1.媒體來源:supermoto8
2.記者署名:webber
3.完整新聞標題:
PGO TIG首度現身！17.8匹最大馬力 最強馬力重量比 全套BOSCH電控系統 正面對決12吋運
動速克達
4.完整新聞內文:
PGO歷經一段時間的等待後，終於在今天（2/24）在台南車展帶來大家期待已久的水冷白牌
旗艦車款TIG，除了充滿機械感的設計外，全套的BOSCH ABS/TCS/ECU也提供騎士最完善的保
護，PGO也預告這款新車將會在2023年4月正式發表，喜歡的朋友請持續關注我們的報導。
PGO TIG外觀主打簍空機械感設計，並且進一步加大前方水冷排進氣/散熱孔位，車尾則使用
T字型的尾燈設計；另外在前置物空間部分也有可置放水瓶的空間。
引擎動力搭載全新169.5c.c.水冷VORTEX 2代引擎，最大馬力達 17.8PS/8000rpm，搭配135
公斤的裝備重量，馬力重量比為7.58 PWR，成為同級距中最強的運動車款，最大傾角也來到
45度，搭配12吋輪框設定方便消費者換用更性能的胎款騎乘。
科技配備部分也是這次PGO TIG一大亮點，首先PGO帶來BOSCH的ECU/ABS/TCS系統，提供優異
的整合性，TCS系統更具有兩段可調功能（SPORT/NORMAL）大幅領先同級對手。
儀表也換上5吋TFT儀表並具有角度可調功能，滿足不同消費者需求，甚至還可以額外選配盲
點顯示（需選配行車記錄器）、胎壓偵測（選配）功能，儀表資訊也全數使用中文介面。
目前PGO TIG仍屬於試裝車，許多細節處尚未加上咬花細節，建議售價與媒體試乘會皆會在4
月份公佈，想在近期換車的朋友，千萬不要錯過這次的PGO TIG哦！
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://www.supermoto8.com/articles/10902
6.心得及附註：
參數出來囉
車重135KG
引擎17.8PS/8000rpm
馬力重量比7.58PWR
前後12吋
BOSCH整合的ECU/ABS/TCS
外觀見仁見智
https://i.imgur.com/nEKumju.png
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2.記者署名:webber
3.完整新聞標題:
PGO TIG首度現身！17.8匹最大馬力 最強馬力重量比 全套BOSCH電控系統 正面對決12吋運
動速克達
4.完整新聞內文:
PGO歷經一段時間的等待後，終於在今天（2/24）在台南車展帶來大家期待已久的水冷白牌
旗艦車款TIG，除了充滿機械感的設計外，全套的BOSCH ABS/TCS/ECU也提供騎士最完善的保
護，PGO也預告這款新車將會在2023年4月正式發表，喜歡的朋友請持續關注我們的報導。
PGO TIG外觀主打簍空機械感設計，並且進一步加大前方水冷排進氣/散熱孔位，車尾則使用
T字型的尾燈設計；另外在前置物空間部分也有可置放水瓶的空間。
引擎動力搭載全新169.5c.c.水冷VORTEX 2代引擎，最大馬力達 17.8PS/8000rpm，搭配135
公斤的裝備重量，馬力重量比為7.58 PWR，成為同級距中最強的運動車款，最大傾角也來到
45度，搭配12吋輪框設定方便消費者換用更性能的胎款騎乘。
科技配備部分也是這次PGO TIG一大亮點，首先PGO帶來BOSCH的ECU/ABS/TCS系統，提供優異
的整合性，TCS系統更具有兩段可調功能（SPORT/NORMAL）大幅領先同級對手。
儀表也換上5吋TFT儀表並具有角度可調功能，滿足不同消費者需求，甚至還可以額外選配盲
點顯示（需選配行車記錄器）、胎壓偵測（選配）功能，儀表資訊也全數使用中文介面。
目前PGO TIG仍屬於試裝車，許多細節處尚未加上咬花細節，建議售價與媒體試乘會皆會在4
月份公佈，想在近期換車的朋友，千萬不要錯過這次的PGO TIG哦！
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://www.supermoto8.com/articles/10902
6.心得及附註：
參數出來囉
車重135KG
引擎17.8PS/8000rpm
馬力重量比7.58PWR
前後12吋
BOSCH整合的ECU/ABS/TCS
外觀見仁見智
https://i.imgur.com/nEKumju.png
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