NEO/VJR/活力/迪爵/新名流/GP125 - 機車

Table of Contents


我覺得雙載爬坡還是買更上一階的等級,
如jet 勁戰等等,不然就是買新名流150。

我是新迪爵快滿一年車主,目前里程
5000多,都市通勤部分,新迪爵真的
很好騎,油門反應快,到表速70km
基本上一氣呵成,但新迪爵的極限
也差不多就是在這邊,雙載爬坡能力
新迪爵真的不太行。

雙載爬坡,140kg,新北大橋三重往板
橋方向機車道,油門全摧的狀況下,
可以順爬,但引擎還是齒輪箱會發出
哀嚎,(有人說是飛機聲,但我覺得就是
引擎操爆的情況。)

雙載爬山的部分,較陡的坡大概就是
能爬上去,不太順暢,但來自機身的哀嚎不絕於耳,在想全力摧油的同時,
又怕引擎爆掉。

印象中,網路有新迪爵爬陡坡只能
15km,我覺得這蠻正常的,
只是不曉得其他買菜車爬坡的引擎哀嚎
會不會比較小。

文章來源:
https://forum.jorsindo.com/thread-2544270-1-2.html




-----
Sent from JPTT on my Samsung SM-G970F.

--

All Comments

Selena avatarSelena2021-10-22
新名流150在fb也是有人嫌動力不太行,我是覺得fiddle150好
Ivy avatarIvy2021-10-22
個人也是新名流150 爬坡跟一般125比,比較有力啦 (當然沒辦法跟一般150up的車子比就是)不過價格擺在那也算滿意了
Sarah avatarSarah2021-10-23
要雙載爬坡還是150 13寸胎水冷車比較適合吧
Jacob avatarJacob2021-10-23
雙載爬坡小車動力就那樣,不要太奢求 (茶
Damian avatarDamian2021-10-24
125就是平地順騎 上坡就要求多了
Tom avatarTom2021-10-25
只有地瓜150最適合。
Jack avatarJack2021-10-25
扭力問題 cc數大為王
Liam avatarLiam2021-10-26
其實那是因為原廠省油設定的傳動問題,可以把滾珠換到GY6重量(約10克)離合器彈簧換長一點(也是GY6的即可)就能改善
Ula avatarUla2021-10-25
gy6重量是13
Faithe avatarFaithe2021-10-26
起步要輕快 普利珠可改成HAM125(GT 高手)的珠重全10G
Regina avatarRegina2021-10-25
原廠是13同活力
Cara avatarCara2021-10-26
三陽也是常常用增加珠重來提升油耗水準
Michael avatarMichael2021-10-25
好比FT6某版本14.5G(正常11G) 噴射高手GY6 15G(正常13G)
Caitlin avatarCaitlin2021-10-26
新迪爵 活力13G(正常10G)
Michael avatarMichael2021-10-25
不知道雙鼓新迪爵跟GY6的阿帝拉比起來煞車力油耗傾角如何