Kymco電動機車發表會 at 東京live - 機車

By Hardy
at 2018-03-22T10:38

Table of Contents

光陽Kymco在東京摩托車展的電動機車發表會
Live
https://youtu.be/06hBEKES4NQ

市場需要刺激，光陽爭氣點啊！

究竟新車能不能打呢？

讓我們繼續看下去...

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Tags: 機車光陽

All Comments

By Zora
at 2018-03-25T02:04

換電式，一顆五公斤

By George
at 2018-03-25T14:43

http://i.imgur.com/WNvK1ZR.jpg
http://i.imgur.com/P67Locp.jpg

By Franklin
at 2018-03-25T21:34

不同顏色？ http://i.imgur.com/mcYyXLQ.jpg

By Valerie
at 2018-03-28T05:50

可在家線充/座充，外出換電站

By Quanna
at 2018-03-28T22:30

月租？

By Michael
at 2018-04-02T07:28

電池不同顏色有什麼糞用= =

By Harry
at 2018-04-04T12:03

10 new models , 20個國家

By Kumar
at 2018-04-04T13:45

電池概念不錯就看價格月租電池應該和自購顏色區別

By Margaret
at 2018-04-05T07:26

覺得還是不夠爭氣

By Bennie
at 2018-04-08T01:16

不同電池商、服務商不同顏色，gogoro只能用gogoro的電
池，整個被比下去，爽

By Ivy
at 2018-04-08T11:58

完全不是對手阿

By Callum
at 2018-04-10T18:48

光陽這台車主要就是有兩組電池

By Rae
at 2018-04-14T19:47

一組核心的你要買斷沒辦法換電另一組備用的2顆拿來交換
可交換的那兩顆備用電池一顆5公斤重
另外你可以另外再租三顆電池放在車廂裡面拿來增長里程

By Andy
at 2018-04-15T20:24

車子方面馬達是輪殼馬達但是發表會完全沒有公布規格

By Yuri
at 2018-04-18T05:47

有公布電池的大小嗎??

By Susan
at 2018-04-21T08:39

沒公布電池輸出規格沒公布馬達規格沒公布行駛能力

By Olivia
at 2018-04-21T11:59

只有跟你說我們用5顆電池+車內主電池可以跑200公里
用多快跑200公里呢? 沒講

By Rachel
at 2018-04-24T11:42

看起來還不錯，用跟gogoro一樣的換電式，再加上不同充電
方式，多了核心電源，我覺得可以

By Catherine
at 2018-04-25T01:26

我覺得不行，哪有機動車輛發佈會不說時速的

By Faithe
at 2018-04-27T00:39

國產小排量發表好像也沒說到時速

By William
at 2018-04-27T19:43

簡單說就是買菜車一台那這樣跟中華的e-moving有什麼差別

By John
at 2018-04-30T23:38

效能打不贏只能主打不限制換電吧
有種當年iphone不能換電池安卓說自己能換電池的感覺

By Genevieve
at 2018-05-03T19:41

但效能被人家電得金系系

By Joe
at 2018-05-07T05:20

光陽的馬達打不贏人家我是覺得有點奇怪...

By Noah
at 2018-05-10T02:42

影片中Many電車版根本不是輪轂啊，L大是不是誤會了？

By Hazel
at 2018-05-13T13:53

時速市區超過60也沒意義郊區超過80也沒意義
其他主要影響應該是在爬坡時

By Joe
at 2018-05-16T00:17

發表會只講這些而已的話，就心照不宣了啦...

By Ida
at 2018-05-19T19:40

馬力多少都不敢講，看電池大小應該是很悲劇

By Gilbert
at 2018-05-23T04:33

若極速有70我覺得就能打~~

By Quintina
at 2018-05-25T05:40

就承認做不到就好了笑死

By Candice
at 2018-05-29T01:12

搞不好他不以gogoro為敵只是要吸收剩下的電動車市場XD

By Carolina Franco
at 2018-05-30T02:44

下半年?時速多少?

