Nex/GT 125/Jet Power - 機車

Table of Contents

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【1】Nex
【2】GT-evo 125
【3】Jet Power
【4】
【5】

【車主體型+預算限制+先前親身體驗】▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅

█《置底文"[購車] 2012 各主流車情資評鑑" 都已先自行認真瀏覽過?!》→ 是/否?!
Y
█車主約略【身高/體重】?(先概測腿長/負載) →
175/70
█中低平價?無預算限制?或【總預算上限】為? →
8萬左右
█是否先前已有自行到各車行、或租借私人機車,試乘體驗過哪些車款?切身感受是?
(若是體驗私家機車,請留意詢問有無曾被改裝調整過哪些部分、平時維保狀況、~等)
 ≡>

【用途需求】▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅

█多單乘 or 常雙載?(總重kg數約為?) →
偶爾雙載
單:70,雙:120
█平地、市區走停、近郊代步、短程?→
都有
█跑山、爬陡坡、過彎道、長途遠距?→
常爬陡坡
【取向評比】▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅
請在確實明瞭、仔細考量慎選後,將自身較有需求與在意項目の『前頭』加註符號:
EX:█置物廂深大/腳踏板長/前置槽寬/█油耗較儉省/█動力強(馬力/扭力)/...
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(若並無加註█標記の特徵項目,則將會被視同無特別要求、先予排除在評估範圍以外;
也敬請加以適當取捨最考量者,以方便眾板友們評估篩選、建議推薦最適切車款名單~)
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       置物廂深大/
       油耗較儉省/
       加油孔前置/
       油箱儲量足/
       殘油量準確/
       動力強(馬力/扭力;起步/尾速)/
       (雙)避震佳/
       制動優/
       操控讚/
       夠耐操/
       散熱好/
       配重比佳/
       12吋の大輪胎/
       傾角廣+底盤高/
       輪胎好+合金輪框/
       可免熄火開座墊/
       剎車後尾燈の辨識度清晰/
       電子儀錶板/
       座墊舒適+長寬夠/
       保留踩發桿/
       龍頭穩當/
       抖動感低/
       疾速行駛穩/
       後扶手好抓/
       前頭燈亮+光型集中/
       加長型の內後土除/
       引擎異聲少/
       喇叭響/
       車量輕/
       座墊低(or高度可選)/
       側柱穩固/
       好立省力中柱/
       <C/P>值高/
       中低平價/
       維修點多處/
       原廠の零件材料好找又便宜/
       改裝配件多/
       飛旋踏板/
       金屬前踏/
       怠速熄火(新環保裝置)/
       車身短窄(好鑽縫隙)/
       較無異味/
       可選の配色款式多樣/
       車殼+燈殼の嵌合度緊密(不易滲水or起霧)/
       有雙碟の版本/
       外型佳/其它:____________
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【其餘相關補充】▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅▅
(EX:該車款主要駕駛者群の騎乘習慣、常騎經地區の概況、其它の特殊需求、˙˙˙)

原本優先考量買Nex,因為網路評價不差
最令我心動的是「問題不多」
但在爬文後,看到一個令我猶豫的點 - 「動力不足」
因為經常往山上跑(陽明山、五指山…)
看到Nex「動力不足」,而開始考慮其他車款
考慮JP是因為動力很夠,GT則是因為價格便宜
我已猶豫很長一段時間,遲遲沒有下手
想問問看板友的意見如何?


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All Comments

John avatarJohn2012-10-20
我覺得你打勾的幾項 除了耐操 其他JP都不符合
Oliver avatarOliver2012-10-22
常爬陡坡 為何不買150?
Catherine avatarCatherine2012-10-26
我會選NEX
John avatarJohn2012-10-30
如果你要動力就別選GT了,爬坡起步加速都虛到不行
Ingrid avatarIngrid2012-11-02
小鋼炮=JP
Dorothy avatarDorothy2012-11-06
GSR車主推NEX 順順騎的話動力其實夠用
Adele avatarAdele2012-11-10
可是爬坡真的悲劇
Heather avatarHeather2012-11-12
NEX把普利珠改成13克 其他不動 爬坡就有接近JP的水準了
Hardy avatarHardy2012-11-13
中意NEX就NEX吧
Zenobia avatarZenobia2012-11-16
現在才發現新車文的範本好多の XDDDD
David avatarDavid2012-11-20
普利珠換13克 明顯落差 NEX大車廂 實用性很高
George avatarGeorge2012-11-20
其實這種新格式會用的話,車主需求還蠻容易表達明確的
Jacky avatarJacky2012-11-23
NEX車主推!! 改個傳動就完美了
Ursula avatarUrsula2012-11-26
JP光坐墊舒適就輸大了...後座又小又翹 不適合久坐
Hamiltion avatarHamiltion2012-11-28
只考慮這幾台嗎? 私心推超五 目前光陽最穩定的車XD
Genevieve avatarGenevieve2012-11-30
超5完全沒有研究耶-.-
Olivia avatarOlivia2012-12-02
還沒考慮150的,因為價格問題
8萬是極限了
Xanthe avatarXanthe2012-12-03
請問改普利珠要花多少錢啊?
Ethan avatarEthan2012-12-06
超五150也差不多八萬喔
Carol avatarCarol2012-12-09
話說超五也有125呀....
Olivia avatarOlivia2012-12-10
其實可以買GT150,這台賣點就是高扭力
Donna avatarDonna2012-12-14
GT150+1 XD
Hedwig avatarHedwig2012-12-15
改普利珠幾百而已
Una avatarUna2012-12-18
18019 不就在說超五很虛嗎...?
Elizabeth avatarElizabeth2012-12-22
那是久沒整理 傳動虛了 =.= 那台車久沒整理 還可以勇猛的??
Jessica avatarJessica2012-12-23
此外 超5 125也比G5 125有力
Yuri avatarYuri2012-12-27
Wallis avatarWallis2013-01-01
只有放GSR車系的大絕了 動力可以改 車廂不能改!!
Barb Cronin avatarBarb Cronin2013-01-03
所謂的動力 比較差在起步快慢還有飆速而已 上山沒問題
Joseph avatarJoseph2013-01-04
車廂不能改 操控也很棒
Thomas avatarThomas2013-01-09
普利珠換13g 只要300~350 明顯落差,過一陣子我會放心得
原廠14g我覺得動力也沒差多少....夠你用了真的
Oliver avatarOliver2013-01-10
請問改珠子會破保固嗎?剛滿2000XD