NeverStop武嶺和澎湖百K - 單車
By Gilbert
at 2019-09-23T13:05
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第一次嘗試將 360 全景攝影機架在安全帽上錄影...
https://www.youtube.com/playlist?list=PL9jR2MXilY64edyOgrLp3AKsUmxxRXjc6
今年二月底完成西北雙進武嶺以後,四月底騎通勤單車經過住家附近的某條小路下坡,
由於旁邊正在施工綜合體育館,有很多大型車輛通過,柏油路面被輾出不少碎柏油,
這些碎柏油和路面顏色相同,很難發現,於是單車突然打滑側摔,左肩直接撞擊路面。
然後我的左鎖骨就變成: https://flic.kr/p/2exAiLz https://flic.kr/p/2g5biWb
我也成為了鈦金人的一員 https://flic.kr/p/25jXzmZ 直接封車兩個月!
等待骨頭復元的時間,先是每天步行 11 公里,避免體能和心肺功能衰退太多,
並且開始減肥,原本 83kg ,到了九月減到了 70kg ,希望能對爬坡有幫助。
七月以後,恢復練車,七月 1179km ,八月 1592km ,九月到 NS 武嶺前,
也突破 1200km ,希望趕快補回兩個月的空白。
NeverStop 武嶺從 2014 年開始參加,已經連續騎完五年了,想要蒐集十二生肖,
不想要缺豬年獎牌,所以選定這場為武嶺復出戰,希望我的左鎖骨能承受得住。
揹著行李,騎車 8 公里到澎湖機場,左肩沒有什麼異狀,應該可以放心了。
接著搭飛機到台中機場,先花 100 元車資搭 A2 到台中火車站,
然後走一小段路到全航客運干城站,再花 140 幾元搭國道六號公車到埔里。
抵達睽違七個月之久的台灣地理中心碑,先去 SOAR3275 串門子和組車。
168 民宿老闆還招待我去滿食堂吃大餐,只要有他,我就不會在埔里當街友。
https://flic.kr/s/aHsmHdhcBs
早上五點到了會場集合,這時候不知道 Garmin Vector 3 在更新三小,
直到都已經滑回埔里,還在更新,囧,所以這次武嶺缺功率和踏頻資訊。
https://flic.kr/p/2hj78YF
果然有減重有差,只花 43 分鐘就通過人止關,破了自己的 PR ,
爬坡感覺比以前輕盈,按照固定節奏逐漸上升,不到三小時就到官方補給點。
在這裡大吃大喝,再塞三根香蕉到車衣口袋,這樣就不可能有能量包垃圾可以亂丟。
https://flic.kr/p/2hj78WM
到了鳶峰,先去上廁所噓噓樂,吃掉兩條香蕉,香蕉皮塞回車衣口袋,別亂丟垃圾喔!
https://flic.kr/p/2hj78S3
到了昆陽,感覺好像有希望破西進武嶺 PR ,所以過了國家公園界碑也不停,
直接使盡餘力全力拚天堂路, 17 分鐘騎完天堂路,最終成績 5hr 11m 。
比前年的 5hr 15m 快了四分鐘,這次能有不少PR,也算是沒有白費。
但是還是沒有突破5小時關卡,繼續減重和訓練吧!
https://flic.kr/p/2hj78qX https://flic.kr/p/2hj4nD3 https://flic.kr/p/2hj78oY
一般排隊這麼長的情況,是不會是去武嶺亭和牌樓合照,可是相隔七個月後再訪,
很想念那牌樓,所以決定還是去排隊半小時,但是等待時間太久,運動熱量都散失了,
以為這次會大晴天,沒帶任何多餘衣物,連雨衣都沒帶。沒想到山上又霧又雨,
下滑時一路發抖到清境才好轉,真是失算了。
這次西進武嶺的 Strava 紀錄: https://www.strava.com/activities/2727712363
Relive 動畫: https://www.youtube.com/watch?v=6Ur4bsqxCAM
為了省公車費用,剛滑下山,先花了半小時整理行李,就揹著行李,
直接從埔里騎到台中機場,終於趕上20:05回澎湖的最末班航班,真的有累到了!
