機車光陽

Kymco電動機車發表會 at 東京live - 機車

Hardy avatarHardy · 2018-03-22

Table of Contents


光陽Kymco在東京摩托車展的電動機車發表會
Live
https://youtu.be/06hBEKES4NQ

市場需要刺激，光陽爭氣點啊！


究竟新車能不能打呢？

讓我們繼續看下去...




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機車光陽

All Comments

Zora avatarZora2018-03-25
換電式，一顆五公斤
George avatarGeorge2018-03-25
http://i.imgur.com/WNvK1ZR.jpg
http://i.imgur.com/P67Locp.jpg
Franklin avatarFranklin2018-03-25
不同顏色？ http://i.imgur.com/mcYyXLQ.jpg
Valerie avatarValerie2018-03-28
可在家線充/座充，外出換電站
Quanna avatarQuanna2018-03-28
月租？
Michael avatarMichael2018-04-02
電池不同顏色有什麼糞用= =
Harry avatarHarry2018-04-04
10 new models , 20個國家
Kumar avatarKumar2018-04-04
電池概念不錯就看價格月租電池應該和自購顏色區別
Margaret avatarMargaret2018-04-05
覺得還是不夠爭氣
Bennie avatarBennie2018-04-08
不同電池商、服務商不同顏色，gogoro只能用gogoro的電
池，整個被比下去，爽
Ivy avatarIvy2018-04-08
完全不是對手阿
Callum avatarCallum2018-04-10
光陽這台車主要就是有兩組電池
Rae avatarRae2018-04-14
一組核心的你要買斷 沒辦法換電 另一組備用的2顆拿來交換
可交換的那兩顆備用電池一顆5公斤重
另外你可以另外再租三顆電池放在車廂裡面拿來增長里程
Andy avatarAndy2018-04-15
車子方面 馬達是輪殼馬達 但是發表會完全沒有公布規格
Yuri avatarYuri2018-04-18
有公布電池的大小嗎??
Susan avatarSusan2018-04-21
沒公布電池輸出規格 沒公布馬達規格 沒公布行駛能力
Olivia avatarOlivia2018-04-21
只有跟你說我們用5顆電池+車內主電池可以跑200公里
用多快跑200公里呢? 沒講
Rachel avatarRachel2018-04-24
看起來還不錯，用跟gogoro一樣的換電式，再加上不同充電
方式，多了核心電源，我覺得可以
Catherine avatarCatherine2018-04-25
我覺得不行，哪有機動車輛發佈會不說時速的
Faithe avatarFaithe2018-04-27
國產小排量發表好像也沒說到時速
William avatarWilliam2018-04-27
簡單說就是買菜車一台 那這樣跟中華的e-moving有什麼差別
John avatarJohn2018-04-30
效能打不贏 只能主打不限制換電吧
有種當年iphone不能換電池 安卓說自己能換電池的感覺
Genevieve avatarGenevieve2018-05-03
但效能被人家電得金系系
Joe avatarJoe2018-05-07
光陽的馬達打不贏人家我是覺得有點奇怪...
Noah avatarNoah2018-05-10
影片中Many電車版根本不是輪轂啊，L大是不是誤會了？
Hazel avatarHazel2018-05-13
時速市區超過60也沒意義 郊區超過80也沒意義
其他主要影響應該是在爬坡時
Joe avatarJoe2018-05-16
發表會只講這些而已的話，就心照不宣了啦...
Ida avatarIda2018-05-19
馬力多少都不敢講，看電池大小應該是很悲劇
Gilbert avatarGilbert2018-05-23
若極速有70我覺得就能打~~
Quintina avatarQuintina2018-05-25
就承認做不到就好了 笑死
Candice avatarCandice2018-05-29
搞不好他不以gogoro為敵 只是要吸收剩下的電動車市場XD
Carolina Franco avatarCarolina Franco2018-05-30
下半年?時速多少?
Megan avatarMegan2018-06-02
他先去跟中華爭吧 中華做電車的時間更久
Odelette avatarOdelette2018-06-06
有70我猜發表會就講了，我猜極速不到50所以不敢說
