lag很久的陽金公路P字山道賽 - 單車
By Cara
at 2007-12-19T22:58
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因為陽金P字山道賽實在是太有挑戰性了..非常深刻的體驗
所以遊記也不知不覺愈打愈長,不知不覺那一天也過去了這麼多天
難得有遊記可以發揮,雖然嚴重lag,還是藉機po文
有一點點圖的網誌版http://www.wretch.cc/blog/cloudheard&article_id=17182502
要形容陽金P字山賽道,只能說:此山綿綿無絕騎
12月早晚的寒意,總是叫人捨不得眠床的溫暖
因為太擔心會睡過頭,2點多就自動醒來看時間
5點鬧鐘一響,好像聽到起跑的鳴槍聲似的,毫不遲疑就開始整裝待發
感受一下窗外的氣溫,冷!好想把厚外套也帶去
還好在輕量化的取捨下,決定跟厚外套說再見
今天可是晴朗好天氣呢!
從家裡到至善公園,將近20km的路,雖然清晨車少人稀
不過紅綠燈跟路上的坑洞還是多地掃興
在路上遇到一位車友,不過我是屬於內向害羞不敢打招呼的人種
感覺對方也有一股不想被女生超車的傲氣
就這樣默默的一起等了幾個紅綠燈,才結束這無言的尷尬
經過士林官邸走沒多久,看到很多車友聚集處,還以為到出發點到了
聯絡一下今天的戰友-火雞,不過收訊太差
且原來這還不是至善公園,往前騎一段,才到了真正的出發點
果然800多人的聲勢不是普通的擁擠
找到報到的棚子,竟然把下一格的簽到看錯,以為火雞已經先報到了
打了幾次終於接通電話,才知道他剛到,還沒報到!?
報到時,沒想到那位小姐竟然認得我,說"你也有去花蓮齁"
謝謝你認得我,獨在異鄉為異客,被陌生人記住倍感溫暖
不過當下心懷生死未卜的忐忑,這份感動中和不了心中的不安
好不容易跟火雞會合,通過出發點又不見人影
雖然這麼近,卻是這麼遠,還要靠手機連絡才又找到人
一開始聊沒幾句,就開始爬坡,爬坡沒多久,就看到前方有可怕的塞車畫面
火雞叫我能先走就先走,這才放心地在車陣中尋找卡位的空間
當我正埋頭苦騎,突然聽見:你也有來參加歐,這次也是一個人來嗎?
轉頭一看,原來是在花蓮200km賽中有一段路騎在我附近的大哥,我們都是同一種人啊!
極限挑戰就是聚集了勇於挑戰極限的人啊!
仰德大道雖然坡度跟長度很經典,但是人車實在太多了~
在蔓延數公里的車潮中,公車,汽車,機車,單車只是不斷地超車與被超車
看到遊客中心的指標,似乎第一補給站要到了!不過碼表上的里程提醒我,還要再幾km
8點15分到了第一補給點,好想吐,連水都快喝不下了,這才第一站耶!
看著其他人很積極地補充熱量,再會啦~無緣的餐包與香蕉,期待下一站的再相逢
考慮到前方的長下坡可以好好休息,不多停留,裝滿水,就繼續上路
接著是超過10km的下坡,小心駛得萬年船,即使在這段路被許多車友超越,我也不以為意
長下坡後到了金山一帶,是久違的可愛的平路,有種重返人間的錯覺
路旁的7-11前聚集了許多車友在脫風衣,人多到幾乎以為那裡也有補給站了
我也想脫外套呀!可是正值這趟賽事中騎得最順的美麗時光,實在捨不得停
到了一個有交管的路口,正在想站崗的工作人員是否是在花蓮好心幫我拿襪子的那位先生
匆匆經過,聽見背後喊一句"喂..你的襪子",很好,我沒認錯人
很想跟他說我後來又另外拿了一雙,可是,回頭太難!
沒關係,雖然不認識,還是有機會在這系列賽中碰面的
結束這段清新宜人的平路,開始又是讓人心有餘而力不足爬坡
很想告訴自己,陡坡只是視覺上的假象,可是踏板還是重的讓我以為後輪沒氣了
前方,附近都有人同在這上坡奮鬥,很累,可是不管速度快慢,大家都很累吧!
聽見有些經過身邊的車友的加油鼓勵,很想回應這份善意,可是我已經說話不能
不知道又過了多久,終於,第二補給點就像沙漠中的綠洲般出現在眼前
energy in就是我的荒漠甘泉!
