Off road-寶來十坑野溪溫泉 - 單車

〔區域〕高雄市六龜區寶來

〔國家〕台灣

〔簡易路線說明〕
寶來-十坑溫泉 路線於溪床上

〔時間〕來回車程共4H 〔總公里數〕20K

〔遊記或照片連結〕無音樂圖文版:
http://www.wretch.cc/blog/yellowHG/9229547

〔裝備〕
1. 車款：登山車(型號不知)
2. 推薦裝備：岩盔、溯溪鞋、穿三鐵褲來會比較方便

〔文字版分享〕

本週行程計畫安排上合歡山賞雪，
禮拜五下班後，致電仁愛分局詢問雪況，警察伯伯：「只剩山壁上一點點殘雪」；
聽了遊興大減，既然沒雪，那何必大費周章上山呢！？
阿華：「那我準備好的食物怎麼辦？」
苦思之後，我想到了一個非常好的idea，「晚上8點竹林ＫＴＶ集合吃飯」
原本要帶上山享用的美食，就在5元一首的卡拉ＯＫ包廂解決了．
席間，國展邀約隔天前往寶來十坑野溪溫泉 by bike，
我誤會聽成30分鐘就可以騎到，應該屬於郊遊行程，也就答應了國展．


高雄捷運很方便，不管搭多遠，帶著腳踏車都只要60元，
減輕行李，不開伙，所以外帶了兩個漢堡當作早、午餐，
這一次也算是單車與朔溪相結合的兩棲行程，除了單車服裝之外，另外還準備岩盔、溯溪鞋．
與國展約好了７點在橋頭捷運站集合，將單車拆解放進後車廂，出發！


抵達寶來市區，過了大橋旁的警察局後的第二條巷子右轉，
有個大大的茶壺寫著飲水思源的招牌．
之後沿著小路蜿蜒上山，路況越來越差，最後變成水泥路面穿插著泥土路．
88風災前，國展有拜訪過十坑溫泉，但現在來訪，他全憑印象在走，實在是岔路多又缺少指引．


岔路一，走右邊的路直行，順著石洞溫泉的指標，
由此進入，平緩的柏油路面消失，接上久未保養的顛簸水泥路面．而且路窄沒辦法會車．


岔路二，紅肉李的招牌前，有小小的字體寫著”左轉往小關山林道”，沿著小關山林道的方向左轉．


岔路三，樹上有綁著哇哈山友屋的路條（這麼偏僻的地方有什麼賺頭＠＠？），
選擇直行，會開始很長一段泥土路，房車小心底盤，通過無礙．


岔路四，中間石頭斑駁的字體寫著：七坑溫泉，走底下這條路，
接進梅園間的產業道路，窮鄉僻壤出現人家，
聽說８８風災前七坑溫泉很熱門的時候，這條爛路每天行走的車輛不計其數．






民宅前廣場停車，太陽高掛，曬得要命，
著裝並組裝腳踏車，國展帶了單眼來溯溪（溪水最深到大腿，只怕跌倒....）




這條路線由半山腰的民宅開始，中途有兩個岔路：
上圖岔路一，直走是梅園，取右竹林間下坡至溪谷，
下圖岔路二，左邊是個頗大的池塘造景，應該要直走國展身後的路，有鐵門蠻明顯的．


坡度陡又石頭多，前後碟煞煞住了，我還是一直往下滑，光頭胎完全沒抓地力XDDDD
快要翻車，光頭胎讓我快要去投胎．






僅花了10分鐘不到，大約是6-8個髮夾彎，就抵達溪谷，
眼前視野一片開闊，河床大概有２個足球場這麼寬吧！
國展說，這在88水災前是一片翠綠幽靜的山谷，也不過幾十幾米寬，大自然的力量真是不容小覷！

最重要的，是要記住這個入口的地形地貌，不然回程miss入口就回不去了！
入口剛好有一棵巨木纏繞著巨石，在溪床上屹立不搖，蠻好認的．








國展：「網誌指示，停車處騎單車3小時才會抵達十坑溫泉」，
太陽曬昏頭，聽到這句話好想就這麼跌進溪裡泡水．滿身大汗，我的冬天很熱血．

雖然是騎在溪床上，但是這條熱門路線早已被Jeep輾壓的非常平坦，
方向朝著上游騎去，我們只要追蹤跟隨吉普車的輪印，
有時騎在平坦的高速公路上，有時則是越陷越深只好下來牽車的細沙地，
有時像是騎在健康步道上，要有厚衛生棉車褲 or strong balls！
冷不防腳一踩空，金屬踏板就會在小腿骨或膝蓋上留下深刻的烙印，兩人的雙腿上盡是瘀青和血痕．
最期待的是渡溪，清涼的一刻，
平均深度於小腿肚，最深也到膝蓋上一點點而已．溪水湍急，青苔很滑，務必準備溯溪鞋．


約莫30分鐘後，渡溪聽見狗吠聲，岸邊樹林裡有偽裝良好的”民宅”！？
國展：「七坑溫泉到了欸！」，我心想：「什麼！十坑溫泉還沒到喔（囧）」
88前，這裡曾經距離溪床約7層樓20米高，溫泉源頭從這個坡上傾瀉而下變成一道溫泉瀑布，
88後，這裡和溪床一樣高，經過一年河水沖刷才又長高了2米左右；
因為不知道十坑到底還多遠，有時間壓力，就先拍拍照又繼續踏上旅程．


往前不遠，一條涓涓細流從山壁上一躍而下，到此路程已經過了約60%
一旁山壁上一隻大冠?展翼翱翔於天際，抬頭望，天空是如此綻藍．






大水肆虐處，全沒了生機，河床上淒涼的的灰色調．
熱！非常熱！我想抵達目的地，我也不泡溫泉拉～我要跳進溪裡游泳先．


上臂肌群感到痠痛，這一路走來我都緊握著牛角．


眼前出現大崩壁，十坑溫泉就在他的腳下（右邊林蔭處）
他和溪水還隔著約1米高的砂石隆起，差點就miss.