Elizabeth avatarElizabeth2018-06-06
電池是串聯式非並聯式 那馬力註定悲劇 Gogoro工程師
Ida avatarIda2018-06-10
發表會這種最能嘴的場合都不說...不太樂觀
Sarah avatarSarah2018-06-15
有提到說gogoro只用一顆電池不是距離除2這麼簡單
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2018-06-19
誤會是指哪個部分？
Hedy avatarHedy2018-06-21
https://www.kocpc.com.tw/archives/188715
Una avatarUna2018-06-25
對比GGR當初直接拿賽道照片，高下立判 https://goo.gl
/vFKWer
Zora avatarZora2018-06-29
https://goo.gl/vFKWer
Carolina Franco avatarCarolina Franco2018-06-30
看來有競爭 消費者就得利
Isabella avatarIsabella2018-07-05
我覺得能穩定60就夠用，但提都不提就…
Olga avatarOlga2018-07-10
時速不到50...夏天快到了很熱捏
Quanna avatarQuanna2018-07-10
能把換電的電池充到內部 還不錯欸
Wallis avatarWallis2018-07-12
gogoro快去改規格用光陽的電池吧，憑甚麼車主一定要跟
你買電
Anonymous avatarAnonymous2018-07-15
換電方式很有競爭力啊 ggr 那種搞法根本摃盤仔
Gilbert avatarGilbert2018-07-19
另外售價也不說是不是沒信心啊
Ula avatarUla2018-07-23
不過電池這樣充 比較容易壞吧？！
Barb Cronin avatarBarb Cronin2018-07-27
還能送電到辦公室？！ 這樣不貴嗎@@
Caroline avatarCaroline2018-07-28
我還是期待他有競爭力!!!
Selena avatarSelena2018-07-30
噱頭而已吧 你點還沒建夠的時候總要多一點服務補足
我也希望光陽認真做起來 有競爭才有進步
Zenobia avatarZenobia2018-08-02
雖然引擎會吃機油總不會馬達做到會漏電吧XD
Valerie avatarValerie2018-08-02
綠牌就只能搶中華EM的市場~ 根本無法撼動油車的市場...
Belly avatarBelly2018-08-05
充電感覺跟GOGORO出租的充電器差不多欸
Una avatarUna2018-08-06
或是跟放在店家的充電器差不多 不過GOGORO是一次可以充兩台
這個看起來是一台 不過插兩個就好
Queena avatarQueena2018-08-09
我覺得不行，大家最關心的售價和時速都不敢提，有點悲
劇
Xanthe avatarXanthe2018-08-11
所以目前都還只是IDEA而已嗎..........
Belly avatarBelly2018-08-16
支持阿 有競爭才是對消費者有利的
Linda avatarLinda2018-08-18
新上傳的影片 https://youtu.be/Cmq4kXOCjDA
Kumar avatarKumar2018-08-20
先嘴上支持一下 等效能(速度/續航)跟價格出來再看看~
Anonymous avatarAnonymous2018-08-21
增程電池的概念很讚，國內其實有人在玩，也不是沒有實
際經驗
Ivy avatarIvy2018-08-26
腳踏板有點高
Steve avatarSteve2018-08-30
五顆電池兩百公里？怎麼不說 500個電池兩萬公里更強
Yuri avatarYuri2018-08-31
笑而不語 什麼相關細節都不提 只拍影片做簡報我也會
Elma avatarElma2018-09-01
概念不錯啊，就看動力規格跟售價
Ina avatarIna2018-09-05
帶五顆電池跟油箱不夠大用寶特瓶裝汽油差不多天才...
David avatarDavid2018-09-07
腳踏版可以再疊幾顆 再加個菜籃、後置物箱
可以用一個月沒問題
Erin avatarErin2018-09-11
有一些好的想法，但還是騙補助的東西
Emma avatarEmma2018-09-15
我也是想到 5顆才200 車廂就沒有用了
Hedda avatarHedda2018-09-17
有人發現，這踏板是否太高@@？
http://i.imgur.com/f188loD.jpg
Ula avatarUla2018-09-21
最關鍵的動力都不說 呵呵
Heather avatarHeather2018-09-23
對欸踏板也太高了吧...