緊接著就是讓我很緊張的險降坡了,不過因為賽前與在休息站時被提醒很多次
有了心理建設,就不那麼可怕,當然還是要感謝賽會對安全的用心
尤其是沿路上許多的提醒路況的標示,知己知彼,百戰百勝啊~
過了險降坡區,上坡路段又開始頻率變高,強度變強
似乎到了久仰大名的風櫃嘴,風景無限好,只是有剎風景的險升坡
讓我開始追究是地上的沙子,還是輪胎沒氣
是怎樣,這裡就快騎不上去了,那冷水坑前那段怎麼騎的上去阿!
聽到附近有人說:我已經打算到冷水坑那裡下來牽車了
好想回頭附和,但是我現在又再度說話不能
爬到一個叉路口,裁判車加上非常多車友在此休息
以為第三休息站改到這裡,但是又找不到棚子
左轉是繼續上坡,直走是下坡
正在疑惑要騎哪條,正好有2台車要繼續騎,我也就順勢跟上去
眼見又是一段陡坡,算了..我今天已經看陡坡看到視覺疲勞,再陡的坡我都認了
坡陡就算了,還被要回轉的計程車擋住,正要繞過繼續爬時
路旁抽煙聊天的人看見我安全帽上的號碼
跟我說:比賽的嗎?走錯了歐,這邊是要去內湖的
在氣力快散盡時還轉錯路,我真的要氣力散盡了!
原來前面2位只是自己出來騎車,只能說這條路真熱門
不過還好到第三補給點之前的上坡都爬完了,只剩一段長下坡
這條路的景色就像綠色隧道一般夢幻,只是路小,車多
我也在這裡一度要KISS到爬上來的汽車,還好駕駛反應好
在前輪跟車子差不到30cm的時候,正好停住,得以順利閃過,呼~虛驚一場
到了第三補給站,這裡有熱騰騰的烤餐包
但考慮到後來騎到會吐(血)的險升坡,還是不要任意增加胃的內容物
因為冷水坑前的那段坡,去年在我心中留下不可撼動的恐懼感
帶著"想把掛念的事快點解決"的心情,再度跨上單車往終點邁進
晴朗的天氣,最大的缺點就是把路看的太清楚
真想矇蔽雙眼,告訴自己這不是陡坡~這不是陡坡~
不過顯然這樣自我催眠是完全沒有用!
偶爾俯瞰右邊遼闊的風景,轉換一下,回來還是無止境的上坡
且愈接近終點,就出現愈多超陡坡,只能在心中暗罵:這種路是給腳踏車騎的嗎?
哀怨一下已經沒有更輕的檔可以變了,再偷偷羨慕旁邊的登山車
大約到了平等里附近,遇到藍貓學長,沒講幾句,居然問我這台車是不是我自己的
說看起來太大了,這樣騎長途很累。沒錯!我現在就很累了~
陪我兩年多的車還被這樣講,且之前的200km賽才被這樣好心提醒過,真是打擊!
吼~我好想換車!不過當下最想做的事是:好想跳車啊!
默默吃完一段又一段上坡,不知不覺就來到我最擔心的無敵變態坡
正在猶豫要不要跳車,想牽車又不甘心,繼續騎又不確定騎得上去
擔心會發生騎到定杆,來不及脫卡而摔車的慘劇
看著附近已有許多英雄好漢果決地下來牽車,那清脆的脫卡聲激起我心中陣陣漣漪!
三思太久,錯過下車的好時機,我只能趴在車上硬騎了
在快停不停的關鍵時刻,只能在心中大聲吶喊著:上帝救救我!
連要站起來抽車的力量都沒有了,眼看就要零時速摔車了,心音似乎還沒傳到上帝耳中
在我與這地獄坡奮戰時,旁邊車友牽車的腳步也一直沒有離開過眼角餘光
現在是硬爬跟牽車等速啊~
歪七扭八地硬騎上來,終於解決今天最艱鉅險升坡,感謝神,感謝上帝,耶穌我愛祢~
在接續的較緩坡,被剛剛旁邊牽車的車友無情地拋棄,為了一份堅持,總會失去些什麼
想休息,腳只要轉一下就可以下車,但終點就差那麼一點!
為了醞釀到終點休息時的美好滋味,繼續撐下去吧!
聽到有人說:過了那個電線桿就剩緩坡了!真的!
