MT-09週邊紀錄 - 重機
By Thomas
at 2020-07-27T22:13
at 2020-07-27T22:13
Table of Contents
從2016年購入車友的2014 MT-09 ABS
在我手上也超過22,000公里了
輪胎2組S21,原廠胎壓1組用9500公里
現在是S22使用中
差不多的價格,傾倒更快更靈活
耐用度可能還要一段時間才會知道了
油耗從剛開始的19KM/L
到現在的16KM/L
大概跟跑的距離變短轉速變高有關
以前會跑北宜、台七乙、汐平、五指山
現在都跑東眼山、阿姆坪....
前幾年一年可以跑3-4趟武嶺
還有花蓮雙北南投之類的一日遊
現在一年有一趟武嶺就不錯了
懸吊一開始是全原廠
有段時間可以兼顧穩定和靈活
但是阻尼衰退後開始跳波浪舞
在換第2組S21的時候
前叉重新換油,後避震換RPM GII
騎了一萬多公里
直到最近換上MJP內管組
前端穩定性才有明顯的提升
https://youtu.be/lFsikt_NeFw
後續還是要找時間去場地調整比較準
原本因為這兩年交通狀況太糟糕
有考慮要把MT-09賣掉
換台MT-03/R3去跑小賽道當運動就好
避震處理完應該會繼續騎下去....吧
雖然我覺得胸罩765R好像也不錯...(逃
以2014原廠MT-09+一般人如我
車重夠輕,動力夠用,實際座高不高
懸吊可能是最大的限制
新款09也許可以調出比較好的懸吊反應
或是直接買原廠改好的SP比較省事.... XD
--
在我手上也超過22,000公里了
輪胎2組S21,原廠胎壓1組用9500公里
現在是S22使用中
差不多的價格,傾倒更快更靈活
耐用度可能還要一段時間才會知道了
油耗從剛開始的19KM/L
到現在的16KM/L
大概跟跑的距離變短轉速變高有關
以前會跑北宜、台七乙、汐平、五指山
現在都跑東眼山、阿姆坪....
前幾年一年可以跑3-4趟武嶺
還有花蓮雙北南投之類的一日遊
現在一年有一趟武嶺就不錯了
懸吊一開始是全原廠
有段時間可以兼顧穩定和靈活
但是阻尼衰退後開始跳波浪舞
在換第2組S21的時候
前叉重新換油,後避震換RPM GII
騎了一萬多公里
直到最近換上MJP內管組
前端穩定性才有明顯的提升
https://youtu.be/lFsikt_NeFw
原本因為這兩年交通狀況太糟糕
有考慮要把MT-09賣掉
換台MT-03/R3去跑小賽道當運動就好
避震處理完應該會繼續騎下去....吧
雖然我覺得胸罩765R好像也不錯...(逃
以2014原廠MT-09+一般人如我
車重夠輕,動力夠用,實際座高不高
懸吊可能是最大的限制
新款09也許可以調出比較好的懸吊反應
或是直接買原廠改好的SP比較省事.... XD
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Tags:
重機
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By Callum
at 2020-07-31T18:34
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at 2020-08-01T19:50
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at 2020-08-02T17:55
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at 2020-08-07T11:30
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