mt-07真的要進了 - 重機

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※ 引述《sfsm (有初老症狀的鹹魚)》之銘言:
: ※ 引述《sfsm (有初老症狀的鹹魚)》之銘言:
: : 我不認為那價格有什麼參考價值,
: : 因為我也一直在問MT-07的問題,
: : 但是YMT經銷商那邊也不知道...
: : 因為經銷商也一直在逼問總公司,總公司也不知道...
: : 講白了YMT那邊都是霧沙沙還沒定論...
: : 所以40萬的價格大概是:
: : 參考網路推論的價格+避免說太低被打臉的安全值+參考其它同級車價格避免被殺價
: : 最後推論出來的價格吧...
: 網路論壇放出價錢了
: MT-07 ABS 訂車價37.8萬,『多退少不補』(←這表示交車價還會降?)
: 說真的有點小失望,因為日本售價是694000日元(未加8%消費稅),折合台幣大約19.5萬,
: 加上50%的關稅,應該在30萬左右,讓YMT再多一些利潤的話算在33-35萬比較好,
: 就看會不會再降價和有無議價空間...
: 但是也已經逼近忍者300和KTM DUKE 390的價格了...
: 另外R3似乎是...台灣這邊想爭取上市,但是日本那邊以歐美市場優先...
: 所以暫時不給台灣配額...
: 所以說...R3一定會在台灣上市,問題是何時?
: 2015下半年?還是2016年?

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要回的有點多字 直接回文

YMT拿到的價格 100%不會是照日本的建議售價

所以50%的萬萬稅 的母數是多少還很難說

重車成本不知道多少…

不過以前夢到的量產車輛建議售價
基本上大概是“單車輛成本”(不含人事管銷等等)
的二到三倍 (單價高、倍數會比較低

所以大膽推算…我猜07車輛成本

應該是在10wNTD左右

至於yamaha要賣多少給ymt

就不得而知了

不過我想 應該希望也是可以壓低價格

這樣關稅才會低?

以上不負責發言!

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這幾天日幣匯率大降 快來去訂零件備料啊!!!


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All Comments

William avatarWilliam2014-09-15
為何yamaha賣給ysp是以車輛成本計不算管銷?
Vanessa avatarVanessa2014-09-17
離岸價十萬?!你怎麼算的...
Charlotte avatarCharlotte2014-09-22
他意思是日本母廠成本吧!?
Jacob avatarJacob2014-09-26
有點可能 因為自己做生意 真的有點類似
Doris avatarDoris2014-10-01
簡單講~台灣經銷商跟日本買的的價錢(先不計運費跟
Anonymous avatarAnonymous2014-10-02
萬萬稅)一定比建議售價低的...只是低多少要看...
Bennie avatarBennie2014-10-05
那麼專業干馬 留條活路給貿易商 才能再創台灣騎雞
Tracy avatarTracy2014-10-10
話說歐元也貶值5%了 塊沖啊...d老師 俺來交學費了
Zora avatarZora2014-10-11
暴再多料車商還是不痛不癢,以前還有護航文
現在直接end
Rosalind avatarRosalind2014-10-15
我來放大絕:嫌貴自己進車來驗阿
Bethany avatarBethany2014-10-19
小弟是指y日廠 “單”車料成本 當然是不包含人事
開發 行銷等等 日y賣台y 應該是加個3成左右 如果
以10萬 為基準 就是賣13
Jessica avatarJessica2014-10-23
沒錯 以前發文抱怨車價 還要被人嗆吃米不知米價
還跟你說車商肯進都是佛心來的 你有車買就偷笑了
Edith avatarEdith2014-10-27
二奶有篇不是用貨物稅可以回算進口價?
Andy avatarAndy2014-10-31
幸好俺都玩2t洨怪獸 驗車什麼的 根本埃東凱爾
Ivy avatarIvy2014-11-04
NSR還越放越貴呢,好投資
Oscar avatarOscar2014-11-08
有個東西叫做『廠價』,還沒加上所有管銷費用的價錢
然後稅金也早就不是50%了,這些之前都有人算過了啊