Motul Gear 300 LS 手排油用感分享 - 機車
By Quintina
at 2017-04-28T01:33
at 2017-04-28T01:33
Table of Contents
車種:雷霆150
里程數92090
年份5年
使用齒輪油里程800KM
其實本來想等到五千在來發這篇文的。
不過還是手癢發了。
之前用過的有:特使齒輪油>Total藍色牙膏>Total灰色牙膏>力豹仕手排油>Motul手排油
由於用過道達爾藍色牙膏抖動這方面一直都沒有什麼改變
所以有嘗試過換別牌的 有一次老闆推薦力豹仕的
換下去 騎回公司的時候 車子噪音變超大的 感覺不是很喜歡
雷霆的原罪不外乎就是吃機油在來就是輸出不平均然後傳動狂抖
這個通病問題 通常透過改裝品可以改善。
但是...過陣子又來了。
之前一直沒有思考過機油的番數黏度會對這台車的起步抖動有顯著的影響。
所以一直都用Total藍色牙膏跟同公司的10w50 racing。
然後來本版上看到大家一致的推薦殼牌、道達爾、美孚、賽克龍這些大廠家
後來想說換換口味 但是看大家都推大賣場賣的 不然就是去油商買水貨
內心真的會鬼怕一把的 所以還是先換了公司貨的殼牌U4T
換下去 剛開始還是會抖 不過過三百公里之後開始就降低起步抖動的感覺了。
本來抖動大概10分好了 降到5分、4分左右。
又開始讓我思考齒輪油對於這台車原罪的影響性了。
其實我很早之前就有換過魔特的手排油,只是效果沒那麼顯著。
但是能知道的就是這支手排油真的有點厲害,後勁很強。
補油門會很順暢的推把車子帶出去 然後轉油門也會感覺車子順一些。
不過也僅只只是一些...
結果某天心情有點不爽 也剛好車子要換機油 就要他把剛換兩千公里的齒輪油拉掉
然後想換換齒輪油口味 當場有看到美孚手排油 跟魔特手排油
但是內心的直覺就是想換魔特手排油...
就跟老闆說要換上魔特的手排油 然後順便換殼牌U4T
換好之後馬上就有感覺抖動又降低了 大概從原本剩下5分降低到2分
雖然起步還是會抖 但是感覺很小 然後真的很爽 補油門反饋很好 拉轉反應很順
接著朋友剛好借我的車去清傳動 清完以後把車還我 我以為我的大彈簧軟掉了
抖動降低到1分 甚至起步大補油門也不會抖 就跟電動車一樣順暢的把車推出去
整體感覺更舒服了 而且油門也不用特別去補 他就會順順的把速度拉到位
但是內心還是會有點障礙 車子本來會抖 換了齒輪油、機油、清了傳動突然不會抖
會不會是朋友沒裝好= ="
要出遠門的時候跑了一趟車行 拆了傳動
彈簧是軟了 但是不到影響騎乘 不過我還是換上短版彈簧
換上後也是不會抖 油門補上 就跟電動車一樣 輕鬆的滑出去
本來讓我很頭痛的雷霆原罪突然墜落看不見罪的國度了....
我知道 這裡一定有疑問 齒輪跟傳動有什麼關係嗎?!
老實說我不知道欸ㄎㄎ 不過我的傳動已經花了很多錢在上面了
老闆也真的搞得不知道該怎麼用怪招了
輸出不正常 離合器蹄片開合不正確 底板的三條柱子萎縮
換了一顆原廠底板 然後套改裝蹄片繼續用 還是會抖。
碗公換劃線用一陣子後 用砂紙磨 蹄片也用砂紙磨一下 效果只維持兩個紅綠燈
我也不好意思一直去盧老板 老闆也說這台車的原罪就是這樣 請我認命吧...
其實我還有想過換獨角獸後組 但是老板說這樣會加速後組壞掉而已
死馬當活馬醫 在板上推薦下換了機油口味 發現了新世界
結果換上齒輪油 兩者相輔相成 加上改裝後組 就真的解決了抖動的問題...
直到現在 傳動累積了灰塵開始有點接合不順 但是也僅僅只能從排氣聲浪知道傳動在抖
而不是那種一轉油門就整台車震動的那種感覺
在騎乘上完全感受不到抖動 非常的棒 縱使在走走停停的區域也是一樣
引擎煞車的部份也比用Total要來的好 根本沒煞車 滑超遠的
每次遠遠看到黃燈 就可以放速讓車子滑行了
現在不太習慣的就是滑行太遠 我還要特別踩煞車
或許對於別台車來說 這東西效果就沒有那麼神奇
但是對於一台騎了五年 然後每次騎長途都被抖到手麻的人來說 真的感覺這東西效果很好
而且當時候是換單次的 老闆換單次收的價格比較高一點
有讓我想要買一瓶回家 然後再去小北買小瓶子裝去給車行幫忙灌進去。
雖然一瓶很貴 但是如果能保持車子這樣順暢的跑動
然後讓傳動整體作動正常 提升耗材壽命的話 我覺得這點錢算小錢。
我想之後的配套應該就是 U4T機油搭配魔特手排油了吧
在這邊順便分享一下U4T的新包裝用起來的感覺
U4T這次的新包裝不知道有沒有改配方 感覺騎起來比原本的U4T更順暢說
推坑我姐的魅力用U4T 大概騎兩百公里就說 感覺車子有變比較順暢一點XD
不知道用U4T的板友有沒有感覺。
大概是這樣 打的有點長Sorry~
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里程數92090
年份5年
使用齒輪油里程800KM
其實本來想等到五千在來發這篇文的。
不過還是手癢發了。
之前用過的有:特使齒輪油>Total藍色牙膏>Total灰色牙膏>力豹仕手排油>Motul手排油
由於用過道達爾藍色牙膏抖動這方面一直都沒有什麼改變
所以有嘗試過換別牌的 有一次老闆推薦力豹仕的
換下去 騎回公司的時候 車子噪音變超大的 感覺不是很喜歡
雷霆的原罪不外乎就是吃機油在來就是輸出不平均然後傳動狂抖
這個通病問題 通常透過改裝品可以改善。
但是...過陣子又來了。
之前一直沒有思考過機油的番數黏度會對這台車的起步抖動有顯著的影響。
所以一直都用Total藍色牙膏跟同公司的10w50 racing。
然後來本版上看到大家一致的推薦殼牌、道達爾、美孚、賽克龍這些大廠家
後來想說換換口味 但是看大家都推大賣場賣的 不然就是去油商買水貨
內心真的會鬼怕一把的 所以還是先換了公司貨的殼牌U4T
換下去 剛開始還是會抖 不過過三百公里之後開始就降低起步抖動的感覺了。
本來抖動大概10分好了 降到5分、4分左右。
又開始讓我思考齒輪油對於這台車原罪的影響性了。
其實我很早之前就有換過魔特的手排油,只是效果沒那麼顯著。
但是能知道的就是這支手排油真的有點厲害,後勁很強。
補油門會很順暢的推把車子帶出去 然後轉油門也會感覺車子順一些。
不過也僅只只是一些...