Eden avatarEden2018-09-27
男生騎不就龍頭卡膝蓋了
Rebecca avatarRebecca2018-10-02
放棄...回去騎油車
Ethan avatarEthan2018-10-06
https://i.imgur.com/BcrAvS2.png 比較一下 XD
Elizabeth avatarElizabeth2018-10-10
3分影片 https://www.youtube.com/watch?v=XJn1F2cEWyw
Franklin avatarFranklin2018-10-11
那個踏板是恨天高嗎XDDD 直播畫面差都還沒注意
Agnes avatarAgnes2018-10-12
機車也有墬腸的問題
Queena avatarQueena2018-10-14
感覺是下面加厚的錯覺
Frederic avatarFrederic2018-10-18
這170以上一定會卡腳
Ophelia avatarOphelia2018-10-22
仔細看一下影片 一次是一顆電池在放電 動力會很悲劇
Damian avatarDamian2018-10-26
不期不待啦
Frederic avatarFrederic2018-10-27
如果主電池掛了 能不能變成純換電? 不行的話根本搞笑~
Edwina avatarEdwina2018-10-31
可能定位在市區通勤交通代步,買菜車
James avatarJames2018-10-31
結果一堆人帶一堆電池~呵呵呵
Leila avatarLeila2018-11-03
猜猜機車行老闆會推油many還是電many
Frederic avatarFrederic2018-11-07
我覺得跨高低差會卡到電池 應該會直接壞掉XD
Isabella avatarIsabella2018-11-12
真的很震撼耶XDDDD
Edwina avatarEdwina2018-11-13
換電站的部分 https://youtu.be/Cmq4kXOCjDA?t=11m6s
Edwina avatarEdwina2018-11-13
說真的沒有驚艷感啊～而且很像還在概念階段。
Candice avatarCandice2018-11-16
覺得車不是重點吧，主要是那套系統
Kelly avatarKelly2018-11-21
大家是不是搞錯了 這系統完全適合日本輕型機車 市場根
本不在台灣
Elvira avatarElvira2018-11-23
腳踏板下的換電池機構看就覺得不太可行 哪有空間這樣做
Anonymous avatarAnonymous2018-11-28
續行200公里 聽他在唬爛 200公里都能尬油車了
Jessica avatarJessica2018-11-28
他的200公里=我油車置物箱全塞滿汽油嗎?
Susan avatarSusan2018-11-28
我只好奇馬達會不會過熱,反正換電站跟加油站一樣多就行
Suhail Hany avatarSuhail Hany2018-11-29
車廂塞滿電池拿來當廣告 寫文案的真有種 XD
Freda avatarFreda2018-12-02
沒有搞錯 柯總說5月台灣會有消息 另外有提到台灣是首發
Sierra Rose avatarSierra Rose2018-12-06
手機續航可以撐1周，只要再買3顆行動電源
Suhail Hany avatarSuhail Hany2018-12-08
腳踏版可以再疊幾顆 再加個菜籃、後置物箱 續航一個月
Olive avatarOlive2018-12-09
我覺得不行 (墨鏡)
Ethan avatarEthan2018-12-13
看起來離打GGR還有段路要走。
Cara avatarCara2018-12-16
行李箱被撬開，內置電池被淦走怎麼辦
Susan avatarSusan2018-12-19
結果還是要其他廠商用他們家的公版電池~呵呵呵
Gilbert avatarGilbert2018-12-22
看到光陽有充電，馬上急著跟進，不久前一堆粉粉才說換
電是主流，充電要被淘汰，真是吃相難看
Liam avatarLiam2018-12-26
電池設計在腳踏墊 不知道有沒有防水防塵
Ursula avatarUrsula2018-12-30
轉動機構不知道耐不耐用..
Anonymous avatarAnonymous2018-12-30
樓上你有聽過 gocharger 嗎？不要出來丟臉了
Agatha avatarAgatha2019-01-02
所以gocharger除了南部那幾百個名額，有再繼續推廣嗎
？ 光陽才剛推規格，充電孔就馬上蹦出來，gogoro還是
快想辦法推出改裝套件讓gogoro機車可以用光陽電池吧
Joe avatarJoe2019-01-04
光陽規格都還沒出來耶，怎麼用啊XDDD
Skylar Davis avatarSkylar Davis2019-01-09
