NC750S 半年心得 - 重機

突然發現可以在PTT回文了，所以發一篇心得文慶祝一下（新警察的悲哀）。



以前都是用50cc小綿羊通勤，不過總是騎著小綿羊肖想著重車，

卻一直沒有去考照（麻煩度跟難度有點高）

一直到以為要搬去郊區，再加上老婆鼓勵，才突然發憤圖強把駕照考起來。

其實考照就可以發一篇文了，但是還是下次再說吧，今天的重點是大車。



考到駕照之後就開始看車，因為學車是用NC750S，再加上置物空間的要求，

所以一開始就鎖定750S手排。

不過之間有稍微跳棚幻想Duke390跟G310R，但是都被置物空間拉回來



當初選車的要求

-因為怕被偷被搶所以跳過羊跟DCT

-通勤不想太趴所以鎖定街車

-後輪太細看起來很醜所以要150mm以上的

-新手怕死所以不想要馬力太大的

-置物空間重要，但是不要漢堡盒

符合這些的真的就只剩下NC了



找車時看到車行有一台2016年款的展示/代步車價錢不錯，加上他車換車補貼的金額最高

所以沒看車就訂車了。（牽車時老闆表示，我走跳那麼久，你那台小綿羊我還真沒看過）

訂了車以後也沒時間去看，只知道大概要一個星期整理，之後就可以牽車了

訂車時加購了副廠加熱手把跟中駐，就把換車貼補金額花光了（夭壽，好貴）



取車當天，從公司騎一個半小時去換車，手續都辦好以後，又騎了將近兩個小時回家

隔天就開始載老婆一起通勤，

在那之前檔車經驗就只有學車三天跟考試三個半天。現在想起來，真的很大膽。



其實目前通勤距離蠻短的，單程半個小時吧。剛開始的幾周比較頻繁的熄火，大概一天一
次

之後慢慢調整，狀況好很多。現在一個半個月熄火一次吧。

現在就上班通勤比較會用車，周末還是以四輪為主，不然會被老婆念。



買車三個多月以後驚覺鍊條其實要保養跟調整，如果都置之不理，最嚴重是會後輪鎖死摔
車。

所以買了一堆工具跟清潔用品（鍊條清潔劑，鍊條油，鍊條刷，板手x4）

之後又買了鍊條調整器（chainmonkey），後輪定位雷射（lasermonkey）

在調整過一次鍊條鬆緊度後，我就買了自動上油的裝置（我是買TutoroOiler）

不過裝了自動上油以後鍊條鬆更快是怎樣?



比較疑惑的是，我發現我很少用後煞，一般只有在上坡起步跟紅燈快要停下來會用

聽過慢速前煞原地倒車的，很怕自己會遇到，也不敢試。不知道到底要不要改習慣。

不過很慢速的時候腳都會放下來，也沒有辦法用後煞啊。



心得



缺點

-NC夭壽重!倒車我推不回來，沒有坐在車上我不敢挪車

-排氣量這麼大，車這麼重，馬力還可以這麼小，有點匪夷所思

-檔車下雨慘兮兮，就算只是路面濕一樣噴。除非穿Goretex!

-鍊條保養跟調整很麻煩。

-低檔頓挫相當明顯，不知道是不是檔車都這樣

-空檔有時很難找，退檔有時有點卡卡的要很用力



優點

-置物箱好用，全罩都塞得下，以後換車沒有怎麼辦?

-我173，座高剛好可以雙腳平穩著地

-低轉速扭力還是很夠，轉速1500以上都可以順暢行進，不過我一般都2500以上

-馬力不大但是非常夠我用，有在配備後座限速裝置順順騎被R125海放的紀錄

-車子很穩，老婆覺得好坐，也覺得比小綿羊安全（小車被四輪超車時比較危險）

-LED頭燈夠亮堪用，希望不會早早衰退下課

-ABS讚，甚至曾經低速緊急煞車做動。



結論

就衝著置物箱，重來我還是會選NC



結論

-如果CB300R有假油箱置物箱我馬上換車，換新車我都甘願



小老婆二號 - 可以猜猜這是哪裡
https://imgur.com/gallery/ZEPmBio


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