日本上市嘍!
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsxs1000srqm0/detail
當地售價
1,512,000円(消費税抜き1,400,000円)
很期待台鈴引進這台車呀…
雖然已經和過去的刀有很大差異
但獨特的風格、車身線條還是滿吸引人的
感覺Suzuki一直都在走自己的路
另一種美感
※ 引述《s25g5d4 (function(){})()》之銘言
: 這兩個禮拜台北雨下不停,
: 晚上沒地方跑只好去泡車行,結果撈到一本月曆
: 剛剛想到拆起來看,赫然發現居然有 KATANA 的頁面....
: https://i.imgur.com/P6WsZQi.jpg
: 其他頁都是台鈴現在有進的車,swish/小魯/大魯/S750/SV650X
: 雖然沒甚麼意義,但是不是代表台鈴有意進口這台呢...?
: 有沒有 KATANA 的八卦?
: ※ 引述《saitoTK (專心)》之銘言:
: : ※ 引述《oh5566oh5566 (剩下的便當)》之銘言:
: : : 科隆車展發表了新刀
: : : 不過很可惜的是似乎還是用s1000為基體
: : : 沒有額外做一台新車
: : : 有點小失望
: : : 希望會導入新科技
: : : https://i.imgur.com/9Cf0SxW.jpg
: : : https://i.imgur.com/zB9uycP.jpg
: : : https://i.imgur.com/dkqoxnm.jpg
: : : S1000側面
: : : https://i.imgur.com/5nGwZRU.jpg
: : 與其說是katana 不如說是斧頭或鐵鎚
: : 80年代的katana 旅跑的味道比較重
: : 車把也是低把
: : 這代新刀
: : 隱隱約約怎麼有b-king的影子?
: : 車子其實沒有難看,但是我覺得騎士上車
: : 那種帥度不是普羅大眾都覺得帥
: : 騎阿魯或者haya大部分覺得不錯看
: : 這一代katana真的是在創造新美感
: : 看來要段時候才能為大眾所接受
: : 車架看來直接沿用S1000
: : 就希望台鈴快快引進實車了
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http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsxs1000srqm0/detail
當地售價
1,512,000円(消費税抜き1,400,000円)
很期待台鈴引進這台車呀…
雖然已經和過去的刀有很大差異
但獨特的風格、車身線條還是滿吸引人的
感覺Suzuki一直都在走自己的路
另一種美感
※ 引述《s25g5d4 (function(){})()》之銘言
: 這兩個禮拜台北雨下不停,
: 晚上沒地方跑只好去泡車行,結果撈到一本月曆
: 剛剛想到拆起來看,赫然發現居然有 KATANA 的頁面....
: https://i.imgur.com/P6WsZQi.jpg
: 其他頁都是台鈴現在有進的車,swish/小魯/大魯/S750/SV650X
: 雖然沒甚麼意義,但是不是代表台鈴有意進口這台呢...?
: 有沒有 KATANA 的八卦?
: ※ 引述《saitoTK (專心)》之銘言:
: : ※ 引述《oh5566oh5566 (剩下的便當)》之銘言:
: : : 科隆車展發表了新刀
: : : 不過很可惜的是似乎還是用s1000為基體
: : : 沒有額外做一台新車
: : : 有點小失望
: : : 希望會導入新科技
: : : https://i.imgur.com/9Cf0SxW.jpg
: : : https://i.imgur.com/zB9uycP.jpg
: : : https://i.imgur.com/dkqoxnm.jpg
: : : S1000側面
: : : https://i.imgur.com/5nGwZRU.jpg
: : 與其說是katana 不如說是斧頭或鐵鎚
: : 80年代的katana 旅跑的味道比較重
: : 車把也是低把
: : 這代新刀
: : 隱隱約約怎麼有b-king的影子?
: : 車子其實沒有難看,但是我覺得騎士上車
: : 那種帥度不是普羅大眾都覺得帥
: : 騎阿魯或者haya大部分覺得不錯看
: : 這一代katana真的是在創造新美感
: : 看來要段時候才能為大眾所接受
: : 車架看來直接沿用S1000
: : 就希望台鈴快快引進實車了
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