日本有機車市場？？日本去年一整年才賣30萬台機車，台
灣將近100萬台
Lauren avatarLauren2019-01-12
那個孔在二代就有了，GOGORO應該有留一手
Audriana avatarAudriana2019-01-15
這種車體設計要跟油車尬根本不切實際
Dorothy avatarDorothy2019-01-18
實際上車速能拉到70 當市區代步車就夠
打爆一票婆婆媽媽的需求 要標速度跟續航力
Tracy avatarTracy2019-01-20
Ggr還不是看不到油車車尾燈
Freda avatarFreda2019-01-21
ggr在家充電不知道怎麼算里程數 @@
Tracy avatarTracy2019-01-23
沒有光陽推規格，ggr2的充電孔可能永遠都不會開放吧
Lauren avatarLauren2019-01-24
整段影片有一種在跟台灣政府說，公版用我比較好的感
覺
Agatha avatarAgatha2019-01-28
？
Yuri avatarYuri2019-01-30
GoCharger是里程記錄在電池中充電需要上網認證回傳資料
Eartha avatarEartha2019-02-01
這就是要搶公版呀，如果其它台廠都支持，ionex沒比較差
Charlotte avatarCharlotte2019-02-05
有人酸光陽電動機車性能，這跟公版電池大戰無關呀 XD
Caroline avatarCaroline2019-02-08
永遠沒有要開放那做那個孔做啥。。。
不如說人家早有遠見，知道有人會哭哭說充電才是主流
Jack avatarJack2019-02-13
單講換電模式ionex並沒突出點，連計費方案都沒提
Hedwig avatarHedwig2019-02-16
現在把充電給你，反對方還有什麼毛
Caroline avatarCaroline2019-02-17
也對！能結合其他業者搶下電池公版主導權，性能甚麼
也不重要了
Eartha avatarEartha2019-02-20
吉羊公讀生真的很用力黑狗肉耶
Valerie avatarValerie2019-02-23
雖然不愛光陽，但和ggr比，光陽好歹是國貨 比開曼群島公司
強多了
Joe avatarJoe2019-02-25
規格都生不出來的東西，發表會看點是車箱可以放備用電池
Audriana avatarAudriana2019-02-27
看完了，覺得ggr可能危險了
Donna avatarDonna2019-03-01
性能和充電方便性都是消費者購買的考量重點
Agatha avatarAgatha2019-03-02
不過連本田電動pcx都被酸比狗肉差，還有什麼不能酸的？
Eden avatarEden2019-03-07
賣20萬以上的拿來跟GGR 比，這是窮途末路了嗎
Mia avatarMia2019-03-11
本田那台至少日幣40萬,純電動力還比ggr差...真的要比?
Gilbert avatarGilbert2019-03-13
有競爭力才會有進步 給推
Joseph avatarJoseph2019-03-14
專做一堆老人買菜車 然後要搶公版 搶下來了又變成蚊子站
Sandy avatarSandy2019-03-18
這跟當初沒落的城市動力有9成像
Sandy avatarSandy2019-03-23
光陽哈哈，希望光陽慘賠一波
Doris avatarDoris2019-03-26
吉羊是國貨 可是品值跟售價把台灣人當盤子 你還要挺
Enid avatarEnid2019-03-29
挺不挺是一回事 但ggr明顯摃盤仔.........
Jack avatarJack2019-03-30
如果不是水冷，那就應該不是白牌，中華出給郵局的白牌，現在
有馬達容易過熱的問題
Mary avatarMary2019-04-01
用戶自己買的電池的問題是，如果自己買的那顆不是共同規格，
當壽命達到極限時，要更換也是會受限於原廠，不然就是要自己
上淘寶買電池改接頭改晶片
Xanthe avatarXanthe2019-04-02
Gogoro會熱賣的一部分原因是，電池用租用的，使用者本身不用
做電池管理，和中華比較起來省事很多
Kristin avatarKristin2019-04-02
01那邊有近距離採訪了 https://goo.gl/3oKY21
當然 電池 馬達規格依然未知
Genevieve avatarGenevieve2019-04-04
買斷電池自充想省錢的 等電池掛點就會知道痛了~
Kama avatarKama2019-04-05
動力低落的充電車在市場上已經十幾年了，永遠的邊緣化車種
Kama avatarKama2019-04-06
Gogoro 成功最主要因素就是與油車相近的性能與動力補充方式
William avatarWilliam2019-04-08
到現在還端出這種市場已經驗證過的失敗案例出來