結果某天心情有點不爽 也剛好車子要換機油 就要他把剛換兩千公里的齒輪油拉掉
然後想換換齒輪油口味 當場有看到美孚手排油 跟魔特手排油
但是內心的直覺就是想換魔特手排油...
就跟老闆說要換上魔特的手排油 然後順便換殼牌U4T
換好之後馬上就有感覺抖動又降低了 大概從原本剩下5分降低到2分
雖然起步還是會抖 但是感覺很小 然後真的很爽 補油門反饋很好 拉轉反應很順
接著朋友剛好借我的車去清傳動 清完以後把車還我 我以為我的大彈簧軟掉了
抖動降低到1分 甚至起步大補油門也不會抖 就跟電動車一樣順暢的把車推出去
整體感覺更舒服了 而且油門也不用特別去補 他就會順順的把速度拉到位
但是內心還是會有點障礙 車子本來會抖 換了齒輪油、機油、清了傳動突然不會抖
會不會是朋友沒裝好= ="
要出遠門的時候跑了一趟車行 拆了傳動
彈簧是軟了 但是不到影響騎乘 不過我還是換上短版彈簧
換上後也是不會抖 油門補上 就跟電動車一樣 輕鬆的滑出去
本來讓我很頭痛的雷霆原罪突然墜落看不見罪的國度了....
我知道 這裡一定有疑問 齒輪跟傳動有什麼關係嗎?!
老實說我不知道欸ㄎㄎ 不過我的傳動已經花了很多錢在上面了
老闆也真的搞得不知道該怎麼用怪招了
輸出不正常 離合器蹄片開合不正確 底板的三條柱子萎縮
換了一顆原廠底板 然後套改裝蹄片繼續用 還是會抖。
碗公換劃線用一陣子後 用砂紙磨 蹄片也用砂紙磨一下 效果只維持兩個紅綠燈
我也不好意思一直去盧老板 老闆也說這台車的原罪就是這樣 請我認命吧...
其實我還有想過換獨角獸後組 但是老板說這樣會加速後組壞掉而已
死馬當活馬醫 在板上推薦下換了機油口味 發現了新世界
結果換上齒輪油 兩者相輔相成 加上改裝後組 就真的解決了抖動的問題...
直到現在 傳動累積了灰塵開始有點接合不順 但是也僅僅只能從排氣聲浪知道傳動在抖
而不是那種一轉油門就整台車震動的那種感覺
在騎乘上完全感受不到抖動 非常的棒 縱使在走走停停的區域也是一樣
引擎煞車的部份也比用Total要來的好 根本沒煞車 滑超遠的
每次遠遠看到黃燈 就可以放速讓車子滑行了
現在不太習慣的就是滑行太遠 我還要特別踩煞車
或許對於別台車來說 這東西效果就沒有那麼神奇
但是對於一台騎了五年 然後每次騎長途都被抖到手麻的人來說 真的感覺這東西效果很好
而且當時候是換單次的 老闆換單次收的價格比較高一點
有讓我想要買一瓶回家 然後再去小北買小瓶子裝去給車行幫忙灌進去。
雖然一瓶很貴 但是如果能保持車子這樣順暢的跑動
然後讓傳動整體作動正常 提升耗材壽命的話 我覺得這點錢算小錢。
我想之後的配套應該就是 U4T機油搭配魔特手排油了吧
在這邊順便分享一下U4T的新包裝用起來的感覺
U4T這次的新包裝不知道有沒有改配方 感覺騎起來比原本的U4T更順暢說
推坑我姐的魅力用U4T 大概騎兩百公里就說 感覺車子有變比較順暢一點XD
不知道用U4T的板友有沒有感覺。
大概是這樣 打的有點長Sorry~
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→ Firstshadow: (づ′・ω・)づ 樓下帥哥 06/29 19:10
推 COLONELLIU: 哈哈哈哈哈06/29 19:10
推 yoanzhong: 蟹蟹06/29 19:10
→ Firstshadow: (づ′・ω・)づ 樓上帥哥06/29 19:11
→ yoanzhong: 樓上肥宅插啥毀拉!!!!06/29 19:11
→ Firstshadow: (づ′・ω・)づ 幹06/29 19:11
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at 2017-05-01T06:11
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