NMAX 155 ABS+TCS+藍牙連線版本,台灣 - 機車

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https://bit.ly/3tS7oSb

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TCS終於要來了

不過都大改一年才上

現在NMAX還有市場嗎?


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All Comments

Isabella avatarIsabella2022-03-14
當初沒買BWS可能會選這台吧
舒適還是蠻重要的 BWS真的屁股破壞者
Donna avatarDonna2022-03-15
很好騎啊,沒問題
Freda avatarFreda2022-03-15
現在看起來外型普普了
Valerie avatarValerie2022-03-16
沒腳踏註定就是小眾,就算不改款也沒
Adele avatarAdele2022-03-17
那個60th的配色...嗯...
Ivy avatarIvy2022-03-17
龍骨車的原罪 一個月才兩百多台
Emma avatarEmma2022-03-18
出荷是哪一國用語
Gary avatarGary2022-03-18
其實那個馬賽克也不用遮啦,早看光了...
Lydia avatarLydia2022-03-19
樓上看光馬賽克的可以說個數字嗎XD
有人說很殺,有人酸說要破14萬,好
奇會開多少
Belly avatarBelly2022-03-18
因為這圖片原圖已經流出過了 小老婆只是
多加馬賽克
Xanthe avatarXanthe2022-03-19
求原圖! 好奇價格啊!
Gary avatarGary2022-03-18
只差價錢了,看能不能像force2.0一
樣佛價
Hardy avatarHardy2022-03-19
有人討論原售價加2K而已,不知道真
Madame avatarMadame2022-03-18
不知道是不是流出台葉才要求馬賽克的
Suhail Hany avatarSuhail Hany2022-03-19
如果是這樣我們也不方便講,跟樓上的數字
Edith avatarEdith2022-03-18
差不多...
Cara avatarCara2022-03-19
B大高招XD 謝賜明燈
Wallis avatarWallis2022-03-18
反正明天就14號了
Yedda avatarYedda2022-03-19
不管有沒有市場,我是先準備排車了…
Mary avatarMary2022-03-18
小眾市場,就算改版價格小漲,銷量也不會
多太多。除非外型改帥氣些、改掉細前叉單
一卡鉗。
Enid avatarEnid2022-03-19
出荷就是交出荷包啦
Donna avatarDonna2022-03-18
出荷(しゅっか)就中文的出貨啊
Ula avatarUla2022-03-19
會說除非的也不會買啦
Ina avatarIna2022-03-18
60th的配色就現在流行的顏色,很多球鞋
都用這個配色
Bennie avatarBennie2022-03-19
印尼當初自己先出TCS真的讓台葉尷尬萬分
,這次看有沒有機會賣多一點
Elvira avatarElvira2022-03-18
Tracy avatarTracy2022-03-19
顧客獎勵申請是什麼
Skylar Davis avatarSkylar Davis2022-03-18
155排汽量可以改一下嗎?
Kumar avatarKumar2022-03-19
最近要換車,有點興趣只能pass了。
Oscar avatarOscar2022-03-18
要嘛149,不然就至少180.
Oliver avatarOliver2022-03-19
樓上說到重點啦
Agnes avatarAgnes2022-03-18
有龍骨的速克達在台灣不實用
Kumar avatarKumar2022-03-19
就算給你再多加前對四卡箝和可調前後避震
而且價格不變 依然是不會有多少人買單的
Eden avatarEden2022-03-18
樓上有人說排氣量改一下 人家是進口車
而且是全球戰略車 怎麼可能配合台灣法規
Jacob avatarJacob2022-03-19
現在時空背景不同 當初拔配備導致賣不動
Dorothy avatarDorothy2022-03-18
現在則是有更多強大的國產機種
Hardy avatarHardy2022-03-19
現在似乎沒有幾台149的水冷車
Hardy avatarHardy2022-03-18
6代戰不知道會不會加TCS想買WGP版本
Ida avatarIda2022-03-19
龍骨不實用 沒腳踏置物
Zenobia avatarZenobia2022-03-18
價錢夠低就有市場
Olivia avatarOlivia2022-03-19
因為超過150日本才能上高速
Jacob avatarJacob2022-03-18
況且S妹證明多那800稅金還是熱賣
Gary avatarGary2022-03-19
一開始出這樣不就賣爆了
Daniel avatarDaniel2022-03-18
FORCE1.0表示:155怎麼了嗎 XD
Victoria avatarVictoria2022-03-19
日本125以上就能上高速,150以上上
高速的是義大利
Hamiltion avatarHamiltion2022-03-18
40樓你可以考慮胖虎或漢堡人200,
否則180級距只剩KRV
Lucy avatarLucy2022-03-19
N妹、PCX這種150/160級距的龍骨高
級買菜車全球超級大熱賣,但台灣真
的有平台較才方便
Doris avatarDoris2022-03-18
還有aerox 要平台 好騎姿可選ADD 1
10^^
Madame avatarMadame2022-03-19
vario160也不錯
Poppy avatarPoppy2022-03-18