十坑溫泉Get！！從停車場出發，騎乘單車約2H內可到，一路好走XD
88前，溫泉是從懸崖上傾瀉而下，88後，河床墊高，變成從路旁山壁流下．
十坑溫泉再過去，聽說走路3-5H還有個十三坑溫泉，但屬於探險路線，
沒有吉普車先把路壓平，要去十三坑沒辦法騎單車了．


媽！我在這！！！



訪客到，大腳來了，是台中來的捧由～
大輪胎，改裝過的排氣管，還有特別強化的車底盤才到的了，
老了爬不動的時候，是不是也該來敗一輛了．


石壁上的紋理，像是蚵殼，仔細看又會連想到”吶喊”裡的怪異表情．




找陰涼處大啖午餐，國展打算煮咖啡，結果什麼都帶了就忘了帶瓦斯......
十坑溫泉水溫適中，山谷間風吹來，冷熱交織，舒服極了！
這是野溪才能體驗到的，室內泡溫泉就只是一味的熱，沒辦法泡很久．




一旁的溫泉瀑布，底下沖激的水塘裡全是礦物泥，還有成群煮不熟的蝌蚪．


十坑溫泉單車行，輕鬆又好玩，讚！
推薦兩日行程：D1於此紮營泡溫泉看星星，D2探13坑溫泉後賦歸


想到來時路，回程真是讓人難受；
但因為來時已走過一次，回程速度比較快．


渡溪後，我只是隨口提醒：「國展，你再檢查一次相機手機是否還在？」
沒想到國展真的找不到手機Orz 看了一下回頭路，幸好離開崩壁沒多遠而已．
後來證實只是虛驚一場，手機還在背包裡拉～


第一次的Off road，真是好玩，比我拼圖環島有趣多了．
這樣比較起來，買登山車好像比買公路車好玩欸！
當然最重要的是要認識國展這種熟門路的朋友～沒人帶我也沒機會玩野溪阿．



約莫1H返抵七坑溫泉，時間還早，於是在此停留拍拍照．


七坑溫泉露頭，溫度相當高！高達65度，
一旁還有舊高雄縣政府安裝的測量儀器，聽說單日出水量有８噸之多．
此地原本有道路可通過，但是88風災後毀了就不再重修，
當地的居民僅有黃先生一人，他也不是政府聘僱，自稱只是無聊居住於此（真的是這樣嗎？）
平常住宿於帳篷內，出入採買物資都靠兩條腿，
此地還有門牌號碼喔！是”高雄縣六龜鄉寶來村七坑路１號”
但是千萬不要寄信給他，不要給郵差添麻煩麻～


風災前，來不及開出去的貨車，後車斗擺著一頂帳篷，就是黃先生的高級別墅，大樹頭下是他簡單的信仰中心．
88風災當晚，聽說這一整片全滅了頂，他的家從原本的山腰處，因河床墊高變成了山腳，
他人剛好在台南，逃過一劫．


告別七坑溫泉，回程聚精會神的在找尋入口，入口處得大樹很好辨認．


溯騎行程到此也算是告一段落
但是旅程還沒結束呢！還有一段難纏的上坡路段Orz


認命推車！


（喘～）


同樣是花費2H，抵達停車場～
農家旁剛好有一個池子，可以清洗滿是泥土的輪胎．




回程，在寶來大街上享用武柯推薦的愛玉冰，
純天然愛玉手工洗的喔！非常退火～


接著帶國展去我的地盤－旗山，逛街吃小吃，
每次回外婆家我都要吃的三合一，分別是：臭豆腐、蚵仔煎、和杏仁豆腐．
臭豆腐和蚵仔煎是一起的，如果你兩樣都要吃的話，任一家有空位都可以坐阿！
遊客都乖乖地在臭豆腐前排隊等座位．


旗山老街橋旁的朝林鮮果汁，初戀的滋味，
我老爸年輕追我老母的時候要吃，生的小孩已經長這麼大了，也帶他女朋友（梅子）來吃．
目前好像已經輪到第四代經營，最推薦杏仁豆腐，很Ｑ很香很好吃．
連梅子很討厭杏仁味的都愛吃～


阿華推薦，排隊排很長的菠蘿泡芙，一個才20元，
客人甲：「我要香蕉Ｘ個」
老闆很誠實：「香蕉生意最差喔！確定吼？做了就不能改喔～」　ＸＤ（笑）

回到高雄，結束了一天的旅程．
這行程合口味，登山、溯溪、單車三樣都有玩到，還泡了溫泉退痠痛，希望下次還有欸～


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