KYMCO 智慧速克達升級價差免萬元,明年第 - 機車
By Wallis
at 2016-12-03T14:03
at 2016-12-03T14:03
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來源:https://goo.gl/V6HBkK
標題:KYMCO 智慧速克達升級價差免萬元,明年第一季登場
心得:
光陽推出智慧速克達,如果升級在萬元內確實不算貴,
但希望還是能讓消費者選配,畢竟一開始推出比較像實驗性質,
應該還是有進步空間;
尤其對於像是我這種路痴來說,就算不能用聽的,
給能直接做參考的導航還是比智慧羅盤實際啊 XD
原文:
在各大汽、機車品牌主打科技化的同時,機車大廠光陽(KYMCO)也不落人後,攜手
物聯網品牌 Noodoe 發表智慧儀表板,相關應用預計 2017 年第一季就會在台灣推出。
KYMCO 日前在 2016 米蘭國際機車(EICMA)大展上發表「Noodoe」車聯網,推出
搭載智慧儀表板的旗艦跑旅 AK 550 以及 Like 125、People S 125 兩款以歐洲為主
力市場的機車,宣告智慧速克達的時代正式到來;而我們也實際體驗了這套系統,同時
KYMCO 集團董事長柯勝峯也為我們分享了這套系統推出的理念與特色!
這次用以示範「Noodoe」的車種為「Like」,這是歐洲限定的車種。
Noodoe 是一套完整的車聯網系統,結合機車智慧儀表板與手機 App,以藍牙配對方
式進行連結,並使用把手上的按鍵操作;騎士能透過雲端下載儀表板等客製化資訊,
帶來時速顯示、時間、天氣、訊息通知、智慧羅盤、加油站掃描與尋車指示等功能。
由於汽、機車使用環境不同,柯勝峯認為機車車聯網的重點不在於功能面,要從騎士
角度出發、提供騎士真正需要的資訊;同時,KYMCO 對於功能的推出較為保守,為確
保騎乘時的安全,一定要停下來才能接收來電或是社群網站訊息通知。
從騎士角度出發這點,也能從智慧羅盤等功能看出;柯勝峯表示,因為機車不像汽車
可以直接透過聲音「聽」導航指示,同時導航的地圖資訊太多,若是直接將相關應用
下放到機車,容易讓騎士分心,所以才會以智慧羅盤取代;不過,KYMCO 知道這是
消費者的需求,會想辦法帶來解決方案。
智慧羅盤有個相當貼心的功能,那就是「群組」;騎士只要與一同出遊的車友配對後
,就能在畫面上看到車友的所在的座標,避免跟丟等情況發生,提升駕駛樂趣。
另外,騎士可以透過 App 下載儀表、時鐘等造型,甚至能自行設計背景畫面、指針
、文字等樣式,或是將設計的成品分享至平台上供車友下載。
KYMCO 表示,車聯網的重點不該放在資訊顯示上,所以在這套系統中,並沒有胎壓
、油溫等車況顯示,且部份功能可以透過周邊的顯示,不一定要做在 Noodoe 當中;
不過,KYMCO 未來會透過雲端持續進化,視騎士的需求不斷加入新功能。
柯勝峯透露,台灣首輛搭載 Noodoe 車聯網應用的機車會是 AK550,預計 2017 年第
一季開賣,目前仍未確定會全面採用還是加價選購,但基於推廣的立場,與一般車種
相比價差絕對會在 1 萬以內,並陸續下放至其他車種。
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標題:KYMCO 智慧速克達升級價差免萬元,明年第一季登場
心得:
光陽推出智慧速克達,如果升級在萬元內確實不算貴,
但希望還是能讓消費者選配,畢竟一開始推出比較像實驗性質,
應該還是有進步空間;
尤其對於像是我這種路痴來說,就算不能用聽的,
給能直接做參考的導航還是比智慧羅盤實際啊 XD
原文:
在各大汽、機車品牌主打科技化的同時,機車大廠光陽(KYMCO)也不落人後,攜手
物聯網品牌 Noodoe 發表智慧儀表板,相關應用預計 2017 年第一季就會在台灣推出。
KYMCO 日前在 2016 米蘭國際機車(EICMA)大展上發表「Noodoe」車聯網,推出
搭載智慧儀表板的旗艦跑旅 AK 550 以及 Like 125、People S 125 兩款以歐洲為主
力市場的機車,宣告智慧速克達的時代正式到來;而我們也實際體驗了這套系統,同時
KYMCO 集團董事長柯勝峯也為我們分享了這套系統推出的理念與特色!
這次用以示範「Noodoe」的車種為「Like」,這是歐洲限定的車種。
Noodoe 是一套完整的車聯網系統,結合機車智慧儀表板與手機 App,以藍牙配對方
式進行連結,並使用把手上的按鍵操作;騎士能透過雲端下載儀表板等客製化資訊,
帶來時速顯示、時間、天氣、訊息通知、智慧羅盤、加油站掃描與尋車指示等功能。
由於汽、機車使用環境不同,柯勝峯認為機車車聯網的重點不在於功能面,要從騎士
角度出發、提供騎士真正需要的資訊;同時,KYMCO 對於功能的推出較為保守,為確
保騎乘時的安全,一定要停下來才能接收來電或是社群網站訊息通知。
從騎士角度出發這點,也能從智慧羅盤等功能看出;柯勝峯表示,因為機車不像汽車
可以直接透過聲音「聽」導航指示,同時導航的地圖資訊太多,若是直接將相關應用
下放到機車,容易讓騎士分心,所以才會以智慧羅盤取代;不過,KYMCO 知道這是
消費者的需求,會想辦法帶來解決方案。
智慧羅盤有個相當貼心的功能,那就是「群組」;騎士只要與一同出遊的車友配對後
,就能在畫面上看到車友的所在的座標,避免跟丟等情況發生,提升駕駛樂趣。
另外,騎士可以透過 App 下載儀表、時鐘等造型,甚至能自行設計背景畫面、指針
、文字等樣式,或是將設計的成品分享至平台上供車友下載。
KYMCO 表示,車聯網的重點不該放在資訊顯示上,所以在這套系統中,並沒有胎壓
、油溫等車況顯示,且部份功能可以透過周邊的顯示,不一定要做在 Noodoe 當中;
不過,KYMCO 未來會透過雲端持續進化,視騎士的需求不斷加入新功能。
柯勝峯透露,台灣首輛搭載 Noodoe 車聯網應用的機車會是 AK550,預計 2017 年第
一季開賣,目前仍未確定會全面採用還是加價選購,但基於推廣的立場,與一般車種
相比價差絕對會在 1 萬以內,並陸續下放至其他車種。
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By Harry
at 2016-12-05T08:57
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