NEVADA 1.0 VS 510的小小心得 - 單車

以10K的車來說，最多人比較的大概就是這兩台(我也是).G牌的話要減一點或添很多

我就我的感覺比較一下兩者差別..先說我覺得這兩台定位

FUJI NEVADA 1.0LE -城市休閒單車
MERIDA MTA-510A -專業登山越野車

1.車架
NEVADA-菱形下管和變形後管，熱門的藍白塗裝，是珍珠白加上亮藍
510A-普通造型車架和普通塗裝，低調奢華，不懂的人看不出來..防竊考量!!

我不曉得車架剛性哪個好，
大家會去注意到NEVADA1.0LE應該都是因為它的塗裝和車架造型，吸引了第一個目光
這完全符合他們的定位

2.車手

NEVADA-較高一點，微彎把，是有曲線的，上面印了FUJI LOGO
510A-一般直把

初看來，NEVADA的把手相當吸引我，漂亮很多，510A的就普通到不行。
可是實際使用上，在兩側裝了牛角以後，NEVADA的把手因為造型，可以裝東西的地方只有
龍頭兩邊，不裝擴充的東西的話，就只能裝兩樣東西，前燈加碼錶就滿了
510A雖然造型普通，但是整支把手都可以裝東西
這也完全符合我對他們的定位，反正NEVADA休閒騎不用裝GPS之類的東西.

3.椅墊
NEVADA-較硬較細的那種看起來專業的椅墊
510A- 大大寬寬還有加厚，中間有透氣洞(應該是這樣說八)，男生蛋蛋有地方放!!
這就和我對他們的定位完全相反..還是說FUJI想說休閒車也要有專業的外表
所以配個比較專業感的坐墊，FJUJI應該是為了整體造型，小小細細的椅墊看起來好看多了
510A配的坐墊就是以實用為考量，選購這單車的人應該不是一到手就會騎上百公里
先配好坐的坐墊，等到使用者體力可以負擔的行程變長時再另外去選購適合的坐墊..

4.水壺架
NEVADA-兩個
510A-一個
但是就我騎17"的FUJI也配兩個水壺架，我覺得是很失敗的設計，
坐管下方的架子只能裝短的水壺，下管的可以塞進750CC一般水壺，但是都會去弄到鋼絲
NEVADA走線在上管下方，拿水壺都會去弄到線，長期來說一定有影響，只能都裝500CC??
510A-以17"車架來說設計一個水壺架是實用的設計，好放好拿750CC的水壺也比500CC好買

5.輪圈
NEVADA-單層鋁合金，沒有印品牌花鼓
510A-雙層鋁合金，後輪好像是SHIMANO花鼓
就是這樣，雙層耐用，FUJI可能想說這是給你騎平路的，510就是專業考量
FUJI說好聽是升級空間大，要換掉也不心疼....

6.輪胎
NEVADA-中間平外面顆粒的休閒胎
510A-巧克力胎
不過輪胎的選擇在牽車的時候都可以換，所以應該是沒差

輪胎和輪框選擇，也就和他們的定位一樣..

變速
都是27速，變把都是DEORE
NEVADA-前變SR FD-7 /後變 Shimano Deore
510A-不清楚~~

其它變速系統等等專業東西我不清楚，只是剛入門新手
希望對要選購這兩台車的版友有幫助

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