就把"那個電線桿"當成目標,尋找到底是哪跟電線桿
的確,跟那2個超變態坡相比,剩下的都是緩坡
只是路太蜿蜒,終點不到最後100m不會出現在眼前,我對這看不到終點的山路感到絕望
漸漸路旁人車變多,終於看到終點,那扇天堂之門就在眼前,就榨乾最後一絲力氣衝吧!
到了終點,已經有許多車友在休息,就跟考試一樣,中間程度每一分都擠了很多人
5小時07分,雖然已排到近300名,但我已經很滿意,畢竟也是經歷了5小時的煎熬才達成
從這今天無數個上坡中深刻體會到:平時不練車,爬坡徒傷悲阿~
終點有許多親友相聚的溫馨畫面,一路上有家人的支持是幸福的
不過永不放棄的意志才能成就這次的挑戰
關心一下火雞的現況,原本只打算在終點等待,不過當休息這件事變的索然無味
也為了彌補我一路上都沒盡到的隊友的道義,決定溜下去陪騎最後的一段路!
第二次爬最後這段路,沒有之前爬的那麼艱辛與漫長,果然最大的難關是乳酸堆積造成
陪騎時也被路旁的人加油打氣,真是不好意思,我現在是偽選手
為了不要白費終點前加油者的熱心,就先到對向車道再默默地牽車到終點附近
等火機也拿到證書跟獎牌後,這次真的要下山了
上坡難騎,下坡也是一項考驗,且不知為何今天下坡特別有感覺,可怕的感覺
回到平地用餐,聊著聊著,疲憊感也逐漸放大,今天的行程還沒結束呀!
除了擁擠而冗長的忠孝東路,還有近3km的10%陡坡,再把車扛上五樓,才能踏進家門
回家的路,心理上比實際上更加漫長阿~
晚上8點多的南深路,冷清的讓我想加速離開,儘管身體已滿載累意,卻騎得意外輕鬆
果然是吃過苦中苦,所有的一切都變甜的了
ps.賽前臨時起意想調一下龍頭高度,沒想到一調出了很大的問題,就是龍頭鎖不緊
重鎖好幾次,在訓練台上試騎一下,覺得ok
騎陽金時以為是路太癲,下來才發現龍頭還是有一點點活動空間
後來去車行又發現不少問題,唉..這次安全騎完是我好運,真想多幾根筋
不過老闆的高超技術兌換成的台幣額度,加上車架與前叉被診斷成危險物品
實在是雙重打擊~
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所以遊記也不知不覺愈打愈長,不知不覺那一天也過去了這麼多天
難得有遊記可以發揮,雖然嚴重lag,還是藉機po文
有一點點圖的網誌版http://www.wretch.cc/blog/cloudheard&article_id=17182502
要形容陽金P字山賽道,只能說:此山綿綿無絕騎
12月早晚的寒意,總是叫人捨不得眠床的溫暖
因為太擔心會睡過頭,2點多就自動醒來看時間
5點鬧鐘一響,好像聽到起跑的鳴槍聲似的,毫不遲疑就開始整裝待發
感受一下窗外的氣溫,冷!好想把厚外套也帶去
還好在輕量化的取捨下,決定跟厚外套說再見
今天可是晴朗好天氣呢!
從家裡到至善公園,將近20km的路,雖然清晨車少人稀
不過紅綠燈跟路上的坑洞還是多地掃興
在路上遇到一位車友,不過我是屬於內向害羞不敢打招呼的人種
感覺對方也有一股不想被女生超車的傲氣
就這樣默默的一起等了幾個紅綠燈,才結束這無言的尷尬
經過士林官邸走沒多久,看到很多車友聚集處,還以為到出發點到了
聯絡一下今天的戰友-火雞,不過收訊太差
且原來這還不是至善公園,往前騎一段,才到了真正的出發點
果然800多人的聲勢不是普通的擁擠
找到報到的棚子,竟然把下一格的簽到看錯,以為火雞已經先報到了
打了幾次終於接通電話,才知道他剛到,還沒報到!?
報到時,沒想到那位小姐竟然認得我,說"你也有去花蓮齁"
謝謝你認得我,獨在異鄉為異客,被陌生人記住倍感溫暖
不過當下心懷生死未卜的忐忑,這份感動中和不了心中的不安
好不容易跟火雞會合,通過出發點又不見人影
雖然這麼近,卻是這麼遠,還要靠手機連絡才又找到人
一開始聊沒幾句,就開始爬坡,爬坡沒多久,就看到前方有可怕的塞車畫面
火雞叫我能先走就先走,這才放心地在車陣中尋找卡位的空間
當我正埋頭苦騎,突然聽見:你也有來參加歐,這次也是一個人來嗎?
