NAPS的PFS只有兩週QQ - 重機

※ 引述《dreambegins ( ′-`)》之銘言：
: 不好意思借文 問一下
: 小的對於雙D扣真的很不習慣...
: 請問ARAI SHOEI AGV等知名大廠的帽子
: 有沒有插扣的型號...?

當然有啦，只是台灣受限於安規以及接受度關係。
很多引進帽款會將排齒扣設計改成雙D扣，畢竟雙D扣就是便宜又安全。

排齒設計安全性一定比雙D扣差，所以不會出現在高強度的賽事帽。
但多數街道情況也足夠(例如通勤或Touring)，所以多出現在休旅、通勤街道帽。

然後當過一陣子外送員的我，完全能理解為什麼要這樣設計。
我從第一頂帽子就是雙D扣，早就習慣，但遇到一些必須要脫帽進去的店家(八大)。
雙D扣真的相對起來很麻煩，尤其是戴著手套還有眼鏡真的很難穿脫。

當然，如果你通常都是騎個一兩小時才停車脫帽或一天通勤只騎兩點一線。
那雙D跟排齒扣的便利性差別可能還真的感覺不出來。


以下整理各大品牌(不以台灣進口版本為主，而是該品牌國家網站，這樣比較準)

SHARK (法) 全罩：Ridill、D-Skwal2、SKWAL2 / 可樂帽：EVO-ONE2、EVO ES、OpenLine

AGV (義)　全罩：K3 SV / 可樂帽：COMPACT ST

ARAI (日) 還真的沒有，畢竟是連可樂帽跟內墨都不願意妥協的ARAI阿..

SHOEI (日) 全罩：GT-AIR II / 可樂帽：NEOTEC II

OGK (日) 全罩：KAMUI III、AEROBLADE V / 可樂帽：RYUKI、KAZAMI、IBUKI

NOLAN (義) 全罩：N60-5、N87 / 可樂帽：N90-2、N100-5

Xlite (義) 全罩：X-903 / 可樂帽：X-1004

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