Nex 12000km熄火+後續 0301更新 - 機車

自己回一下

這次修車的過程大概如下
結果
D1 → A車行檢查 幫我歸零(但沒成功) 熄火
D2 → A車行歸零 熄火
D3 → A車行幫我大催油排積碳 熄火
D4 → 感覺車沒問題就沒去檢查
D5 → B車行清洗節流閥 熄火
D6 → 感覺有改善所以沒去看 後來熄火
D7 → B車行清洗噴油嘴 熄火
D8 → C車行(ASS)和他說問題 塞了罐汽油精
D9 車子沒問題了但是故障燈亮了
D10→ B車行檢測後發現是含氧感測器的線路斷掉 重接線後就OK了
http://i.imgur.com/JXIzef8.jpg
(圖中紅色細線的部份)

至於為什麼會斷掉還斷在裡面我就真的不清楚了
有可能是換後輪時被暴力拆解

總之是這次修車的經驗，希望有NEX熄火問題的車主也可以獲得解決

※ 引述《dog79721 (熱死了幹 \(^▽^)/)》之銘言：
: 這台NEX買了一年
: 領牌日是去年二月八號，目前騎約13000KM
: 上次很冷的寒流來加上一、兩天沒有騎車後
: 早上上班冷車時很好發動，但到紅綠燈停下來的時候會有怠速不穩的問題
: 原本怠速是2000轉，變成是1500~2000轉不穩定的跳，跳一跳就熄火了XD
: 這種狀況也發生在低速過彎放開油門補油的那一瞬間也會熄火
: 怒灌油門的時候會有無法吃到油的感覺，會頓挫感
: 大約要騎20分鐘左右才會正常不熄火
: 下班回家後也是這個循環，最後忍不住了跑去給別人看看
: 騎車習慣的速度大約是50~60左右，極少的情況下會催到80
: 空濾有換過，火星塞沒換
: 第一天去車行拿線幫我歸零看看(不過沒歸零成功XDDD)，而且斷定和火星塞無關，離開
: 第二天去成功歸零，但隔天早上一樣有熄火的情況，下午回家就沒有了
: 第三天去老闆說我幫你全油門一下，他就幫我油門全開約10秒
: 並說如果隔一天還會熄火就可能要調間隙來解決，我就離開了
: 隔天也就是今天早上
: 問題就解決了!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
: 沒有怠速不穩的問題，也不會熄火...
: 老闆說可能是我騎車習性比較溫和，所以積碳造成熄火的問題
: 給大家分享一下我的解決方法 囧
: 0224更新!!
: 早上又熄火了，一樣是情況下看來大催油門清積碳的效果並不持久啊XDD
: 今天中午跑去建川清節流閥，結果還要再試試看
: 0226
: 怠速有不穩但是改善很多
: 但是有熄火的"可能"
: 0227
: 早上發生騎一騎熄火+難發的情況，
: 未熄火前灌滿油門會有吃不到油(頓挫感)的感覺
: 熄火後發不起來(可能是灌滿後吃不到油有點影響)
: 後來試用電發+踩發(最後發起來是電發)還是發起來了
: 並架中柱催滿油10秒左右後比較正常
: 中午仍然去建川，技師建議清洗噴油嘴
: 過後一切正常，待明早的觀察
: 0301
: 昨天(228)早上又有熄火現象= =
: 後來受不了直接往我家附近的店看
: 結果技師建議我加汽油精看看(或許是台鈴的sop?)
: 昨天也在滿油的狀態下加了汽油精，然後我就跑去宜蘭玩了
: 騎了約300KM後，回到台北後發現FI燈有恆亮的狀況(我一開始以為是機油燈)
: 目前狀況是可以發動
: 上網Google了一下可能是有一些器材可能壞掉了 囧
: 待星期一給人家插線檢測看看....唉

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▇▆▅▅▄▄▄▃▂ 我可以加入王下七武海嗎？
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