Strava 紀錄: https://www.strava.com/activities/2727709719
Relive 動畫: https://www.youtube.com/watch?v=DU2O-CCCzQk
網路相簿: https://flic.kr/s/aHsmHdgMEE
為什要這麼急著趕回去澎湖呢?因為緊接著 9/22 有澎湖百K的活動,
當時報名的時候,沒注意到和 NS 武嶺只差一天,但是既然報了,就硬著頭皮上了。
前一日騎了將近200公里,總爬升超過3100公尺,腳力消耗甚鉅。
這天再騎100公里的單車活動,成績就只能這樣了,還一度累到快睡著。
而且跟著前面的一起騎錯,多騎了到風櫃的 7 公里,導致超過了四小時。
https://flic.kr/p/2hjmePz
今年是很不順利的一年,流年不利,但是愛武嶺的心依然不變,我是不會放棄的。
利用這段歌詞勉勵自己和大家......
https://youtu.be/K-vF3cV27oo?t=235
弓矢疾射的軌跡
散落漫天羽翼
即使心臟被束縛
要彈奏安魂曲也言之尚早
畢竟太陽仍未西沉
繼續,前進吧
朝著浪濤洶湧的彼端前進...
--
https://www.youtube.com/playlist?list=PL9jR2MXilY64edyOgrLp3AKsUmxxRXjc6
今年二月底完成西北雙進武嶺以後,四月底騎通勤單車經過住家附近的某條小路下坡,
由於旁邊正在施工綜合體育館,有很多大型車輛通過,柏油路面被輾出不少碎柏油,
這些碎柏油和路面顏色相同,很難發現,於是單車突然打滑側摔,左肩直接撞擊路面。
然後我的左鎖骨就變成: https://flic.kr/p/2exAiLz https://flic.kr/p/2g5biWb
我也成為了鈦金人的一員 https://flic.kr/p/25jXzmZ 直接封車兩個月!
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並且開始減肥,原本 83kg ,到了九月減到了 70kg ,希望能對爬坡有幫助。
七月以後,恢復練車,七月 1179km ,八月 1592km ,九月到 NS 武嶺前,
也突破 1200km ,希望趕快補回兩個月的空白。
NeverStop 武嶺從 2014 年開始參加,已經連續騎完五年了,想要蒐集十二生肖,
不想要缺豬年獎牌,所以選定這場為武嶺復出戰,希望我的左鎖骨能承受得住。
揹著行李,騎車 8 公里到澎湖機場,左肩沒有什麼異狀,應該可以放心了。
接著搭飛機到台中機場,先花 100 元車資搭 A2 到台中火車站,
然後走一小段路到全航客運干城站,再花 140 幾元搭國道六號公車到埔里。
抵達睽違七個月之久的台灣地理中心碑,先去 SOAR3275 串門子和組車。
168 民宿老闆還招待我去滿食堂吃大餐,只要有他,我就不會在埔里當街友。
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直到都已經滑回埔里,還在更新,囧,所以這次武嶺缺功率和踏頻資訊。
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果然有減重有差,只花 43 分鐘就通過人止關,破了自己的 PR ,
爬坡感覺比以前輕盈,按照固定節奏逐漸上升,不到三小時就到官方補給點。
在這裡大吃大喝,再塞三根香蕉到車衣口袋,這樣就不可能有能量包垃圾可以亂丟。
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到了鳶峰,先去上廁所噓噓樂,吃掉兩條香蕉,香蕉皮塞回車衣口袋,別亂丟垃圾喔!
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到了昆陽,感覺好像有希望破西進武嶺 PR ,所以過了國家公園界碑也不停,
直接使盡餘力全力拚天堂路, 17 分鐘騎完天堂路,最終成績 5hr 11m 。
比前年的 5hr 15m 快了四分鐘,這次能有不少PR,也算是沒有白費。
但是還是沒有突破5小時關卡,繼續減重和訓練吧!
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以為這次會大晴天,沒帶任何多餘衣物,連雨衣都沒帶。沒想到山上又霧又雨,
下滑時一路發抖到清境才好轉,真是失算了。
這次西進武嶺的 Strava 紀錄: https://www.strava.com/activities/2727712363
Relive 動畫: https://www.youtube.com/watch?v=6Ur4bsqxCAM
為了省公車費用,剛滑下山,先花了半小時整理行李,就揹著行李,
直接從埔里騎到台中機場,終於趕上20:05回澎湖的最末班航班,真的有累到了!
Strava 紀錄: https://www.strava.com/activities/2727709719
Relive 動畫: https://www.youtube.com/watch?v=DU2O-CCCzQk
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為什要這麼急著趕回去澎湖呢?因為緊接著 9/22 有澎湖百K的活動,
當時報名的時候,沒注意到和 NS 武嶺只差一天,但是既然報了,就硬著頭皮上了。
前一日騎了將近200公里,總爬升超過3100公尺,腳力消耗甚鉅。
這天再騎100公里的單車活動,成績就只能這樣了,還一度累到快睡著。
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弓矢疾射的軌跡
散落漫天羽翼
即使心臟被束縛
要彈奏安魂曲也言之尚早
畢竟太陽仍未西沉
繼續,前進吧
朝著浪濤洶湧的彼端前進...
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By Liam
at 2019-09-28T05:42
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at 2019-09-30T16:03
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