vario160 台灣會進? 進來也是天價
Poppy avatarPoppy2022-03-19
晚了就不要了
世界上不是只有山葉
John avatarJohn2022-03-18
都買勁戰六了,唉...這價格有點心動
Quintina avatarQuintina2022-03-19
因為全球戰略搞爛了這台本來有的機會
唉....
Kama avatarKama2022-03-18
一開始就配TCS還可以主打超越日本
規格,不過應該還是賣不贏SMAX
Adele avatarAdele2022-03-19
賣不贏 smax 是因為 平台+價位吧'
Elizabeth avatarElizabeth2022-03-18
廢禁行機車 不強制待轉 我就買
Isabella avatarIsabella2022-03-19
Susan avatarSusan2022-03-18
價位是問題,前叉/煞車/龍骨是台灣人的問題
Quanna avatarQuanna2022-03-19
讚配TCS,但前叉跟前卡鉗欠改
Candice avatarCandice2022-03-18
大羊也都龍骨啊,這台有他的客群主打長
途舒適
Kumar avatarKumar2022-03-19
有三陽那些平價黃牌,這優勢少了
Olga avatarOlga2022-03-18
跟六期比,動力變差,油耗變好
Mary avatarMary2022-03-19
怎麼沒有水泥灰配藍框的配色QQ
Elizabeth avatarElizabeth2022-03-18
這種車型的優勢在台灣不明顯,近似
大羊般的舒適,並保有小車般的靈活
及油耗
Cara avatarCara2022-03-19
與其說是長途舒適,不如說長途通勤
,除了台葉以外全球的山葉宣傳都是
都市移動,定位高級代步車/買菜車
Suhail Hany avatarSuhail Hany2022-03-18
為何這種車型很難做腳踏??
是技術無法克服嗎?
Leila avatarLeila2022-03-19
軸距的關係,同個軸距下,做出平台
就沒辦法做出斜踏,且因為油箱在平
台下置腳處變高坐姿就會變蹲姿,如
果把座高調整又會讓人墊腳;如果把
油箱放在坐墊下,就能兼顧坐姿及平
台,但車廂又會被壓縮,大概是這樣
Mary avatarMary2022-03-18
用了同個引擎的平台車只有勁戰勉強
擠出斜踏,一堆人說那個斜踏角度不
舒服。
Poppy avatarPoppy2022-03-19
看到7期+TCS都回來有點想換車了,剛牽2
年的Smax油耗越來越差…(通勤範圍都在
市區且是短距離)
Hedwig avatarHedwig2022-03-18
灰色那配色好看耶
Sandy avatarSandy2022-03-19
等到了,準備換車了
Edwina avatarEdwina2022-03-18
多了七千
Hamiltion avatarHamiltion2022-03-19
可惡,一直不知道要等多久,半年前就買了...
Carol avatarCarol2022-03-18
因為大洋都有龍骨 所以才賣不好啊
Ursula avatarUrsula2022-03-19
軸距的關係嗎?那就是技術無法克服了吧
Frederic avatarFrederic2022-03-18
這個跟FORCE2.0是不是就差龍骨
Wallis avatarWallis2022-03-19
與其說技術,不如說空間就這樣,不
Emma avatarEmma2022-03-18
可能違反物理吧XD
Todd Johnson avatarTodd Johnson2022-03-19
FORCE2.0是用125的車架做的 跟NMAX差很多
Vanessa avatarVanessa2022-03-18
如果技術上做出性能一樣 油耗減半的引擎
不就可以把油箱縮小了嗎?
Yuri avatarYuri2022-03-19
Force2.0跟Vario160剛好能比較
Faithe avatarFaithe2022-03-18
後者油箱放車廂下,坐姿比前者舒適
Isabella avatarIsabella2022-03-19
油耗減半= =
Kristin avatarKristin2022-03-18
你油箱是想做多小= =
Rachel avatarRachel2022-03-19
重點是軸距
Eden avatarEden2022-03-18
看Force2就好,軸距拉長座高不變,
同容量油箱就能做扁,腳踏處厚度變
低,坐姿就能變舒適,還能做斜踏。
缺點就靈活度變低一點,車重也會稍
微變重。(其實就一代force+藍核+縮
小油箱就能做出來了= =)
Genevieve avatarGenevieve2022-03-19
會買的人也不用廢話 不買的人廢話最多
Irma avatarIrma2022-03-18
不對阿 金牌軸距更長怎麼腳踏就做的
出來???
Hamiltion avatarHamiltion2022-03-19
正因為夠長才做得出來啊,而且金牌
是10吋
Genevieve avatarGenevieve2022-03-18
只能說這牽扯很多東西,車廠要去做
取捨
Kristin avatarKristin2022-03-19
這台車被台灣人嫌到爆的超細前叉和單
活塞卡鉗,在國外也是被嫌不夠用嗎?
還是只是價錢問題?
Jake avatarJake2022-03-18
國外還真的不少在嫌NMAX/AeroX前叉
容易觸底= =
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2022-03-19
nmax國外定位通勤代步車就算了,結
果運動取向的aerox也一樣= =
Andrew avatarAndrew2022-03-18
願意接受龍骨的 再加一點就買JOYMAX Z+
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2022-03-19
前叉太軟必改又是一筆開銷 花的錢都能買
黃牌了
Ula avatarUla2022-03-18
這台就中年後騎養生的,族群很明確