NSR 150還有得玩嗎? - 機車

※ 引述《spony0216 ( )》之銘言：
: ※ 引述《tratea (sakura's)》之銘言：
: : 如題
: : 年輕時的瘋狂回憶
: : 現在工作存了一些錢，本想買A牌RS 125，但實在很難找車
: : 故想要再回鍋買台NSR 150來玩
: : 不知道現在這台車還有沒有得玩，一些新玩法、新改法，料件好不好拿之類的
: : 有沒有老人可以分享一下T_T
: : 感謝

與其找RS125不如找台NSR150 SP吧..如果沒牌就....

基本上台N進化方向，動力如果要兼固耐用/性能，SP缸+泰管+PWK28是最佳選擇。
(記得好像有RR缸但是那差很多..曲軸看你要不要一次到位)

兼顧一下油耗用PWK28就好。

拿台缸去挖八流/掃進排氣..個人寧願痛一次上SP缸比較快..

為啥看過構造就會明白。

泰管印象都不能直上台N，閃多連桿，要改鎖點。

前後懸吊，常見組合NSR心臟+FZR前後懸吊總成(異種有TZR懸吊..etc)/SP也是選項

料件願意過鹹水泰國應該還一大堆..(實際上也是只能靠泰國了)

那時候會準備停產證明在車上避免不必要麻煩。

<新玩法>

以前碰過一台NSR，車主自己土炮NSR250單汽缸到台N上..

TZR 1KT後搖臂總成..

騎起來很怪。 低轉無力，高轉很兇。 懸吊部分還頗屌..



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