1.輪胎型號： MA-3D 120/70-12
http://www.cst.com.tw/pubtw/product/pdf/179-MA-3D.pdf
輪胎配置： 前胎-MA-3D 120/70-12
後胎-M6029 120/70-12
2.使用車種： Majesty125（原廠無改）
3.使用里程：約100XX km (仍在服役中)
翻胎里程：約7000 km
4.市區時速： 50~60 km/h
郊區時速： 70~80 km/h
5.單程距離： 12 km
6.平地山路比： 9平：1山
7.單人重量： 88kg(最近比較瘦）
雙載重量： 133kg
單雙載比： 4單：6雙
8.慣用胎壓： 前胎-28psi
後胎-30psi
9.晴天心得：
a.抓地力
剛換上去MA-3D的感覺是高級版的M6029
以抓地力來說比6029在好一點，但不到非常頂尖。
過彎穩定性，鑽石胎紋可以牢牢的抓住地面，
過彎可以輕鬆地達到理想中的角度
（不過我不是熱血派車手，沒有吃過滿胎最多還差1-2cm左右）
但是到一定的程度就不敢壓下去，很害怕會犁田。
b.磨耗
因為是放在前輪的關係，
磨耗並沒有很明顯，一萬公里鑽石胎紋都還在，
胎肉還有很多用到兩萬應該也沒問題。
雖然使用一萬公里了，感覺起來抓地力並沒有消耗的很快
經過比較差的路面 可以聽到細砂石噴到土除的聲音
c.煞車
在晴天的情況下可以牢牢煞住車，
柏油路上40KM→0KM的緊急煞車沒有撇出去。
比較驚艷的是 有次在大理石地面，
有小朋友突然衝出來！！也是40KM的急煞，
只有稍微小滑一點點（好險沒有撞上去）。
10.雨天心得：
當初就是因為M6029下雨天撇出去害我吃土，
才決定要換掉，去年這個時候正新強打鑽石胎，
看到他的破水設計很吸引人。
雨天來說都很規矩的騎60KM以內，
破水的能力的確不錯，下雨天直線上還算讓人安心，
如果M6029(4分）那MA-3D(6分)，
過彎上就跟M6029差不多了，
並沒有說很有信心，至少要減速到30km左右。
出彎補油門還是會有點滑。
如果M6029(4分)那MA-3D(5分)。
11補充：
a.當時換到好是1.3K
b.7000KM後胎紋處微微翻胎，但沒有明顯影響騎乘。
整體心得:
跟M6029來說差了一張國父，最主要是耐磨性差了很多，
但也不致於變成化石胎。
下雨天排水性稍微好一咪咪；晴天的話過彎感覺比較有差，
鑽石胎紋可以抓住地面。
算是比原廠好一點點的輪胎，但以國產胎來說算是很不錯了。
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