228 連假的第一天，好久沒自己騎車
所以和老公去租了一台MT-03，他還是騎我們自己的FZ6S
本來是想要租SFV650，但是不知道為什麼被店員哥哥介紹一下後
就租了MT-03 XDD
先貼一下MT-03的規格，怕有些版友對這台不熟
http://ppt.cc/S7wM
第一次跨上這台車的感覺是：好輕！
雖然它的油箱看起來好像很高，可是畢竟是單缸車，所以座高雖然比SFV 要高一些
寬度卻一樣很親切
重量的部份，我騎過的車不算多，但我想這台應該算很沒負擔的
單缸滑胎車的原廠音浪，聽起來很兇！
如果拿人來比喻的話，大概就是隨時都要衝出去跟人家打架的感覺
拿到車後，先去加油，以往在騎重機的時候，會覺得沒有那麼靈敏
可是這台車，感覺就很像是放大版的KTR（這我老公的形容啦XD）
很輕巧，你不會覺得你在騎紅牌
所以對新手來說，轉彎時的心理負擔會比較小，角度也比較好抓
我們的路線是建國->國三甲->106->台2丙->台2 這樣繞一圈
一開始在高架路段騎的感覺，很順的從1~5檔，巡航的感覺很舒服
雖然車子比較輕巧，但也不會覺得不穩
下了建國往國三甲，一直到坪林那段開始塞車
因為這台是氣冷，實在沒辦法跟著汽車塞在車陣中
連我是女生，那不存在的懶x 都要起火了
只好不良示範從旁邊過去（題外話，有台goldwing 大哥也從旁邊，結果卡住了XD）
這時候就感受到它比較難適應的地方了，在速度不到20的情況下，用二檔還可以
但是速度再低一點，就不得不退到一檔，此時的回油頓挫非常的重
不過我前面也寫到，騎過的車不算多，所以我的經驗不能算很準確
因此在塞車的路段，幾乎都是靠離合器做輔助
（我就覺得很奇怪，怎麼我老公騎FZ6S 好像二檔到時速15 都還不會熄火XD
是我的問題嗎？）
到了106跟106乙的路口後，因為我們不習慣車多的地方一起擠
所以就往106的方向騎，車開始變少也順暢很多
騎車大致上可以維持在三檔以上，只有在一個角度比較大的右迴彎，因為我路比較不熟
應該要退到二檔沒退，差點上坡熄火XDDD
這台車的扭力算很大，有幾個大直線的路段要超前面的汽車
也不需要退檔，油門稍微多轉一點，MT-03 感覺就像脫韁的野馬～衝出去啦～
所以騎這台車要加速時，油箱要特別夾緊一點（比平常要再多用點力）
大致上一路都很順利，我們騎到黃金海岸喝咖啡
結果喝完要離開的時候悲劇發生了
有去過黃金海岸的版友會知道，它的位置是一個小斜坡
我騎上去的時候不知道哪根神經不對，應該是放了離合器點了煞車然後龍頭又往右偏
（因為要右轉）
結果我就...原地倒車了囧
雖然MT-03不到200公斤，但是要直接扶起來也是沒辦法的...
不過還好很幸運的是除了腳踏煞車桿有點往內凹了
其他地方都好好的沒掉漆
煞車桿也都還可以正常使用（只是位置偏裡面一點）
但是我就帶著挫敗的心情一路往回騎Q_Q
回去的路上也碰到了塞車，一路也是二三檔一直換
只能說天氣好的連假還是不要出門（誤）
最後還車的時候心情很差，反而老闆還安慰我說不會啦這小東西
但是我擔心的不是維修的價錢（因為沒有傷到其他地方，那個零件再貴也有個上限）
我心情很差是因為覺得自己很遜啊～
倒車真的會有陰影，我都騎這麼小台的車了...
