以身為09現任車主來回答你的疑問。
舒適度而言，絕對是Tracer > 09，無論對前後座都是。因為：
1. Tracer 的前後座椅墊厚度均較改了SHAD舒適坐墊的09更厚、包覆性更好。
2. Tracer的油箱比09好夾太多了，09的油箱真他媽難夾。目前騎過的休旅車款中，就屬Tracer與VFR800x最好夾，大腿不需額外往內側出力就夾住油箱了，前座騎乘疲勞度大減。
3. Tracer有大面積風鏡，09沒有。你說09花錢也能改大風鏡，拜託千萬不要，醜到爆！
4. 09花錢改了後座腳踏下移後的高度和Tracer差不多，這點花錢小改是可以平分秋色。
5. 09改了SHAD舒適坐墊、後座腳踏下移後，的確舒適度可以大增 (但整體前後座舒適度還是輸Tracer)，然而，無論是09或是Tracer，大家推文時都忘了一點… 那就是「需要加裝後箱」，這樣後座舒適度才夠，否則長途騎下來，後座仍然會跟你翻臉。Why?
原因無他，因為CP3這顆引擎扭力大、動力不線性、暴衝感強。沒有後箱的狀況下，後座只能一直抓著你，不然你稍微急加速，她就會被拋飛。一直抓著你長途騎下來，對她無論是生理或心理壓力上，都是很大的折磨，根本無舒適感可言。
所以結論，改了一堆，沒裝後箱，騎09或Tracer載人，後座都一樣痛苦！
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Sent from JPTT on my Samsung SM-G955F.
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舒適度而言，絕對是Tracer > 09，無論對前後座都是。因為：
1. Tracer 的前後座椅墊厚度均較改了SHAD舒適坐墊的09更厚、包覆性更好。
2. Tracer的油箱比09好夾太多了，09的油箱真他媽難夾。目前騎過的休旅車款中，就屬Tracer與VFR800x最好夾，大腿不需額外往內側出力就夾住油箱了，前座騎乘疲勞度大減。
3. Tracer有大面積風鏡，09沒有。你說09花錢也能改大風鏡，拜託千萬不要，醜到爆！
4. 09花錢改了後座腳踏下移後的高度和Tracer差不多，這點花錢小改是可以平分秋色。
5. 09改了SHAD舒適坐墊、後座腳踏下移後，的確舒適度可以大增 (但整體前後座舒適度還是輸Tracer)，然而，無論是09或是Tracer，大家推文時都忘了一點… 那就是「需要加裝後箱」，這樣後座舒適度才夠，否則長途騎下來，後座仍然會跟你翻臉。Why?
原因無他，因為CP3這顆引擎扭力大、動力不線性、暴衝感強。沒有後箱的狀況下，後座只能一直抓著你，不然你稍微急加速，她就會被拋飛。一直抓著你長途騎下來，對她無論是生理或心理壓力上，都是很大的折磨，根本無舒適感可言。
所以結論，改了一堆，沒裝後箱，騎09或Tracer載人，後座都一樣痛苦！
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