NEX 125 油耗分享+1200公里騎乘心得 - 機車

大約一個月前，在板上糾結到底要買V2還是NEX

由於板友們一致壓倒性推薦NEX

結果就不小心入坑NEX了...(遮臉)

拿到車後，原本不太敢騎超過40的阿北騎法+打算通勤而已(駕照考到就很少騎車)

突然變熱血模式，一騎就騎很久...

看到有人分享GSR的心得

身為NEX的車主，也來分享一下一個月多的1200公里心得

油耗部分：

單程距離(km) 加油公升數 平均(km/L)

204.9 5.07 40.4 ->訓車期，6000轉以下，

大部分時速40左右，市區居多

101 2.41 41.9 ->同上

-----------換機油、齒輪油、機油濾心---------------300 km初頭

機油：Suzuki 4T speed 15w40

240.5 4.40 54.7 ->台中-屏東單程(神猛...)

143.3 3.31 43.3

222.7 4.40 50.6 ->屏東-台中單程

------------------換機油--------------------------950 km左右

機油：Total Quartz 9000 energy 5w40

186.8 4.07 45.9 ->約40公里市區，其餘武嶺上山

94.6 1.84 51.4 ->武嶺下山

武嶺來回平均約 47.6 km/L(猛...)

---------------------------------------------------------

累積總里程數 1197 km

總平均油耗 46.8 km/L

平常不騎就三~四天不騎，一跑幾乎就單程20 km以上...

300 km訓車換油完，大概都定速60，6000轉以下在跑

遠遠看到紅燈就不催油門，讓他慢慢滑，滑到哪就停在哪，停紅燈常常停很後面

(除非後面很多車)，或是剛好到變綠燈，又可以直接起步

---------------------------------------------------------

拿到車的第二天，為了看黃花風鈴木，就跑了6X公里了

基本上訓車期18X km左右，就跑去海線看夕陽了

因為路大條又沒什麼車，就偷偷拉速度到80左右...

換完機油，剛好又放春假，就來個1/4小環島啦

過比較長的橋就拉個速度到8X~9X

騎到台20乙的時候，已經單程200km了，油表才掉一格，原本以為表壞了，搞不好會在山

裡沒油，結果表沒壞，是油耗太好了

油耗好得有點誇張...，來回都輕鬆破5字頭(以六~七年都沒改款的引擎來講)

接著回來，也快破千，換個機油，就跑去武嶺

上山大概40，6000轉左右，也不會感覺特別沒力

算是輕鬆攻頂啦

到武嶺發動，也不會有高山症發不動的情形(氣溫15度左右)

---------------------------------------------------------

優點：

1.車廂非常大(可以放三本原文書+兩盒大甲奶油酥餅+一包福義軒餅乾...)

2.入彎穩定

3.省油(?) (都跑長途居多)

4.找車方便，遠遠就看到尾燈跟別人不一樣的那台就是了

缺點：

1.後照鏡常常抖到看不清楚後面... (低速起步時)

2.天氣冷難發

3.久沒騎難發

4.坐墊長途難坐(屁股痛)，短程還OK

5.起步轉速太低時(4000轉左右)，感覺很沒力

---------------------------------------------------------

對於不要求動力，比較要求功能性(車廂)的人是一台好車，

對於轉綠燈就要衝第一個的就...

希望各位騎NEX的前輩們有空也發篇心得吧

等5000 km再來發新的心得文囉~

感謝各位的觀看！


--