轉頭一看,原來是在花蓮200km賽中有一段路騎在我附近的大哥,我們都是同一種人啊!
極限挑戰就是聚集了勇於挑戰極限的人啊!
仰德大道雖然坡度跟長度很經典,但是人車實在太多了~
在蔓延數公里的車潮中,公車,汽車,機車,單車只是不斷地超車與被超車
看到遊客中心的指標,似乎第一補給站要到了!不過碼表上的里程提醒我,還要再幾km
8點15分到了第一補給點,好想吐,連水都快喝不下了,這才第一站耶!
看著其他人很積極地補充熱量,再會啦~無緣的餐包與香蕉,期待下一站的再相逢
考慮到前方的長下坡可以好好休息,不多停留,裝滿水,就繼續上路
接著是超過10km的下坡,小心駛得萬年船,即使在這段路被許多車友超越,我也不以為意
長下坡後到了金山一帶,是久違的可愛的平路,有種重返人間的錯覺
路旁的7-11前聚集了許多車友在脫風衣,人多到幾乎以為那裡也有補給站了
我也想脫外套呀!可是正值這趟賽事中騎得最順的美麗時光,實在捨不得停
到了一個有交管的路口,正在想站崗的工作人員是否是在花蓮好心幫我拿襪子的那位先生
匆匆經過,聽見背後喊一句"喂..你的襪子",很好,我沒認錯人
很想跟他說我後來又另外拿了一雙,可是,回頭太難!
沒關係,雖然不認識,還是有機會在這系列賽中碰面的
結束這段清新宜人的平路,開始又是讓人心有餘而力不足爬坡
很想告訴自己,陡坡只是視覺上的假象,可是踏板還是重的讓我以為後輪沒氣了
前方,附近都有人同在這上坡奮鬥,很累,可是不管速度快慢,大家都很累吧!
聽見有些經過身邊的車友的加油鼓勵,很想回應這份善意,可是我已經說話不能
不知道又過了多久,終於,第二補給點就像沙漠中的綠洲般出現在眼前
energy in就是我的荒漠甘泉!
緊接著就是讓我很緊張的險降坡了,不過因為賽前與在休息站時被提醒很多次
有了心理建設,就不那麼可怕,當然還是要感謝賽會對安全的用心
尤其是沿路上許多的提醒路況的標示,知己知彼,百戰百勝啊~
過了險降坡區,上坡路段又開始頻率變高,強度變強
似乎到了久仰大名的風櫃嘴,風景無限好,只是有剎風景的險升坡
讓我開始追究是地上的沙子,還是輪胎沒氣
是怎樣,這裡就快騎不上去了,那冷水坑前那段怎麼騎的上去阿!
聽到附近有人說:我已經打算到冷水坑那裡下來牽車了
好想回頭附和,但是我現在又再度說話不能
爬到一個叉路口,裁判車加上非常多車友在此休息
以為第三休息站改到這裡,但是又找不到棚子
左轉是繼續上坡,直走是下坡
正在疑惑要騎哪條,正好有2台車要繼續騎,我也就順勢跟上去
眼見又是一段陡坡,算了..我今天已經看陡坡看到視覺疲勞,再陡的坡我都認了
坡陡就算了,還被要回轉的計程車擋住,正要繞過繼續爬時
路旁抽煙聊天的人看見我安全帽上的號碼
跟我說:比賽的嗎?走錯了歐,這邊是要去內湖的
在氣力快散盡時還轉錯路,我真的要氣力散盡了!
原來前面2位只是自己出來騎車,只能說這條路真熱門
不過還好到第三補給點之前的上坡都爬完了,只剩一段長下坡
這條路的景色就像綠色隧道一般夢幻,只是路小,車多
我也在這裡一度要KISS到爬上來的汽車,還好駕駛反應好
在前輪跟車子差不到30cm的時候,正好停住,得以順利閃過,呼~虛驚一場
到了第三補給站,這裡有熱騰騰的烤餐包
但考慮到後來騎到會吐(血)的險升坡,還是不要任意增加胃的內容物
因為冷水坑前的那段坡,去年在我心中留下不可撼動的恐懼感
帶著"想把掛念的事快點解決"的心情,再度跨上單車往終點邁進
晴朗的天氣,最大的缺點就是把路看的太清楚
真想矇蔽雙眼,告訴自己這不是陡坡~這不是陡坡~
不過顯然這樣自我催眠是完全沒有用!