By Megan
at 2018-06-02T22:08

他先去跟中華爭吧中華做電車的時間更久

By Odelette
at 2018-06-06T04:45

有70我猜發表會就講了，我猜極速不到50所以不敢說

By Elizabeth
at 2018-06-06T11:00

電池是串聯式非並聯式那馬力註定悲劇 Gogoro工程師

By Ida
at 2018-06-10T13:30

發表會這種最能嘴的場合都不說...不太樂觀

By Sarah
at 2018-06-15T04:01

有提到說gogoro只用一顆電池不是距離除2這麼簡單

By Tristan Cohan
at 2018-06-19T01:20

誤會是指哪個部分？

By Hedy
at 2018-06-21T12:55

https://www.kocpc.com.tw/archives/188715

By Una
at 2018-06-25T17:50

對比GGR當初直接拿賽道照片，高下立判 https://goo.gl
/vFKWer

By Zora
at 2018-06-29T15:20

https://goo.gl/vFKWer

By Carolina Franco
at 2018-06-30T23:58

看來有競爭消費者就得利

By Isabella
at 2018-07-05T10:26

我覺得能穩定60就夠用，但提都不提就…

By Olga
at 2018-07-10T00:39

時速不到50...夏天快到了很熱捏

By Quanna
at 2018-07-10T02:19

能把換電的電池充到內部還不錯欸

By Wallis
at 2018-07-12T12:52

gogoro快去改規格用光陽的電池吧，憑甚麼車主一定要跟
你買電

By Anonymous
at 2018-07-15T23:00

換電方式很有競爭力啊 ggr 那種搞法根本摃盤仔

By Gilbert
at 2018-07-19T08:35

另外售價也不說是不是沒信心啊

By Ula
at 2018-07-23T18:14

不過電池這樣充比較容易壞吧？！

By Barb Cronin
at 2018-07-27T20:22

還能送電到辦公室？！這樣不貴嗎@@

By Caroline
at 2018-07-28T00:13

我還是期待他有競爭力!!!

By Selena
at 2018-07-30T06:03

噱頭而已吧你點還沒建夠的時候總要多一點服務補足
我也希望光陽認真做起來有競爭才有進步

By Zenobia
at 2018-08-02T01:16

雖然引擎會吃機油總不會馬達做到會漏電吧XD

By Valerie
at 2018-08-02T02:35

綠牌就只能搶中華EM的市場~ 根本無法撼動油車的市場...

By Belly
at 2018-08-05T09:55

充電感覺跟GOGORO出租的充電器差不多欸

By Una
at 2018-08-06T22:54

或是跟放在店家的充電器差不多不過GOGORO是一次可以充兩台
這個看起來是一台不過插兩個就好

By Queena
at 2018-08-09T22:50

我覺得不行，大家最關心的售價和時速都不敢提，有點悲
劇

By Xanthe
at 2018-08-11T12:23

所以目前都還只是IDEA而已嗎..........

By Belly
at 2018-08-16T05:28

支持阿有競爭才是對消費者有利的

By Linda
at 2018-08-18T17:24

新上傳的影片 https://youtu.be/Cmq4kXOCjDA

By Kumar
at 2018-08-20T08:49

先嘴上支持一下等效能(速度/續航)跟價格出來再看看~

By Anonymous
at 2018-08-21T04:51

增程電池的概念很讚，國內其實有人在玩，也不是沒有實
際經驗

By Ivy
at 2018-08-26T04:32

腳踏板有點高

By Steve
at 2018-08-30T02:57

五顆電池兩百公里？怎麼不說 500個電池兩萬公里更強

By Yuri
at 2018-08-31T12:03

笑而不語什麼相關細節都不提只拍影片做簡報我也會

By Elma
at 2018-09-01T13:59

概念不錯啊，就看動力規格跟售價

By Ina
at 2018-09-05T13:12

帶五顆電池跟油箱不夠大用寶特瓶裝汽油差不多天才...

