NEX很短的心得文 - 野狼

By Lucy
at 2012-06-12T19:23

Table of Contents

首先..會買NEX是被它的外型與置物箱吸引

本版蠻多人推NEX的，所以來聊聊感想

1.馬力真的很小
說它是台帥氣的買菜車也不為過
跟女友的JR100一起騎上坡時候，油門全灌被她從後面超過
那種無力感很囧，我想說NEX動力再怎麼弱也不會輸JR....結果她輕鬆超過QQ
不知道是不是因為我在上坡中間路段才開始灌油門關係
(上坡是弱項，平地還好；體重男60 女48)

之前是騎野狼125，也可能是習慣檔車上坡有力多了

2.置物箱
只有爽，之前只有側邊塑膠箱

3.穩定性
彎道很穩；高速時候也很平穩

4.油耗
38.73 34.78 41.49 38.29 36.14 41.66 41.31
長短途參半

5.龍頭鎖
老實說，相當不滿..一台旗艦125為什麼我還要慢慢用鑰匙另一頭把鎖頭鎖起來
不像它牌撥個檔、按個按鈕就好嗎?
不知是專利權問題還是?但看到地瓜也有小黃鈕就覺得不爽
總不能說用一下是需要幾秒鐘時間這樣，能做到更好為什麼不?

總之，這實在很愧對它是台旗艦車

6.側柱
同5
總不能說用一下是需要幾秒鐘時間這樣，能做到更好為什麼不?

7.避震、椅子
一句話，爛到爆

不過前座騎是沙發級的老狼，這樣比有失公允

8.大燈
感覺遠燈比近燈優秀，近燈太散?

目前還在磨合期，里程數17XX
所以上述心得僅供參考

如果超五跟NEX比，我是覺得超五CP比較高，價格也差不多
但我還是買NEX就是了

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Tags: 野狼

All Comments

By Anthony
at 2012-06-16T15:31

...

By Emma
at 2012-06-17T05:15

我也是NEX八耐版車主目前里程3100

By Delia
at 2012-06-17T08:44

認同你所說的上坡馬力不足...以及避震真的很糟其它都OK

By Oscar
at 2012-06-18T16:10

過三千公里磨合完後動力會比較出來

By Rebecca
at 2012-06-21T08:52

改珠子就好了

By Caitlin
at 2012-06-21T18:15

nex算旗艦？

By Jacky
at 2012-06-21T23:32

SUZUKI把它訂為旗艦車款，而它的確是S廠旗艦沒錯吧

By Christine
at 2012-06-23T22:58

NEX喔除非改車吧不然我也不推

By Margaret
at 2012-06-25T05:47

三陽旗艦表示：... 是說磁石鎖好像也沒啥屁用啦

By Olga
at 2012-06-25T11:08

您瞧瞧那精美的GSR 600

By Linda
at 2012-06-29T23:45

避震我倒是滿意..單人過彎夠穩雙載時夠Q 很舒服

By Edward Lewis
at 2012-07-02T00:12

感覺你需要的是地瓜150

By Cara
at 2012-07-02T21:48

好險那時選車時我力推ADD,不然我媽想訂NEX...

By Edward Lewis
at 2012-07-05T14:40

一句老話，避震、傳動不夠可以升級，馬桶只能加漢堡。

By Hamiltion
at 2012-07-08T07:11

馬桶是改不出來的....裝漢堡..每台都能裝阿= =

By Wallis
at 2012-07-10T20:12

對於通勤族來說有個過人的馬桶比什麼都實用...

