Performer Touring Tiagra - 單車
By Jack
at 2014-09-11T04:33
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Table of Contents
Performer Touring Tiagra
我的車(客制化的):http://ppt.cc/UFVr
先稍微介紹一下我買的車子
官網:http://ppt.cc/74iO
產品介紹:
CR-MO鋼管小部份採用LUG銅焊點綴,
並採用新款下叉碟煞設計,創新不失古典風格!!
產品規格:
車架材質:CR-MO 4130
前叉:CR-MO LUG
手變:SHIMANO TIAGRA 20速 or 30速
前變:SHIMANO TIAGRA
後變:SHIMANO TIAGRA
夾器:TRP SPYRE雙制動碟煞
飛輪:SHIMANO TIAGRA(4600) 12-30T
大盤:SHIMANO TIAGRA 50/34T
輪組:PERFORMER R2701
外胎:KENDA 700x32C
坐墊:PROLOGO KAPPA EVO
重量:12.6KG(51cm含土除,貨架)
顏色:金屬藍,金屬紅,珍珠墨綠,珍珠黑
心得:
老實說我一開始的預算根本就不是買這一台
其實一開始我只是想要買Merida R903 1.2W左右(?)
然後規格什麼都沒什麼在看
看到deray去btp之行就改變了想法
去我家對面的單車店問的也是deray那台旅行車(我忘了款式..)
問著問著老闆又介紹了另外一台LG(也忘了款式)和現在這台
我的最主要目的還是長途旅行用,並非競速
最後會決定是這台最主要原因是因為可以客制化
剎車是碟剎、變速器等可以選擇自己要的
烤漆、設計可以完全可以有自己的想法再遞呈上去
這是一般大公司買的成車無法做到的(還沒聽說過可以)
果然還是噴了很多錢....
騎起來的感覺也好很多,雖然沒再細胎一點的快
不過好處我爬坡的時候有27速可以換
有前後貨車架孔、免費的貨車架、擋泥板
上個月的東部行測試過,真的蠻好騎的
爬坡真的比登山車快很多,去年環島是騎登山車腿沒力真的好慘
還有旅行車的壞處可能就是騎產業道路或是路況不太好的地方的時候比較可怕
然後之前有一篇說要五天環島的
最後因為膝蓋受傷了沒出發
未來也慢慢規劃騎陽明山各種路線
北橫 中橫 新中橫 阿里山公路 南橫分段
司馬庫斯 武嶺 等等的路線
還有夢想 歐亞行(真的不只是掛在嘴邊說說而已)
有興趣的車友可以交流一下(?)
現在真的新手上路
希望自己能越來越進步吧~
--
我的車(客制化的):http://ppt.cc/UFVr
先稍微介紹一下我買的車子
官網:http://ppt.cc/74iO
產品介紹:
CR-MO鋼管小部份採用LUG銅焊點綴,
並採用新款下叉碟煞設計,創新不失古典風格!!
產品規格:
車架材質:CR-MO 4130
前叉:CR-MO LUG
手變:SHIMANO TIAGRA 20速 or 30速
前變:SHIMANO TIAGRA
後變:SHIMANO TIAGRA
夾器:TRP SPYRE雙制動碟煞
飛輪:SHIMANO TIAGRA(4600) 12-30T
大盤:SHIMANO TIAGRA 50/34T
輪組:PERFORMER R2701
外胎:KENDA 700x32C
坐墊:PROLOGO KAPPA EVO
重量:12.6KG(51cm含土除,貨架)
顏色:金屬藍,金屬紅,珍珠墨綠,珍珠黑
心得:
老實說我一開始的預算根本就不是買這一台
其實一開始我只是想要買Merida R903 1.2W左右(?)
然後規格什麼都沒什麼在看
看到deray去btp之行就改變了想法
去我家對面的單車店問的也是deray那台旅行車(我忘了款式..)
問著問著老闆又介紹了另外一台LG(也忘了款式)和現在這台
我的最主要目的還是長途旅行用,並非競速
最後會決定是這台最主要原因是因為可以客制化
剎車是碟剎、變速器等可以選擇自己要的
烤漆、設計可以完全可以有自己的想法再遞呈上去
這是一般大公司買的成車無法做到的(還沒聽說過可以)
果然還是噴了很多錢....
騎起來的感覺也好很多,雖然沒再細胎一點的快
不過好處我爬坡的時候有27速可以換
有前後貨車架孔、免費的貨車架、擋泥板
上個月的東部行測試過,真的蠻好騎的
爬坡真的比登山車快很多,去年環島是騎登山車腿沒力真的好慘
還有旅行車的壞處可能就是騎產業道路或是路況不太好的地方的時候比較可怕
然後之前有一篇說要五天環島的
最後因為膝蓋受傷了沒出發
未來也慢慢規劃騎陽明山各種路線
北橫 中橫 新中橫 阿里山公路 南橫分段
司馬庫斯 武嶺 等等的路線
還有夢想 歐亞行(真的不只是掛在嘴邊說說而已)
有興趣的車友可以交流一下(?)
現在真的新手上路
希望自己能越來越進步吧~
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By Isla
at 2014-09-15T01:14
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at 2014-09-19T13:43
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