煞車再退檔

Emma2019-04-25

或是試試離合全放完再關油門

Irma2019-04-28

推擋補油慢慢習慣

Bennie2019-04-29

經驗不足，放杯水在油箱上，練到不會撒出來也不會掉

Kama2019-05-04

誰叫你要8千轉降2檔

R3降檔容易鎖死 - 重機

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