By David
at 2018-09-07T15:27

腳踏版可以再疊幾顆再加個菜籃、後置物箱
可以用一個月沒問題

By Erin
at 2018-09-11T00:26

有一些好的想法，但還是騙補助的東西

By Emma
at 2018-09-15T10:23

我也是想到 5顆才200 車廂就沒有用了

By Hedda
at 2018-09-17T23:03

有人發現，這踏板是否太高@@？
http://i.imgur.com/f188loD.jpg

By Ula
at 2018-09-21T10:57

最關鍵的動力都不說呵呵

By Heather
at 2018-09-23T04:33

對欸踏板也太高了吧...

By Eden
at 2018-09-27T21:53

男生騎不就龍頭卡膝蓋了

By Rebecca
at 2018-10-02T13:30

放棄...回去騎油車

By Ethan
at 2018-10-06T01:37

https://i.imgur.com/BcrAvS2.png 比較一下 XD

By Elizabeth
at 2018-10-10T20:42

3分影片 https://www.youtube.com/watch?v=XJn1F2cEWyw

By Franklin
at 2018-10-11T07:34

那個踏板是恨天高嗎XDDD 直播畫面差都還沒注意

By Agnes
at 2018-10-12T10:19

機車也有墬腸的問題

By Queena
at 2018-10-14T11:13

感覺是下面加厚的錯覺

By Frederic
at 2018-10-18T01:03

這170以上一定會卡腳

By Ophelia
at 2018-10-22T08:26

仔細看一下影片一次是一顆電池在放電動力會很悲劇

By Damian
at 2018-10-26T23:09

不期不待啦

By Frederic
at 2018-10-27T01:48

如果主電池掛了能不能變成純換電? 不行的話根本搞笑~

By Edwina
at 2018-10-31T19:40

可能定位在市區通勤交通代步,買菜車

By James
at 2018-10-31T20:44

結果一堆人帶一堆電池~呵呵呵

By Leila
at 2018-11-03T08:44

猜猜機車行老闆會推油many還是電many

By Frederic
at 2018-11-07T17:56

我覺得跨高低差會卡到電池應該會直接壞掉XD

By Isabella
at 2018-11-12T09:31

真的很震撼耶XDDDD

By Edwina
at 2018-11-13T00:36

換電站的部分 https://youtu.be/Cmq4kXOCjDA?t=11m6s

By Edwina
at 2018-11-13T05:57

說真的沒有驚艷感啊～而且很像還在概念階段。

By Candice
at 2018-11-16T05:54

覺得車不是重點吧，主要是那套系統

By Kelly
at 2018-11-21T01:59

大家是不是搞錯了這系統完全適合日本輕型機車市場根
本不在台灣

By Elvira
at 2018-11-23T22:02

腳踏板下的換電池機構看就覺得不太可行哪有空間這樣做

By Anonymous
at 2018-11-28T02:35

續行200公里聽他在唬爛 200公里都能尬油車了

By Jessica
at 2018-11-28T08:01

他的200公里=我油車置物箱全塞滿汽油嗎?

By Susan
at 2018-11-28T17:13

我只好奇馬達會不會過熱,反正換電站跟加油站一樣多就行

By Suhail Hany
at 2018-11-29T06:56

車廂塞滿電池拿來當廣告寫文案的真有種 XD

By Freda
at 2018-12-02T05:34

沒有搞錯柯總說5月台灣會有消息另外有提到台灣是首發

By Sierra Rose
at 2018-12-06T15:27

手機續航可以撐1周，只要再買3顆行動電源

By Suhail Hany
at 2018-12-08T10:16

腳踏版可以再疊幾顆再加個菜籃、後置物箱續航一個月

By Olive
at 2018-12-09T03:38

我覺得不行 (墨鏡)

By Ethan
at 2018-12-13T10:41

看起來離打GGR還有段路要走。

By Cara
at 2018-12-16T22:35

行李箱被撬開，內置電池被淦走怎麼辦

By Susan
at 2018-12-19T07:47

結果還是要其他廠商用他們家的公版電池~呵呵呵

By Gilbert
at 2018-12-22T15:13

看到光陽有充電，馬上急著跟進，不久前一堆粉粉才說換
電是主流，充電要被淘汰，真是吃相難看

By Liam
at 2018-12-26T05:20

電池設計在腳踏墊不知道有沒有防水防塵

By Ursula
at 2018-12-30T13:29

轉動機構不知道耐不耐用..

