Performer Folding HR-FWD - 單車

最近幾年常帶單車到日本旅行
自己的公路車是雞排TCR kom 1不拿裝貨架
只能綁大型座墊袋，帳篷綁龍頭，相對不方便
所以興起買旅行車的想法，後來比較幾款旅行車，最後選了這一台


https://i.imgur.com/5Ek1SM9.jpg

特別的是這一台是前驅車，構造長這樣子
https://i.imgur.com/BepmKfX.jpg

中間鏈條的轉接構造
https://i.imgur.com/CC1HFZa.jpg

座墊是用快拆卡住
https://i.imgur.com/OYplbyP.jpg

正面看受風面積屌打TT車
https://i.imgur.com/mFyceP4.jpg

原廠付線控碟煞，我改成shimano油壓碟煞，這個讓我改了2個禮拜
結果發現因為是前驅車，所以後輪轉接座要鎖前輪，前輪轉接座鎖後輪.....
https://i.imgur.com/i4C44Yd.jpg
https://i.imgur.com/IKObGxh.jpg

折疊式設計是我敗入最大原因，出國裝紙箱方便
整個收好大概是90cmx90cmx50cm大小
https://i.imgur.com/VjKEhKi.jpg

水壺架買雞排左開右開各一個，裝座墊左邊和右邊
朝下是因為我覺得這樣比較好拿，如果會掉我再換看看吧
https://i.imgur.com/nTmpcwT.jpg


駕駛心得:
1.爬坡真的比我的TCR還不好爬，不過可以靠30/32的齒輪比慢慢龜上去
2.鋁版重量約13公斤多，大概跟一般登山車差不多，碳纖維版本可以到11公斤左右
3.操控性能大概連3000元單車都可以屌打它，不好操控，尤其是轉彎的時候
4.一般平地駕駛速度相比，最高速度跟我的TCR差不多
5.無風平地我騎TCR以35~40km/h大概維持5分鐘左右，這台我大概可以維持30分
6.TCR騎完是手痛脖子痛，這台騎完是大腿沒力
7.這車讓我回到小時候剛學單車的場景，我騎上去立刻摔車，大概5分鐘才有辦法前進五
公尺，練到熟練大概花半小時

8.痔瘡不會發作，萬歲


騎這台的視野大概是這樣，沒有上卡騎上坡和下坡
https://youtu.be/XybDqM7ae-g
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