司馬昭之心
Lucy avatarLucy2019-04-10
吃米不知道米價的 以為電池買斷會比較便宜
Ina avatarIna2019-04-11
在這時間點發表 細節都講不清楚 實際的商業運作方式
Ina avatarIna2019-04-16
GGR迷崩潰了
Ida avatarIda2019-04-19
車除了詭異的電池位置和帶五顆之外 性能也完全不清楚
就是個跟政府說 電池系統選我選我 的發表會
Ula avatarUla2019-04-24
這本來就是公版電池系統的宣示 性能是車廠的事
Kelly avatarKelly2019-04-24
把性能與電池系統綁一起難怪被當肥羊宰
Erin avatarErin2019-04-26
規格都不知道 發表會是喊爽的嗎
Ida avatarIda2019-04-28
因為下週有~~~
Joseph avatarJoseph2019-05-02
GGR是要崩潰什麼 人家也早就有準備了啦
https://speed.ettoday.net/news/1135637
Agnes avatarAgnes2019-05-05
別猜了，看來就是動力悲劇，不敢講
Faithe avatarFaithe2019-05-07
atelier: 吃米不知道米價 << 真的確定你指的是哪一邊?
David avatarDavid2019-05-10
gogoro換電省時間大家都知道 但要比光陽省錢便宜? ㄎㄎ
Freda avatarFreda2019-05-12
又方便又省時又省錢 gogoro換電超棒的 這你敢信?
Tom avatarTom2019-05-15
光陽這方案應該是要搶充電公規吧？根本稱不上換電
Carolina Franco avatarCarolina Franco2019-05-19
設計很不直覺 又有密碼又有鑰匙又有nfc 有事嗎
Carolina Franco avatarCarolina Franco2019-05-22
動力悲劇才要強調5顆能續航200km吧
Isabella avatarIsabella2019-05-24
問題在一般民眾入手的基本款有幾顆？
Edward Lewis avatarEdward Lewis2019-05-26
應該是2-3顆，2顆照比例80km
George avatarGeorge2019-05-30
這架構實務能有50km就很實用了
Mason avatarMason2019-06-03
這樣續航能算200? 也灌太多水了
Charlie avatarCharlie2019-06-04
那勁豪車廂37.5L 打個8折30L 續航力不就破千 (笑
Hedda avatarHedda2019-06-06
這樣車廂不就廢了
Hazel avatarHazel2019-06-08
看起來不像研發兩年多的產品
Margaret avatarMargaret2019-06-11
Many的外型，Candy 3.0的馬達跟傳動，Cozy的腳踏墊電池艙
，仿Gogoro的雙電池交換跟在家充電座...果然是台廠
Jacky avatarJacky2019-06-13
moto 7那邊有說明了 腳踏板底下的電池是買斷自己的
https://www.youtube.com/watch?v=X7U5fvl9HU8
Kama avatarKama2019-06-18
這車太醜
Dora avatarDora2019-06-19
標準台廠 還一堆人叫好 你買啊 省小條開大條
Gogoro換電模式幾乎讓使用者避掉所有電動車的死穴
Skylar Davis avatarSkylar Davis2019-06-21
真的避掉死穴 銷量就不會這麼難看......
Enid avatarEnid2019-06-21
車子先達到GOGORO的水準再來談競爭好嗎
Michael avatarMichael2019-06-24
大家願意接受gogogro的換電妥協，很大部份是看上性能
Elvira avatarElvira2019-06-25
不然換電其他廠商不早就在做了
充
Daniel avatarDaniel2019-06-30
接受狗肉模式的人就是現在的車主，有很多？
Irma avatarIrma2019-07-03
打擾了
Oscar avatarOscar2019-07-06
只有我覺得汽機車追求0排放，純電，然後電廠再狂燃煤發
電很白痴嗎？難道燃煤比燃汽油乾淨嗎？！
Mia avatarMia2019-07-11
電廠燃煤是比你機車燃油乾淨啊 大型機組熱效率較好 汙染集中
Kelly avatarKelly2019-07-15
GGR換個電池比加油還快 真心不騙
Donna avatarDonna2019-07-17
電池如果一顆1w6(參考光陽電動電池價格)要騎20個月回本(
對比ggr799元專案),取799是因為台北市平均通勤單趟8km，
工作22天計算約320多公里，額兩顆就要...恩電池價格就知
道這台是否能看惹