By Anonymous
at 2018-12-30T16:01

樓上你有聽過 gocharger 嗎？不要出來丟臉了

By Agatha
at 2019-01-02T12:59

所以gocharger除了南部那幾百個名額，有再繼續推廣嗎
？光陽才剛推規格，充電孔就馬上蹦出來，gogoro還是
快想辦法推出改裝套件讓gogoro機車可以用光陽電池吧

By Joe
at 2019-01-04T06:50

光陽規格都還沒出來耶，怎麼用啊XDDD

By Skylar Davis
at 2019-01-09T01:38

日本有機車市場？？日本去年一整年才賣30萬台機車，台
灣將近100萬台

By Lauren
at 2019-01-12T17:55

那個孔在二代就有了，GOGORO應該有留一手

By Audriana
at 2019-01-15T16:52

這種車體設計要跟油車尬根本不切實際

By Dorothy
at 2019-01-18T15:52

實際上車速能拉到70 當市區代步車就夠
打爆一票婆婆媽媽的需求要標速度跟續航力

By Tracy
at 2019-01-20T14:54

Ggr還不是看不到油車車尾燈

By Freda
at 2019-01-21T23:03

ggr在家充電不知道怎麼算里程數 @@

By Tracy
at 2019-01-23T15:33

沒有光陽推規格，ggr2的充電孔可能永遠都不會開放吧

By Lauren
at 2019-01-24T02:06

整段影片有一種在跟台灣政府說，公版用我比較好的感
覺

By Agatha
at 2019-01-28T17:38

？

By Yuri
at 2019-01-30T07:28

GoCharger是里程記錄在電池中充電需要上網認證回傳資料

By Eartha
at 2019-02-01T23:15

這就是要搶公版呀，如果其它台廠都支持，ionex沒比較差

By Charlotte
at 2019-02-05T13:30

有人酸光陽電動機車性能，這跟公版電池大戰無關呀 XD

By Caroline
at 2019-02-08T05:22

永遠沒有要開放那做那個孔做啥。。。
不如說人家早有遠見，知道有人會哭哭說充電才是主流

By Jack
at 2019-02-13T02:51

單講換電模式ionex並沒突出點，連計費方案都沒提

By Hedwig
at 2019-02-16T07:13

現在把充電給你，反對方還有什麼毛

By Caroline
at 2019-02-17T19:16

也對！能結合其他業者搶下電池公版主導權，性能甚麼
也不重要了

By Eartha
at 2019-02-20T16:06

吉羊公讀生真的很用力黑狗肉耶

By Valerie
at 2019-02-23T11:29

雖然不愛光陽，但和ggr比，光陽好歹是國貨比開曼群島公司
強多了

By Joe
at 2019-02-25T20:11

規格都生不出來的東西，發表會看點是車箱可以放備用電池

By Audriana
at 2019-02-27T04:27

看完了，覺得ggr可能危險了

By Donna
at 2019-03-01T23:40

性能和充電方便性都是消費者購買的考量重點

By Agatha
at 2019-03-02T10:10

不過連本田電動pcx都被酸比狗肉差，還有什麼不能酸的？

By Eden
at 2019-03-07T04:45

賣20萬以上的拿來跟GGR 比，這是窮途末路了嗎

By Mia
at 2019-03-11T12:29

本田那台至少日幣40萬,純電動力還比ggr差...真的要比?

By Gilbert
at 2019-03-13T06:34

有競爭力才會有進步給推

By Joseph
at 2019-03-14T17:58

專做一堆老人買菜車然後要搶公版搶下來了又變成蚊子站

By Sandy
at 2019-03-18T18:37

這跟當初沒落的城市動力有9成像

By Sandy
at 2019-03-23T15:57

光陽哈哈，希望光陽慘賠一波

By Doris
at 2019-03-26T09:46

吉羊是國貨可是品值跟售價把台灣人當盤子你還要挺

By Enid
at 2019-03-29T05:37

挺不挺是一回事但ggr明顯摃盤仔.........

