※ 引述《Laidafzr (賴打)》之銘言:
: 這台在日本賣得意外的好,
: 可能是因為同等級沒有其他選擇的關係吧?
: 常常在各高速公路的SA或PA看到。
: 偶爾在山上也會遇見,
: 快的真的不像話^_^
: 買這台不僅在一般道路上輕巧好騎,
: 山上也可以大灌油門,
: 要不是已經有小檔車了,
: 不然還真的頗心動~~
: 之前有板友手邊有20萬,想找殺彎用的車,
: 這台應該是很適合的選擇吧!
: (唯一的缺點就是因為台灣弔詭的法規不能上快速道路)
: 隨文附上前一陣子拍的照片:
: http://www.wretch.cc/album/album.php?id=shinomori23&book=7
: 車主說剛買還在熟悉,
: 可是很好騎~~
推文有人討論價碼
個人覺得啦
如果進口250要賣得好又要合理
唯一的做法就是"賠錢賣"然後"從別的車上面賺回來"
EX:賣一台250賠8萬 賣一台1000以上的多賺8萬 剛好打平收支
20萬以下這倒是個不錯的價位
能和進口400拉出差距 又能挫一挫國產250的氣勢
再加上它本身又是白牌車 所以可以直接拿來當逛街 上下班 平時亂晃的代步車
如果真的有20萬以下的價位倒是很合理
如果這台還是一樣和400差不多價位 我想最終的下場會和小黃蜂 VTR一樣吧
除非這邊和日本一樣 只要工作4個月的薪水就能買到250好車
不然快30萬的價位只會讓250的市場更冷清吧
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: 這台在日本賣得意外的好,
: 可能是因為同等級沒有其他選擇的關係吧?
: 常常在各高速公路的SA或PA看到。
: 偶爾在山上也會遇見,
: 快的真的不像話^_^
: 買這台不僅在一般道路上輕巧好騎,
: 山上也可以大灌油門,
: 要不是已經有小檔車了,
: 不然還真的頗心動~~
: 之前有板友手邊有20萬,想找殺彎用的車,
: 這台應該是很適合的選擇吧!
: (唯一的缺點就是因為台灣弔詭的法規不能上快速道路)
: 隨文附上前一陣子拍的照片:
: http://www.wretch.cc/album/album.php?id=shinomori23&book=7
: 車主說剛買還在熟悉,
: 可是很好騎~~
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個人覺得啦
如果進口250要賣得好又要合理
唯一的做法就是"賠錢賣"然後"從別的車上面賺回來"
EX:賣一台250賠8萬 賣一台1000以上的多賺8萬 剛好打平收支
20萬以下這倒是個不錯的價位
能和進口400拉出差距 又能挫一挫國產250的氣勢
再加上它本身又是白牌車 所以可以直接拿來當逛街 上下班 平時亂晃的代步車
如果真的有20萬以下的價位倒是很合理
如果這台還是一樣和400差不多價位 我想最終的下場會和小黃蜂 VTR一樣吧
除非這邊和日本一樣 只要工作4個月的薪水就能買到250好車
不然快30萬的價位只會讓250的市場更冷清吧
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