偶爾俯瞰右邊遼闊的風景,轉換一下,回來還是無止境的上坡
且愈接近終點,就出現愈多超陡坡,只能在心中暗罵:這種路是給腳踏車騎的嗎?
哀怨一下已經沒有更輕的檔可以變了,再偷偷羨慕旁邊的登山車
大約到了平等里附近,遇到藍貓學長,沒講幾句,居然問我這台車是不是我自己的
說看起來太大了,這樣騎長途很累。沒錯!我現在就很累了~
陪我兩年多的車還被這樣講,且之前的200km賽才被這樣好心提醒過,真是打擊!
吼~我好想換車!不過當下最想做的事是:好想跳車啊!
默默吃完一段又一段上坡,不知不覺就來到我最擔心的無敵變態坡
正在猶豫要不要跳車,想牽車又不甘心,繼續騎又不確定騎得上去
擔心會發生騎到定杆,來不及脫卡而摔車的慘劇
看著附近已有許多英雄好漢果決地下來牽車,那清脆的脫卡聲激起我心中陣陣漣漪!
三思太久,錯過下車的好時機,我只能趴在車上硬騎了
在快停不停的關鍵時刻,只能在心中大聲吶喊著:上帝救救我!
連要站起來抽車的力量都沒有了,眼看就要零時速摔車了,心音似乎還沒傳到上帝耳中
在我與這地獄坡奮戰時,旁邊車友牽車的腳步也一直沒有離開過眼角餘光
現在是硬爬跟牽車等速啊~
歪七扭八地硬騎上來,終於解決今天最艱鉅險升坡,感謝神,感謝上帝,耶穌我愛祢~
在接續的較緩坡,被剛剛旁邊牽車的車友無情地拋棄,為了一份堅持,總會失去些什麼
想休息,腳只要轉一下就可以下車,但終點就差那麼一點!
為了醞釀到終點休息時的美好滋味,繼續撐下去吧!
聽到有人說:過了那個電線桿就剩緩坡了!真的!
就把"那個電線桿"當成目標,尋找到底是哪跟電線桿
的確,跟那2個超變態坡相比,剩下的都是緩坡
只是路太蜿蜒,終點不到最後100m不會出現在眼前,我對這看不到終點的山路感到絕望
漸漸路旁人車變多,終於看到終點,那扇天堂之門就在眼前,就榨乾最後一絲力氣衝吧!
到了終點,已經有許多車友在休息,就跟考試一樣,中間程度每一分都擠了很多人
5小時07分,雖然已排到近300名,但我已經很滿意,畢竟也是經歷了5小時的煎熬才達成
從這今天無數個上坡中深刻體會到:平時不練車,爬坡徒傷悲阿~
終點有許多親友相聚的溫馨畫面,一路上有家人的支持是幸福的
不過永不放棄的意志才能成就這次的挑戰
關心一下火雞的現況,原本只打算在終點等待,不過當休息這件事變的索然無味
也為了彌補我一路上都沒盡到的隊友的道義,決定溜下去陪騎最後的一段路!
第二次爬最後這段路,沒有之前爬的那麼艱辛與漫長,果然最大的難關是乳酸堆積造成
陪騎時也被路旁的人加油打氣,真是不好意思,我現在是偽選手
為了不要白費終點前加油者的熱心,就先到對向車道再默默地牽車到終點附近
等火機也拿到證書跟獎牌後,這次真的要下山了
上坡難騎,下坡也是一項考驗,且不知為何今天下坡特別有感覺,可怕的感覺
回到平地用餐,聊著聊著,疲憊感也逐漸放大,今天的行程還沒結束呀!
除了擁擠而冗長的忠孝東路,還有近3km的10%陡坡,再把車扛上五樓,才能踏進家門
回家的路,心理上比實際上更加漫長阿~
晚上8點多的南深路,冷清的讓我想加速離開,儘管身體已滿載累意,卻騎得意外輕鬆
果然是吃過苦中苦,所有的一切都變甜的了
ps.賽前臨時起意想調一下龍頭高度,沒想到一調出了很大的問題,就是龍頭鎖不緊
重鎖好幾次,在訓練台上試騎一下,覺得ok
騎陽金時以為是路太癲,下來才發現龍頭還是有一點點活動空間
後來去車行又發現不少問題,唉..這次安全騎完是我好運,真想多幾根筋
不過老闆的高超技術兌換成的台幣額度,加上車架與前叉被診斷成危險物品
實在是雙重打擊~
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By Oscar
at 2007-12-24T06:21
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