By Olga
at 2012-07-11T23:45

第5點SYM車系也是這樣

By Elma
at 2012-07-14T17:28

姊夫大，我的意思就是選大馬桶的還是不會太後悔

By Frederica
at 2012-07-18T21:48

123沒錯，4噴射機車都差不多，5習慣問題，6沒錯但可改習慣

By Carolina Franco
at 2012-07-21T21:16

7椅子沒錯，但避震以原廠來說給的並不算太差

By Harry
at 2012-07-22T19:36

避震雙載很舒服+1

By Franklin
at 2012-07-24T22:09

8以亮度來說的確沒很亮，但廣度夠廣，山路算OK

By Isla
at 2012-07-26T00:29

9後煞很弱沒錯，但主要前煞夠利可忽略，兩輪剎車以前為煞主

By Edwina
at 2012-07-26T02:40

超五來說，燈的亮度很夠，但窄，若沒全罩需求，置物箱一樣爽

By Elizabeth
at 2012-07-29T02:00

操控性GSR、NEX算10吋裡好的，還有超五座墊還不錯，滿舒適的

By Ida
at 2012-07-30T16:41

kou大我了解你的意思:P 主要是打給原PO看@_@

By Dinah
at 2012-08-02T05:35

1.馬力小~保持6500轉速左右爬上坡就是了(雖然還是很弱)

By Michael
at 2012-08-04T18:21

普利珠換成13克這台車該有的扭力表現就會出來了

By David
at 2012-08-06T23:56

原廠14克或化油版15克老實講只有省油這個好處而已

By Lauren
at 2012-08-07T15:47

連尾速也沒比13克好到哪 =.=

By Adele
at 2012-08-12T13:57

4.差不多的油耗；5.不覺得這樣不好；6.順手架中柱，避免倒車

By Andy
at 2012-08-12T17:43

騎車那麼久,已經遺忘後股很久了

By Rachel
at 2012-08-16T18:33

換13克油耗會差很多嗎?

By Hardy
at 2012-08-20T02:41

我覺得避震會特別硬是為了應付大車廂有可能會載重過重
車廂放10本書的重量是很可觀的

By Jake
at 2012-08-23T21:03

nex的避震雙載真的超讚的~但單人真的就太硬了

By Jack
at 2012-08-24T08:36

換13克油耗不會差很多但是起步真的明顯差異!!! 感謝N大

By Bennie
at 2012-08-25T22:32

第七點就坐墊但是避震算好的
雙載很Q 單騎夠穩

By Connor
at 2012-08-28T11:39

近燈比遠燈好吧... 光型在暗處很清楚遠燈才散吧

By Hamiltion
at 2012-08-28T19:21

最好地瓜有小黃鈕拉~~~~~

By Susan
at 2012-08-31T17:14

爬坡能力我覺得還不錯阿~~這邊汽車爬坡都30= =
側柱我就不知道了因為我從來沒用過...

By Jacky
at 2012-09-05T07:08

避震器真的是雙載專用...我單人50KG 感覺根本沒避震..

By Ingrid
at 2012-09-05T13:32

我是挑戰版坐墊我覺得會卡蛋蛋 (習慣問題?

By Susan
at 2012-09-07T21:15

市區通勤大燈會亮就好(?)

By Jacky
at 2012-09-08T04:07

馬桶真的就是爽~~

By Ingrid
at 2012-09-12T16:30

我一直覺得下雨時候那個後輪很不給力

By Susan
at 2012-09-14T11:51

後鼓按下去很容易鎖死打滑= =

By Kelly
at 2012-09-14T17:19

入彎碾到人孔蓋都會打滑= =

By Margaret
at 2012-09-18T18:24

那是後鼓先天性的問題，下雨水進去，一開始煞起來會變很有力

By Annie
at 2012-09-23T09:39

等排水排完就會恢復正常，還有入彎壓到人孔跟車種無關....

By Audriana
at 2012-09-24T13:51

不管甚麼車，入彎碰到濕的人孔蓋也是會打滑

By Isla
at 2012-09-29T02:50

就算汽車在高架路段轉彎遇到接縫也照樣打滑..

By Annie
at 2012-10-03T22:41

看一下 #1DALa6Bz

By Ida
at 2012-10-04T15:26

比星艦愈做愈沒力,所以我星艦退役後跳槽預購Tigra了

By Olga
at 2012-10-06T05:48

原來跟車種無關不過每次都會害我斗一下= =

NEX很短的心得文 - 野狼

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