By Jack
at 2019-03-30T06:38

如果不是水冷，那就應該不是白牌，中華出給郵局的白牌，現在
有馬達容易過熱的問題

By Mary
at 2019-04-01T20:47

用戶自己買的電池的問題是，如果自己買的那顆不是共同規格，
當壽命達到極限時，要更換也是會受限於原廠，不然就是要自己
上淘寶買電池改接頭改晶片

By Xanthe
at 2019-04-02T06:39

Gogoro會熱賣的一部分原因是，電池用租用的，使用者本身不用
做電池管理，和中華比較起來省事很多

By Kristin
at 2019-04-02T20:39

01那邊有近距離採訪了 https://goo.gl/3oKY21
當然電池馬達規格依然未知

By Genevieve
at 2019-04-04T15:07

買斷電池自充想省錢的等電池掛點就會知道痛了~

By Kama
at 2019-04-05T08:22

動力低落的充電車在市場上已經十幾年了，永遠的邊緣化車種

By Kama
at 2019-04-06T03:46

Gogoro 成功最主要因素就是與油車相近的性能與動力補充方式

By William
at 2019-04-08T03:34

到現在還端出這種市場已經驗證過的失敗案例出來
司馬昭之心

By Lucy
at 2019-04-10T07:15

吃米不知道米價的以為電池買斷會比較便宜

By Ina
at 2019-04-11T19:33

在這時間點發表細節都講不清楚實際的商業運作方式

By Ina
at 2019-04-16T02:06

GGR迷崩潰了

By Ida
at 2019-04-19T12:46

車除了詭異的電池位置和帶五顆之外性能也完全不清楚
就是個跟政府說電池系統選我選我的發表會

By Ula
at 2019-04-24T05:36

這本來就是公版電池系統的宣示性能是車廠的事

By Kelly
at 2019-04-24T09:30

把性能與電池系統綁一起難怪被當肥羊宰

By Erin
at 2019-04-26T11:18

規格都不知道發表會是喊爽的嗎

By Ida
at 2019-04-28T18:53

因為下週有~~~

By Joseph
at 2019-05-02T14:16

GGR是要崩潰什麼人家也早就有準備了啦
https://speed.ettoday.net/news/1135637

By Agnes
at 2019-05-05T19:06

別猜了，看來就是動力悲劇，不敢講

By Faithe
at 2019-05-07T19:50

atelier: 吃米不知道米價 << 真的確定你指的是哪一邊?

By David
at 2019-05-10T05:44

gogoro換電省時間大家都知道但要比光陽省錢便宜? ㄎㄎ

By Freda
at 2019-05-12T14:06

又方便又省時又省錢 gogoro換電超棒的這你敢信?

