mt-07真的要進了 - 重機
By Jessica
at 2014-09-13T03:07
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Table of Contents
※ 引述《sfsm (有初老症狀的鹹魚)》之銘言:
: ※ 引述《sfsm (有初老症狀的鹹魚)》之銘言:
: : 我不認為那價格有什麼參考價值,
: : 因為我也一直在問MT-07的問題,
: : 但是YMT經銷商那邊也不知道...
: : 因為經銷商也一直在逼問總公司,總公司也不知道...
: : 講白了YMT那邊都是霧沙沙還沒定論...
: : 所以40萬的價格大概是:
: : 參考網路推論的價格+避免說太低被打臉的安全值+參考其它同級車價格避免被殺價
: : 最後推論出來的價格吧...
: 網路論壇放出價錢了
: MT-07 ABS 訂車價37.8萬,『多退少不補』(←這表示交車價還會降?)
: 說真的有點小失望,因為日本售價是694000日元(未加8%消費稅),折合台幣大約19.5萬,
: 加上50%的關稅,應該在30萬左右,讓YMT再多一些利潤的話算在33-35萬比較好,
: 就看會不會再降價和有無議價空間...
: 但是也已經逼近忍者300和KTM DUKE 390的價格了...
: 另外R3似乎是...台灣這邊想爭取上市,但是日本那邊以歐美市場優先...
: 所以暫時不給台灣配額...
: 所以說...R3一定會在台灣上市,問題是何時?
: 2015下半年?還是2016年?
手機排版
要回的有點多字 直接回文
YMT拿到的價格 100%不會是照日本的建議售價
所以50%的萬萬稅 的母數是多少還很難說
重車成本不知道多少…
不過以前夢到的量產車輛建議售價
基本上大概是“單車輛成本”(不含人事管銷等等)
的二到三倍 (單價高、倍數會比較低
所以大膽推算…我猜07車輛成本
應該是在10wNTD左右
至於yamaha要賣多少給ymt
就不得而知了
不過我想 應該希望也是可以壓低價格
這樣關稅才會低?
以上不負責發言!
----
這幾天日幣匯率大降 快來去訂零件備料啊!!!
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: ※ 引述《sfsm (有初老症狀的鹹魚)》之銘言:
: : 我不認為那價格有什麼參考價值,
: : 因為我也一直在問MT-07的問題,
: : 但是YMT經銷商那邊也不知道...
: : 因為經銷商也一直在逼問總公司,總公司也不知道...
: : 講白了YMT那邊都是霧沙沙還沒定論...
: : 所以40萬的價格大概是:
: : 參考網路推論的價格+避免說太低被打臉的安全值+參考其它同級車價格避免被殺價
: : 最後推論出來的價格吧...
: 網路論壇放出價錢了
: MT-07 ABS 訂車價37.8萬,『多退少不補』(←這表示交車價還會降?)
: 說真的有點小失望,因為日本售價是694000日元(未加8%消費稅),折合台幣大約19.5萬,
: 加上50%的關稅,應該在30萬左右,讓YMT再多一些利潤的話算在33-35萬比較好,
: 就看會不會再降價和有無議價空間...
: 但是也已經逼近忍者300和KTM DUKE 390的價格了...
: 另外R3似乎是...台灣這邊想爭取上市,但是日本那邊以歐美市場優先...
: 所以暫時不給台灣配額...
: 所以說...R3一定會在台灣上市,問題是何時?
: 2015下半年?還是2016年?
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YMT拿到的價格 100%不會是照日本的建議售價
所以50%的萬萬稅 的母數是多少還很難說
重車成本不知道多少…
不過以前夢到的量產車輛建議售價
基本上大概是“單車輛成本”(不含人事管銷等等)
的二到三倍 (單價高、倍數會比較低
所以大膽推算…我猜07車輛成本
應該是在10wNTD左右
至於yamaha要賣多少給ymt
就不得而知了
不過我想 應該希望也是可以壓低價格
這樣關稅才會低?
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