MEGELLI 250R - 重機

※ 引述《wayne0411 (別講那些五四三)》之銘言：

Megelli 250S (Naked版)
很多照片

http://forum.jorsindo.com/thread-2222144-1-3.html

如果價格OK, 品質(mobile01上那篇,最後要車主推發....).... 也OK的話
加上合適的行銷手法～ Megelli就有機會活下來～

我覺得S版和R版，好有MV Agusta的那兩台的影子啊～～

網路上還有一支小忍者和Megelli的共同測試影片
Megelli真的好看耶..!



: 昨天去車展纏著合騏的人員狂問(買門票就是為了這台車!)
: 1.價格會比小忍少很多很多
: Q:會低於20嗎?
: A:當然阿,一定低於20
: Q:那不會199000這樣吧?
: A:不會!會再更低!(語氣肯定)
: 2.引擎
: Q:引擎還是本來那顆嗎?網路上有滿多出包的消息
: A:引擎會做更換!
: Q:那引擎會是跟兩陽買的嗎?
: A:絕對不會(肯定貌)會用上我們自家的250噴射引擎!
: Q:那出力跟規格呢?
: A:目前還在努力中....
: 3.重量
: Q:目前重量大概是多少?
: A:乾重應該120kg上下,因為要裝上噴射電腦阿哩阿紮的,所以比原來的110還重!
: 聽到這個我都快潮吹了,酷龍乾重136kg
: 4.輪胎尺寸
: Q:輪胎的規格呢?
: A:前100/70-17 後130/80-17,不過有人推薦可以用大一點的
: 我回:拜託不要跟酷龍一樣那麼視覺系的輪胎size!!!
: 5.車型
: Q:上市只會有R板嗎?
: A:NO!會有三種車型,R,S,Supermoto,引擎出力根據版本會微調
: 6.上市時間
: Q:有預定的上市行程嗎?
: A:預計年底上市,下次這台車出現就是正式上市的時候!
: 這個我覺得聽聽就好,引擎都還沒搞定,怎麼可能年底上市?
: 不過最後我忘了問R板的雙魚眼是否會保留...
: ------------------------------------------------------------------------
: 講講我跨上去的感覺,本人172cm,R板略高,但可以雙腳半個腳掌著地
: 分離把高度適中,稍稍高於坐墊,姿勢並不戰鬥(RGV戰鬥多了)
: 值得一提的是,左右舵角並不小,迴轉之類應該不會太困難
: 中等身材的人還滿適合的!
: 前叉原地試壓,並不軟,阻尼感還OK!
: 後避震坐上車後壓縮量也頗小,阻尼也OK!
: 值得一提的是,車頭整流罩超大的...比酷龍大的多,有點SV650的FU
: http://www.flickr.com/photos/28821674@N07/5626735083/
: (請忽略原PO...)
: S板的差別:
: 高把很寬...姿勢不戰鬥
: http://www.flickr.com/photos/28821674@N07/5626731743/
: (請忽略原PO...)
: 前座略低,太座有試過後座,覺得算滿舒服的!(153cm)
: 總的來說,整車有進口車的質感
: 儀表就算了,就跟酷龍差不多
: 車架三種車型都一樣,也算是節省成本的好方法!
: http://www.flickr.com/photos/28821674@N07/5626741047/
: 個人認為上市的話會有零件搶購潮,那精美的車頭...精美的搖臂..
: http://www.flickr.com/photos/28821674@N07/5627322528/
: 附上一個測試影片,還不錯熱血
: http://www.youtube.com/watch?v=YIJBghAVWyM&feature=player_embedded
: BikeHK的測試
: http://www.bikehk.com/report/2010/r4235/
: 最後...香港已經要引進噴射款...
: 台灣卻自行更換引擎
: 這部分還滿羅生門的...
: 不過國產可以壓到15塊以下...引擎能夠及格,車架別換的話
: 我認為會是顆震撼彈!
: ※ 引述《aaTiger (願時光匆匆飛逝)》之銘言：
: : 剛剛在論壇上看到這個消息
: : http://forum.jorsindo.com/thread-2273931-1-1.html
: : 這台車真的要來台灣OEM組裝嗎?!
: : 合騏工業剛好是小弟上班公司的客戶
: : 打天來電話確認一下~呵呵
: : 這台車如果真的售價在15萬左右
: : 弄一台來玩玩也是不錯的選擇
: : 大家覺得如何呢?

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