最近收了一台朋友二手MY150
里程4000KM 一年半 3W7
現在怎麼想都好划算
真是好朋友
唯一缺點大概是這台車被他家人放置不知道有多久
雖然有車罩但是在放在外面淋雨 外觀有些地方開始鏽
車行建議做一次大保養NT,1500
在想到底要不要做
後輪也要換
最便宜一條1900
14"胎真的是不是普通貴
現在自己騎了大概300KM
有些小問題
空檔位置有點難抓
不是踩半天採不進空檔(騎久慢慢抓到了)
就是1檔勾到2檔不小心進到N檔
油門催下去嚇到
另外還有
這台車在行進中進退檔沒有問題
但是在在停止的時候打檔高機率卡檔
假如說停紅燈的時候
我要從4檔打回N檔
4打到3的時候
儀錶板檔位會出現--
這時候不管是進退檔都是卡住的
我要把離合器放掉一些他才會出現3 才可以繼續退檔
然後接下來我要打到2檔的時候一樣的問題
要把離合器放掉一些才可以繼續打
但是空檔打到一檔起步沒問題
這大概是甚麼問題
還是檔車不能在停止時候進退檔?
牽去給人看過 他們說是離合器太鬆
但是調過問題還在
求解
最後MY150後方向燈真的不是普通軟
連接的地方是用橡膠
非常容易斷
在騎朋友的時候已經弄斷了一個
現在自己的也斷了
有沒有改裝品或者加強的辦法
不然每次都拿快乾黏不是辦法
--
里程4000KM 一年半 3W7
現在怎麼想都好划算
真是好朋友
唯一缺點大概是這台車被他家人放置不知道有多久
雖然有車罩但是在放在外面淋雨 外觀有些地方開始鏽
車行建議做一次大保養NT,1500
在想到底要不要做
後輪也要換
最便宜一條1900
14"胎真的是不是普通貴
現在自己騎了大概300KM
有些小問題
空檔位置有點難抓
不是踩半天採不進空檔(騎久慢慢抓到了)
就是1檔勾到2檔不小心進到N檔
油門催下去嚇到
另外還有
這台車在行進中進退檔沒有問題
但是在在停止的時候打檔高機率卡檔
假如說停紅燈的時候
我要從4檔打回N檔
4打到3的時候
儀錶板檔位會出現--
這時候不管是進退檔都是卡住的
我要把離合器放掉一些他才會出現3 才可以繼續退檔
然後接下來我要打到2檔的時候一樣的問題
要把離合器放掉一些才可以繼續打
但是空檔打到一檔起步沒問題
這大概是甚麼問題
還是檔車不能在停止時候進退檔?
牽去給人看過 他們說是離合器太鬆
但是調過問題還在
求解
最後MY150後方向燈真的不是普通軟
連接的地方是用橡膠
非常容易斷
在騎朋友的時候已經弄斷了一個
現在自己的也斷了
有沒有改裝品或者加強的辦法
不然每次都拿快乾黏不是辦法
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