不過結論就是，MT-03 很好騎，我覺得它真的很適合在城市裡穿梭
至於回油頓挫感這種事情，相信跟它再相處一段時間，應該會更得心應手
提供給對這台車有興趣的版友囉！
（不過這台實在很少，而且MT-09都出了...還會有人有興趣嗎囧
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所以和老公去租了一台MT-03，他還是騎我們自己的FZ6S
本來是想要租SFV650，但是不知道為什麼被店員哥哥介紹一下後
就租了MT-03 XDD
先貼一下MT-03的規格，怕有些版友對這台不熟
http://ppt.cc/S7wM
第一次跨上這台車的感覺是：好輕！
雖然它的油箱看起來好像很高，可是畢竟是單缸車，所以座高雖然比SFV 要高一些
寬度卻一樣很親切
重量的部份，我騎過的車不算多，但我想這台應該算很沒負擔的
單缸滑胎車的原廠音浪，聽起來很兇！
如果拿人來比喻的話，大概就是隨時都要衝出去跟人家打架的感覺
拿到車後，先去加油，以往在騎重機的時候，會覺得沒有那麼靈敏
可是這台車，感覺就很像是放大版的KTR（這我老公的形容啦XD）
很輕巧，你不會覺得你在騎紅牌
所以對新手來說，轉彎時的心理負擔會比較小，角度也比較好抓
我們的路線是建國->國三甲->106->台2丙->台2 這樣繞一圈
一開始在高架路段騎的感覺，很順的從1~5檔，巡航的感覺很舒服
雖然車子比較輕巧，但也不會覺得不穩
下了建國往國三甲，一直到坪林那段開始塞車
因為這台是氣冷，實在沒辦法跟著汽車塞在車陣中
連我是女生，那不存在的懶x 都要起火了
只好不良示範從旁邊過去（題外話，有台goldwing 大哥也從旁邊，結果卡住了XD）
這時候就感受到它比較難適應的地方了，在速度不到20的情況下，用二檔還可以
但是速度再低一點，就不得不退到一檔，此時的回油頓挫非常的重
不過我前面也寫到，騎過的車不算多，所以我的經驗不能算很準確
因此在塞車的路段，幾乎都是靠離合器做輔助
（我就覺得很奇怪，怎麼我老公騎FZ6S 好像二檔到時速15 都還不會熄火XD
是我的問題嗎？）
到了106跟106乙的路口後，因為我們不習慣車多的地方一起擠
所以就往106的方向騎，車開始變少也順暢很多
騎車大致上可以維持在三檔以上，只有在一個角度比較大的右迴彎，因為我路比較不熟
應該要退到二檔沒退，差點上坡熄火XDDD
這台車的扭力算很大，有幾個大直線的路段要超前面的汽車
也不需要退檔，油門稍微多轉一點，MT-03 感覺就像脫韁的野馬～衝出去啦～
所以騎這台車要加速時，油箱要特別夾緊一點（比平常要再多用點力）
大致上一路都很順利，我們騎到黃金海岸喝咖啡
結果喝完要離開的時候悲劇發生了
有去過黃金海岸的版友會知道，它的位置是一個小斜坡
我騎上去的時候不知道哪根神經不對，應該是放了離合器點了煞車然後龍頭又往右偏
（因為要右轉）
結果我就...原地倒車了囧
雖然MT-03不到200公斤，但是要直接扶起來也是沒辦法的...
不過還好很幸運的是除了腳踏煞車桿有點往內凹了
其他地方都好好的沒掉漆
煞車桿也都還可以正常使用（只是位置偏裡面一點）
但是我就帶著挫敗的心情一路往回騎Q_Q
回去的路上也碰到了塞車，一路也是二三檔一直換
只能說天氣好的連假還是不要出門（誤）
最後還車的時候心情很差，反而老闆還安慰我說不會啦這小東西
但是我擔心的不是維修的價錢（因為沒有傷到其他地方，那個零件再貴也有個上限）
我心情很差是因為覺得自己很遜啊～
倒車真的會有陰影，我都騎這麼小台的車了...
不過結論就是，MT-03 很好騎，我覺得它真的很適合在城市裡穿梭
至於回油頓挫感這種事情，相信跟它再相處一段時間，應該會更得心應手
提供給對這台車有興趣的版友囉！
（不過這台實在很少，而且MT-09都出了...還會有人有興趣嗎囧
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