車型: 2015 MT-09 / 星爵G9 6000K
驗車地點: 士林監理所
複驗次數: 驗到第三次才pass
心得: 先講結論，倒Z切線這項要求根本是看檢驗員心情，他想玩你，你驗100次
也過不了 (後面會詳述我今天看到的狀況，有誤還請大家指正)
先簡述一下監理所如何驗LED: 檢驗員把驗光機搬出來，調整好高度和對準你的大燈
(問題1: 檢驗員怎麼知道這樣就是「對準」好你的大燈了? 全憑他的主觀認定吧?)，
再來請你將機車移至驗光機前 (約1m左右吧，這部分檢驗員有用尺量，所以無爭議)，
接下來請你坐在你的機車上開始進行LED驗光 (問題2: 檢驗員怎知道現在我車子是否有
駐車端正、對準了驗光機的鏡頭? 應該還是全憑他的主觀認定吧?)
說穿了，我想表達的是，上述的檢驗方式完全沒在地上明確限定驗光機放置地點，同時
也沒明確限定機車該放置的相對應位置。如此一來，檢驗員的自由心證可完全決定你的
檢驗結果生死，他有極大的空間可以操作要不要讓你PASS... (難怪我看今天一堆人幹
的半死，複驗還是一直死在這檢驗員手裡...)
以我今天第二次複驗還是失敗的光型為例:
https://imgur.com/a/DuVJx7P
從這張圖可以看出，當時的光型均不符合line A, B的要求，所以檢驗失敗。Line A這
規格沒什麼好談的，我應該要將大燈角度調高才能符合規定。
但到第三次複驗時，我已符合Line A的高度要求，這檢驗員還是打我槍，說我不符合
Line B的要求。這時在一旁的一位好心大叔看不下去了，偷偷在我旁邊小聲地告訴我：
「把龍頭往左邊打一點點，你的倒Z切線就過關了」。但不巧被這檢驗員聽到，他就
對大叔說:「你怎麼可以告訴他這個!?」
我聽到這檢驗員講出這句話時，我再也忍不住怒火，直接譙他「什麼叫他怎能告訴我這
個?? 你的意思是我是可以PASS的，只是你不想讓我知道怎樣可以PASS嗎?? 你分明就是
玩我，不想讓我過嘛!!」也因為我稍微動了一點點龍頭的角度，讓這時的光型同時符合
Line A, B的規格，所以他悻悻然地叫我牽車去旁邊拍照，通過了這次的檢驗。
但也因為用了這個手法才通這檢驗，讓我覺得監理所的檢驗方式很不客觀，因為沒有明
確制定驗光機與機車相對位置的框框，讓檢驗員有很大的操作空間。試想，若我今天想
玩你，我故意不把驗光機對準你的大燈，稍微偏一點點角度即可，你怎麼調整大燈的向
左或向右偏，你永遠也別想有過的一天!! 你把大燈角度往左調，下次複驗時，我故意
又把驗光機的鏡頭向右偏，你的倒Z切線永遠也別想符合Line B的要求。(我就是這樣被
玩了2次，還好第3次有好心大叔出來解圍...)
最後結論，想來士林監理所驗LED光型的，還是皮繃緊點，遇到這個檢驗員還是快逃吧
最後附上千辛萬苦後的人權證明，爽啊!! MT-09原廠大燈真的欠改
https://imgur.com/a/7N8nGnN
若上述我的見解有誤，還請大家鞭小力點，謝謝大家!
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驗車地點: 士林監理所
複驗次數: 驗到第三次才pass
心得: 先講結論，倒Z切線這項要求根本是看檢驗員心情，他想玩你，你驗100次
也過不了 (後面會詳述我今天看到的狀況，有誤還請大家指正)
先簡述一下監理所如何驗LED: 檢驗員把驗光機搬出來，調整好高度和對準你的大燈
(問題1: 檢驗員怎麼知道這樣就是「對準」好你的大燈了? 全憑他的主觀認定吧?)，
再來請你將機車移至驗光機前 (約1m左右吧，這部分檢驗員有用尺量，所以無爭議)，
接下來請你坐在你的機車上開始進行LED驗光 (問題2: 檢驗員怎知道現在我車子是否有
駐車端正、對準了驗光機的鏡頭? 應該還是全憑他的主觀認定吧?)
說穿了，我想表達的是，上述的檢驗方式完全沒在地上明確限定驗光機放置地點，同時
也沒明確限定機車該放置的相對應位置。如此一來，檢驗員的自由心證可完全決定你的
檢驗結果生死，他有極大的空間可以操作要不要讓你PASS... (難怪我看今天一堆人幹
的半死，複驗還是一直死在這檢驗員手裡...)
以我今天第二次複驗還是失敗的光型為例:
https://imgur.com/a/DuVJx7P
從這張圖可以看出，當時的光型均不符合line A, B的要求，所以檢驗失敗。Line A這
規格沒什麼好談的，我應該要將大燈角度調高才能符合規定。
但到第三次複驗時，我已符合Line A的高度要求，這檢驗員還是打我槍，說我不符合
Line B的要求。這時在一旁的一位好心大叔看不下去了，偷偷在我旁邊小聲地告訴我：
「把龍頭往左邊打一點點，你的倒Z切線就過關了」。但不巧被這檢驗員聽到，他就
對大叔說:「你怎麼可以告訴他這個!?」
我聽到這檢驗員講出這句話時，我再也忍不住怒火，直接譙他「什麼叫他怎能告訴我這
個?? 你的意思是我是可以PASS的，只是你不想讓我知道怎樣可以PASS嗎?? 你分明就是
玩我，不想讓我過嘛!!」也因為我稍微動了一點點龍頭的角度，讓這時的光型同時符合
Line A, B的規格，所以他悻悻然地叫我牽車去旁邊拍照，通過了這次的檢驗。
但也因為用了這個手法才通這檢驗，讓我覺得監理所的檢驗方式很不客觀，因為沒有明
確制定驗光機與機車相對位置的框框，讓檢驗員有很大的操作空間。試想，若我今天想
玩你，我故意不把驗光機對準你的大燈，稍微偏一點點角度即可，你怎麼調整大燈的向
左或向右偏，你永遠也別想有過的一天!! 你把大燈角度往左調，下次複驗時，我故意
又把驗光機的鏡頭向右偏，你的倒Z切線永遠也別想符合Line B的要求。(我就是這樣被
玩了2次，還好第3次有好心大叔出來解圍...)
最後結論，想來士林監理所驗LED光型的，還是皮繃緊點，遇到這個檢驗員還是快逃吧
最後附上千辛萬苦後的人權證明，爽啊!! MT-09原廠大燈真的欠改
https://imgur.com/a/7N8nGnN
若上述我的見解有誤，還請大家鞭小力點，謝謝大家!
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