忙了一天半
為的就是將自己的R1000復活
這是一個有點小長的故事
且聽我娓娓道來
大約我十幾年前還是高中生的時候
曾經在學校車棚看到了一台很漂亮的捷安特
那是一個看到彎把就會興奮起來的年代
所以我就立志一定要買一台
記得當然跟家裏凹了很久
買了一台R1000
隨著升上高三開始騎機車
那台R1000就被我冰凍在公寓樓下的樓梯間
然後搬來土城也有十年了
但隨著上大學後離開家裏
我漸漸遺忘了那台單車
它就這樣在樓梯間，放了十幾年
在去年我買了一台偽bianchi的通勤公路車
圖：http://www.wretch.cc/album/album.php?id=Melson&book=3
我在板橋一間車店中看到的二手車
當時我並不認識bianchi，只知道想找一台通勤車來玩玩
所以買了這台
興緻勃勃的想要來改裝一下
於是我上網標了一個TEKTRO的夾器
還打算購入RSX煞變把
但是在我收到夾器後，發現了一個很大的問題
雙軸的夾器並沒有辦法裝上這隻車架
洞太臣又~~
加上車況其實不是很好
而當時又不太會走線
所以我就這樣放棄了它
讓它停在家裏佔位子放了一年
甚至打算直接把它資源回收
至到最近有空了
跑回板橋以前的舊家
在樓梯間把放了十幾年的R1000，
從樓梯間的最角落「拖」出來
整台R1000的零件，都銹得差不多了
尤其是輪子更是歪的可以
(鎖在樓梯間10幾年，不被人家不爽踹歪也很奇怪)
看來大概只剩下車架跟前叉可以用了吧
因為我先拆了座墊，所以座管拔不起來
量了一下重量
車架+BB+座管，竟然重達3.3KG XD
前叉 0.9KG
看了一下勾爪，應該還OK
於是就開始把偽bianchi的零件拆到R1000上
很幸運的，這次夾器可以裝在R1000車架上
但是在定位上，卻發生了問題
我已經把煞車皮放到最低，但是還是會有一邊
會快要吃到外胎
只能說，盡力而為就是了
而在拆彎把時，遇到非常大的困難
這無牙的龍頭完全沒法調間隙吧
一整個緊到不行
我費盡力氣，又抹了一堆黃油
才把本來的彎把拆掉 = =+
輪子/變速器/大盤/停車架的拆裝都沒啥問題
這時看著看著....
心一橫，決定把它改成平把
於是買了車手/煞把/握套/線材等
繼續組裝
之前本來一直想要搞成無變速的車子
但想一想還是先不要好了
於是保留本來的推桿的變速裝置
在經過調整跟試騎後
終於在剛剛大功告成了
停在樓梯間十幾年的R1000
終於復活成功
雖然因為車太多可能會賣出它
但是看著本來幾乎要丟掉的這兩台車
終於又能再動起來
心裏真的還蠻感動的
要感謝路克大的咨詢服務
(最後我還是決定自己試試看 XD)
還有campy在我取得bianchi的時候
告訴我這是一台偽bianchi @@
最後，我完成了想要一台平把公路車的心願 XDDDDD
謝謝你，我的R1000
圖：http://www.wretch.cc/album/album.php?id=Melson&book=9
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