PCX,日本登場 - 機車

Table of Contents



由泰國本田製造的全球戰略125cc速客達「PCX」,即將要在日本販售了(3/30販售)
今天日本本田公開了產品網頁
http://www.honda.co.jp/PCX/

顏色選擇 http://www.honda.co.jp/PCX/color/
商品照片 http://www.honda.co.jp/PCX/photo/
主要裝備 http://www.honda.co.jp/PCX/equip/

特色(只翻重點)

兼顧動力及環保的新開發引擎
新開發的水冷、四行程、單缸125cc引擎,搭載了日本125cc級距第一個裝備的怠速引擎
自動停止系統(idling stop system),這讓引擎在怠速時可以減少燃油消耗及廢棄排放

藉由PGM-FI噴射系統將燃油供給最佳化,讓環保及動力都能兼顧,並在60KM/H定速下可以
達到53KM/L的油耗

PCX也搭載日本第一個125cc將啟動馬達及發電線圈合而為一的ACG啟動器,這可以縮小引擎
體積並讓引擎啟動時更為安靜

---
令人放心的行駛表現
前後輪採用14吋鋁製輪框,這讓行駛穩定性更加提昇。前輪安裝使用小型3活塞卡鉗的碟盤
煞車;並搭載了本田獨家的Combine Brake前後連動煞車系統,這讓使用者在使用後煞車時
,前煞車會適度地進行煞車,讓制動穩定性提昇。

譯者註:其實前單三卡鉗其中一顆活塞是給後煞車連動用的....在使用前煞車時依然
只有兩顆活塞在作動

---
高方便性的充實配備
不論通勤、上學還是休閒使用都能題供全方位便利性,座墊下馬桶被設計成可以裝入一頂
全罩式安全帽、手套及雨衣...等總計25L的空間;在前中控台內側也有1.5L的手套箱可供
使用;除了那些外,還有提高防盜性的鑰匙孔擋板(磁石鎖)、One touch開座墊、省力
的側柱及中柱;考慮駕駛腳部的著地方便,座墊高只有760mm。


規格

名稱 PCX
型號 Honda・EBJ-JF28
全長×全寬×全高(m) 1.915×0.740×1.090
軸距(m) 1.305
車身最低離地高(m) 0.130
座墊高(m) 0.760
車輛重量(kg) 126(比想像中的輕)
最小回轉半徑(m) 2.0
引擎型號、種類 JF28E・水冷4行程OHC單缸引擎
總排氣量(cm3) 124
内徑×行程(mm) 52.4×57.9 (還是GY6缸徑啊!)
壓縮比 11.0

最高馬力(kW[PS]/rpm) 8.5[11.5]/8,500(高轉引擎...)
最大扭力(N・m[kgf・m]/rpm) 12[1.2]/6,000 (果然還是實用取向)

油耗(km/L) 53.0(60km/h定速測試值)
燃油供應形式 電子式<電子控制燃油噴射装置(PGM-FI)>
點火裝置形式 電晶體點火
潤滑方式 壓送飛沫併用式(噴濺式)
油箱容量(L) 6.1
離合器形式 乾式多片蹄塊接觸式(白話文:離合器皮)
變速器形式 無段變速(V型皮帶)

變速比 1 速 2.600~0.820
減速比 1 次 3.117
2 次 3.615

前傾角(度)/拖曳距(mm) 27°00′/86

輪胎尺寸 前 90/90-14 M/C 46P
後 100/90-14 M/C 51P

煞車形式 前 油壓碟煞
後 機械式鼓煞

懸吊方式 前 潛望式
後 Unit Swing式

車架形式 Under-Bone

---

製造公司 Thai Honda Manufacturing Co., Ltd.
製造國 泰國
日本進口公司 本田技研工業株式会社


日本市場預計販賣數量 8000台/年

價格 299250日幣/約10萬5千台幣(含日本消費稅、無牌照、保險...等費率)
285000日幣/約10萬台幣(無任何附加費率,純車體價格)


--

All Comments

Mia avatarMia2010-03-18
好帥的車 但東南亞的速克達都喜歡把輪胎做很大顆...
Franklin avatarFranklin2010-03-18
怠速引擎停止系統看起來好棒~
Robert avatarRobert2010-03-19
台灣有賣嗎?
Edwina avatarEdwina2010-03-20
不知道台灣如果真的進了 要賣多少.......
George avatarGeorge2010-03-22
honda還有想進來台灣市場嗎...小又多牌戰國時代
Thomas avatarThomas2010-03-23
台灣賣的話輪胎很麻煩吧
Candice avatarCandice2010-03-27
妹脫 不要發文了 我們去冠昇堵崧瑜
Barb Cronin avatarBarb Cronin2010-03-28
台灣自已做怠速系統的話不知道會不會被罵
Frederica avatarFrederica2010-04-01
大輪好啊! 台灣的路太爛了需要大輪車啊XDDD
Vanessa avatarVanessa2010-04-05
那價格降到十吋一樣就好了 然後十吋大漲
Andrew avatarAndrew2010-04-09
夠便宜的話拿來當慢速代步車倒不錯
Callum avatarCallum2010-04-11
14吋 好威XD
Aaliyah avatarAaliyah2010-04-11
轟答原廠還有出防盜器xd
Kristin avatarKristin2010-04-14
只想問什麼時候會引進台灣?是作夢才會有嗎?
Jake avatarJake2010-04-17
很漂亮,但置物箱容積跟引擎最大轉速都跟迪爵差不多...囧
Ethan avatarEthan2010-04-20
腰靠好小
Hedda avatarHedda2010-04-21
原來這台在大濕的心目中只夠當慢速代步車QQ
Rachel avatarRachel2010-04-21
除了輪框很醜 其他都不錯
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2010-04-26
14好怪的規格 東南亞也算冷門的規格
Heather avatarHeather2010-05-01
OGC啟動器
Olga avatarOlga2010-05-05
14寸胎很難找吧...十萬乾脆把我的小g3整理一下算了= =
Lauren avatarLauren2010-05-09
這台感覺除了省油以外...好像沒有其他更特別的優點了
George avatarGeorge2010-05-14
十萬大概可以弄到250了吧= =
Zanna avatarZanna2010-05-15
很帥但是好貴喔
Valerie avatarValerie2010-05-18
壓縮比11...真是太殺了...
Tracy avatarTracy2010-05-19
台灣如果賣個7萬5 三大車廠都可以收掉了
Thomas avatarThomas2010-05-21
台灣速克達市場這麼大加上輕檔車市場復甦 台灣本田只要在台灣
Zanna avatarZanna2010-05-25
組裝PCX吃速克達市場CBR150吃檔車市場 都賣個十萬上 光這兩款
Audriana avatarAudriana2010-05-27
就足以打趴目前國產廠商所"設定"的150的高階市場了...
Leila avatarLeila2010-05-29
讚!買來改12吋框,HONDA品質不用考慮了!!
Lauren avatarLauren2010-06-01
天殺的關稅保護國慘政策...讓許多國外好車都不能進來