MT-15小小心得 - 野狼

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其實MT15也沒有這麼有力,我目前騎狼R,改65缸(164),掛PE26(王化)
短程試騎過朋友的MT15(已訓完車),感受比較大的有以下幾點:

1,騎姿
標準的街車騎姿,手把高且寬大,腳踏不會很縮,上半身姿勢很挺,下半身則可以維持
自然的前傾,適合長途騎乘

2,動力
相對我的野狼而言扭力反而相對小,但力量可以延伸到7、8千轉,9千以後覺得有點軟
至於VVA我則沒什麼感覺,並沒有動力突增的感覺

3,座高與置腳性
我身高175,大腿會被坐墊撐開,所以只能剛好雙腳平放貼地,車主身高大概167,只能
單腳踏地,雙腳則墊得非常辛苦

4,車重與動態
重量相對我的野狼而言重上不少,但寬胎、良好的車架在行車的動態就穩定不少
至於傾角則受限於腳踏位置,並不能做得太深

5,離合器
滑動式離合器真的非常,非常輕,我的狼改6片6以後需要4指才能拉的動,MT15可以1指
,沒唬爛

6,打檔感
雖然我狼的打檔感已經算乾淨了,但真不愧是進口車,不只乾淨,回彈感還更明確、清


7,引擎品質
雖然比起野狼而言提升非常多,但拉高轉後還是有些雜聲與粗糙感


以上大概是這樣,VVA或許在高轉方面會有點提升,但並不會讓你感覺有截然不同的個性


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All Comments

Ursula avatarUrsula2021-04-05
應該說VVA 是讓輸出可以一路平順上去,不會有像vtec有轉
速到踹你一腳的感覺 騎r15 v3的路過
Madame avatarMadame2021-04-12
欸!不對欸,你野狼這樣來看動力也大改了吧...
動了化油器與汽缸,這樣根本不能跟原廠車比吧,油耗也是
Ula avatarUla2021-04-14
是啊QQ就是用悲慘油耗換動力,人家MT15曾經騎到70KM/L
Selena avatarSelena2021-04-15
而我的狼還得加98才不會容易高速爆震,而我也除了這兩台以
外只有騎過酷龍,只能以現階段的車況做直接對比
Caitlin avatarCaitlin2021-04-17
如果要詳述我狼的動力改裝的話還有一顆香菇頭就是了
Isla avatarIsla2021-04-19
沒力+1 改完齒比13/50也覺得還好 變常換檔
Candice avatarCandice2021-04-22
油耗....這台測試有56km/L耶 XD
Carol avatarCarol2021-04-25
不過這台車真的好輕 有種亂騎亂翻都沒關係的感覺 啷啷
Selena avatarSelena2021-04-27
這顆vva引擎感覺挺省油的 不過我只騎了300公里左右
不能打包票
Mason avatarMason2021-05-01
這台嚴格來講是長的很帥的省油通勤車
Selena avatarSelena2021-05-03
VVA本質上跟Vtec是差不多的東西吧
Vanessa avatarVanessa2021-05-06
是,但因為排氣量真的太小,導致很多人鄙視這功能
Hedda avatarHedda2021-05-06
但我覺得還是有感,只是沒天差地別的明顯,有補足高轉
繼續延伸