家中有三台公路車
每次玩 Zwift 都要重新配對
而且只有我的車有功率計
另外兩台只能虛擬功率，導致跑山路的體驗不好
之前發現 Elite Cubo Fluid 有個方便的套件 Misuro B+
這個套件可以把油阻換算功率
還可以讀取週邊的踏頻數據轉發
這樣一來就可以低成本取得功率數據
而且每次騎車不需要重新配對踏頻
只需要通通接收 Misuro B+ 的訊號即可
對於家中有多台車很方便
Misuro B+ 從日本亞馬遜購買，含運不到 2000
Qubo Fluid 在網拍上買到退坑機 5000
用 7000 解決這個問題覺得很超值
使用方式就是把這顆黏在 Qubo 後面
https://i.imgur.com/2oEmQtz.jpg
然後通通配對 Misuro B+
https://i.imgur.com/LbymfGl.jpg
只要每台車都有踏頻，換車可以無縫接軌
車子換掉可以接力騎下去，完全不用再設定
Misuro B+ 會自己去認新的踏頻器
因為 Misuro B+ 支援藍芽
電腦也可以不用安裝 ANT+ 接收器了
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Sent from BePTT on my ASUS_Z01RD
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每次玩 Zwift 都要重新配對
而且只有我的車有功率計
另外兩台只能虛擬功率，導致跑山路的體驗不好
之前發現 Elite Cubo Fluid 有個方便的套件 Misuro B+
這個套件可以把油阻換算功率
還可以讀取週邊的踏頻數據轉發
這樣一來就可以低成本取得功率數據
而且每次騎車不需要重新配對踏頻
只需要通通接收 Misuro B+ 的訊號即可
對於家中有多台車很方便
Misuro B+ 從日本亞馬遜購買，含運不到 2000
Qubo Fluid 在網拍上買到退坑機 5000
用 7000 解決這個問題覺得很超值
使用方式就是把這顆黏在 Qubo 後面
https://i.imgur.com/2oEmQtz.jpg
然後通通配對 Misuro B+
https://i.imgur.com/LbymfGl.jpg
只要每台車都有踏頻，換車可以無縫接軌
車子換掉可以接力騎下去，完全不用再設定
Misuro B+ 會自己去認新的踏頻器
因為 Misuro B+ 支援藍芽
電腦也可以不用安裝 ANT+ 接收器了
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