專門打造頂級跑車的義大利 MV Agusta 車廠,2011年發佈了F4的性能版F4RR Corsacorta,在總代理的積極運作下,國內首部F4RR已經抵台,於台北288 Garare重車館拆箱亮相!
F4RR引擎經過全新打造,活塞的直徑由76mm擴大至79mm,而行程則由55mm縮短至50.9mm,並採用新的汽缸頭,新的鈦合金大口徑進氣與排氣閥門.以及航太級合,鍛造活塞,配上新的4-2-1-4排氣設計,再加上TSS可變進氣,讓F4RR在13400rpm可爆發201匹的最大馬力
為了強化性能與適合不同的賽道使用,F4RR的副車架與後搖臂都可以做調校懸吊部份,採用Ohlins43mm倒叉,經過氮化鈦處理,使套管的運作更為滑順.前叉為全可調式,除了彈簧預載之外,還可以調校壓縮及回彈的阻尼
煞車採用Brembo製品,前煞車為幅射式Brembo一體式卡鉗,後懸吊採用Ohlins頂級TTX36避震器,經過賽事經驗的專業設計,可讓騎士調校預載、壓縮、回彈,找到自己最佳的設定
四出排氣管是F4指標性的設計,搭配TSS可變進氣系統,擁有更佳的排氣效率
美豔動人的外型,結合頂尖科技於一身,簡單來說,MV Agusta F4RR就是一個移動藝術
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筆Ducati還高級
可惜在台灣價錢也很嚇人 我還是努力拼R6好了 (畫圈圈
但是太貴了
不知什麼時可以在台看的到
但我還是比較喜歡舊款F4排氣管尾段的造型
不知道會不會引進台灣