By Tom
at 2019-05-15T02:28

光陽這方案應該是要搶充電公規吧？根本稱不上換電

By Carolina Franco
at 2019-05-19T21:23

設計很不直覺又有密碼又有鑰匙又有nfc 有事嗎

By Carolina Franco
at 2019-05-22T18:19

動力悲劇才要強調5顆能續航200km吧

By Isabella
at 2019-05-24T04:57

問題在一般民眾入手的基本款有幾顆？

By Edward Lewis
at 2019-05-26T03:42

應該是2-3顆，2顆照比例80km

By George
at 2019-05-30T05:29

這架構實務能有50km就很實用了

By Mason
at 2019-06-03T00:44

這樣續航能算200? 也灌太多水了

By Charlie
at 2019-06-04T23:52

那勁豪車廂37.5L 打個8折30L 續航力不就破千 (笑

By Hedda
at 2019-06-06T19:36

這樣車廂不就廢了

By Hazel
at 2019-06-08T10:18

看起來不像研發兩年多的產品

By Margaret
at 2019-06-11T21:58

Many的外型，Candy 3.0的馬達跟傳動，Cozy的腳踏墊電池艙
，仿Gogoro的雙電池交換跟在家充電座...果然是台廠

By Jacky
at 2019-06-13T14:33

moto 7那邊有說明了腳踏板底下的電池是買斷自己的
https://www.youtube.com/watch?v=X7U5fvl9HU8

By Kama
at 2019-06-18T07:02

這車太醜

By Dora
at 2019-06-19T20:45

標準台廠還一堆人叫好你買啊省小條開大條
Gogoro換電模式幾乎讓使用者避掉所有電動車的死穴

By Skylar Davis
at 2019-06-21T06:13

真的避掉死穴銷量就不會這麼難看......

By Enid
at 2019-06-21T07:14

車子先達到GOGORO的水準再來談競爭好嗎

By Michael
at 2019-06-24T11:41

大家願意接受gogogro的換電妥協，很大部份是看上性能

By Elvira
at 2019-06-25T12:05

不然換電其他廠商不早就在做了
充

By Daniel
at 2019-06-30T10:49

接受狗肉模式的人就是現在的車主，有很多？

By Irma
at 2019-07-03T17:36

打擾了

By Oscar
at 2019-07-06T22:52

只有我覺得汽機車追求0排放，純電，然後電廠再狂燃煤發
電很白痴嗎？難道燃煤比燃汽油乾淨嗎？！

By Mia
at 2019-07-11T03:16

電廠燃煤是比你機車燃油乾淨啊大型機組熱效率較好汙染集中

By Kelly
at 2019-07-15T18:39

GGR換個電池比加油還快真心不騙

By Donna
at 2019-07-17T13:41

電池如果一顆1w6(參考光陽電動電池價格)要騎20個月回本(
對比ggr799元專案),取799是因為台北市平均通勤單趟8km，
工作22天計算約320多公里，額兩顆就要...恩電池價格就知
道這台是否能看惹

[閒聊我知道錯了

By Edward Lewis
at 2018-03-21T23:53

手機排版抱歉影片在此：https://youtu.be/NT06KuAtves 今天我因為轉彎沒看左側來車差點害其他騎士犁田.....還好沒有害人受傷，到現在我還在內疚，但想請問如果我真的害對方摔出去我會是全責嗎？還有銀色車佔用禁止黃色網格區的部分如果真的發生車禍對方會有責任嗎？如果影片中這位 ...

南投/草屯四海遊龍斜對面的X利機車行

By Thomas
at 2018-03-21T23:13

此為反推文南投/草屯四海遊龍斜對面的X利機車行他有兩家，麥當勞隔壁的YAMAHA是同一個老闆誠如之前發的文 Racing150（舊版/橘黑）之前有騎車一段時間後，熄火（例如加油）再發動，引擎聲會變慢，然後熄火停紅綠燈會熄火早上出門，發動會熄火因此給這家檢測第一次清洗節流閥+整理傳動478 ...

三重到costco機車路線

By Jessica
at 2018-03-21T22:38

捷運三重國小到中和costco 請問各位騎機車該怎麼走比較好以下是導航的建議路線圖http://i.imgur.com/hmVWLsQ.jpg 請問各位推薦嗎謝謝 - ...

shad 26 全罩問題

By Genevieve
at 2018-03-21T22:03

想請問有裝shad 26的各位會有全罩帽放不下的疑慮嗎？現在用台揚的越看越醜目前的使用 M2R F5 車種是KTR 想說後箱不要裝太大很突兀貨架設補強 - ...

再訪久違的武嶺順便環半島！

By Frederica
at 2018-03-21T21:28

上次去武嶺已經是2年前的事了心血來潮決定要怒衝一波跟車友約在霧峰會合只能說半夜的台14真的好騎路況好又沒車幾乎沒測速試騎了一下他的Nss300 真的舒適根本移動沙發置物空間大加後箱超適合環島在富嘉門市買個零食繼續出發騎著騎著終於到了昆陽站這是我第一次在武嶺看到這麼清楚的銀河真的很美以 ...

Kymco電動機車發表會 at 東京live - 機車

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